VSABRE系統解決了美國航空業的哪些問題

20世紀70年代中期，為了應對航空業的激烈競爭，美國航空公司和聯合航空公司各自開發了一套名為SABRE和Apollo的計算機預訂系統。 在SABRE系統的支援下，美國航空發起了一系列營銷活動，其著名的“飛行里程計畫”為公司帶來了前所未有的“客戶忠誠度”，根據“飛行里程計畫”，每位乘坐美國航空飛行6萬英里的乘客，在淡季期間將獲得兩張從美國任何城市往返歐洲的免費經濟艙機票。 其中一大錯誤是，我們處理的是整合了資訊服務功能的計算機票務系統，這實際上是乙個基於資訊科技應用的高科技領域，對航空運輸業非常重要。

VSABRE系統是美國航空業的技術解決方案，旨在解決飛機維護和維修問題。

VSABRE系統採用先進的視覺化技術，將飛機維修和保養記錄儲存在雲端，方便航空公司隨時檢視和管理。 此外，該系統提供了乙個智慧型**和維護平台，可以幫助航空公司**在飛機需要維修或更換時避免計畫外停機。

借助 VSABRE 系統，航空公司可以更好地管理飛機資產，減少維護和停機時間，並提高運營效率。 此外，該系統可以節省航空公司的成本，提高飛機的可靠性和安全性。

總之，VSABRE系統解決了美國航空業在飛機維護和維修方面的問題，幫助航空公司提高運營效率和安全性。

美國有兩種預訂系統，但大多數旅行社都使用Sabre，而WorldSpan系統不是很好用。

SABRE是創新的結果。 它基於IBM為美國空軍開發和建造的前所未有的Sage專案，是第乙個實時、資料集中、聯網的防空系統，旨在防禦冷戰期間的載人轟炸機攻擊。 與當時世界上最大、最先進的軍用計算機專案一樣，SABRE是世界上最大的民用計算機專案，它用新技術構建了整個行業。

1958年，美國航空公司與IBM簽訂了乙份合同，為其建立了乙個電子預訂系統。 美國航空公司在該系統上投資了約4000萬美元，足以購買四架波音707飛機，而當時美國航空公司只有25架飛機。

1960 年，經過四年的研究、開發和設計，第一台 SABRE 票務系統在紐約 Briarcliff Manor 安裝。 該系統在兩台 IBM 7090 計算機上執行，每天可處理 84,000 個呼叫。 1972 年，美國航空公司通過 SABRE 將其所有資料整合到位於俄克拉荷馬州塔爾薩的地下單位的新 IBM System 360 計算機中。

1976 年，Sabre 首次安裝在一家領先的**機構中，引發了一波旅行自動化浪潮，到年底，該系統已安裝在總共 130 個地點。 1978 年，Sabre 每天可以儲存 100 萬張門票的歷史。

時至今日，Sabre仍是全球首屈一指的可選技術產品和服務供應商。 SABRE 系統每秒處理超過 42,000 筆交易，其中 98,000,000 次行程同時保持活動狀態並通過 SABRE 桌面進行處理。