捷達的前保險槓多少錢？

水箱的保險槓不是很多，安全氣囊比較貴，具體**也不是很清楚。 這基本上就看你想怎麼修了，如果你買了保險，你就不用在意了，如果你想自己修，買配件，前桿是塑料的，200左右，200左右，200左右的油漆和拋光，如果你也知道修車，可能會便宜一些，一般買的都是類似物， 很少有原創的。不同地方有些差異，但捷達車的後保險槓對於出廠保險槓來說是120左右，原保險槓是800多，安裝費和噴漆費在100左右。

大眾捷達這輛車把前保險槓換下來了，大概1000元左右，可以參考一下。

不同地區**不同的維修場所不同**不一樣，質量也不一樣，在汽配城可以買幾十種輔料，當然沒有油漆，好兩三百。

老款捷達前保險槓的骨架在150左右，兩個支架，不到30元乙個，保險槓外殼在120左右; 後保險槓骨架約180，後保險槓殼約150。

您好，捷達車的前保險槓大約在100元到200元之間。

乙個左前擋泥板一般是1200左右，大燈可能一百多個，可以買到前保險槓100個左右，加上擋泥板，保險槓，300個，總共800個左右（看質量，原裝**高）。

1. 開啟前蓋前，請卸下保險槓下方的螺絲。

2.然後拔下保險槓左右兩側的燈帶插頭。

3.最後，拆下龍骨上的幾個螺絲。

4、拆卸時注意保險槓上的燈和接線。

5、拆卸時，先拆下螺紋和燈，最後取下保險槓。

6、將後保險槓上的螺絲全部固定好並拆開，用手握住後保險槓的邊緣部分，然後用一點力將其掰開，使後保險槓與車身上的導桿槽分離，左右兩側需要折斷。

7.這樣，我們就可以拆下新捷達的後保險槓，整個拆卸過程就結束了。

左擋泥板內側輪胎前方有三個十字螺絲，內側有乙個六角螺絲; 右側也是如此。 然後水箱下面有兩個大螺栓，需要向下鑽孔才能解除安裝。 上面有兩個六角螺絲，都可以看到。

然後大燈本身的頂部有兩個六角螺釘，底部有兩個六角螺釘。 全部取下後，您可以卸下保險槓。 以下是拆卸保險槓的 10 種方法。

捷達汽車後保險槓拆卸方法的步驟：

1 .拆卸後保險槓時，應從左右兩側拆下後保險槓螺栓。

2、組裝時，螺栓的擰緊扭矩為7on·m。

3.拆下後保險槓固定螺栓後，將後保險槓平行地從導向槽中拉出。

4.更換保險槓蓋 1拆下保險槓。 2. 從保險槓上撬開損壞的蓋子。 3.從保險槓中間開始，用衝頭和專用工具按壓保險槓和蓋子，直到聽到“塑料扣”的嚙合聲。

14.如何拆卸和安裝後保險槓。

2、組裝時，螺栓的擰緊扭矩為7on·m。

15.如何更換保險槓蓋。

1） 拆下保險槓。

2. 從保險槓上撬開損壞的蓋子。

16.如何更換後視鏡。

17.如何調整後視鏡。

3） 將後視鏡外殼向後擺動，直到它無法移動。最後，固定後視鏡主體。

18.如何安裝映象。

1）首先，用鉚接螺母2將加強板4安裝在門內板5上。

2）然後用盲鉚釘1將加強板4安裝在門外板3上。

19.如何拆卸和組裝輪罩。

1） 拆下輪子。車輪螺栓的擰緊扭矩為90 N·m。

2） 按圖 6-29 箭頭所示方向拆下十字頭螺釘和墊圈，然後從導軌上拉出輪罩。

4）輪罩的安裝按拆卸的相反順序進行。

20.如何拆卸輪罩護邊板。

1）切斷鉚釘頭。

2）如圖6-31中的箭頭所示，將鉚釘杆向內推以將其撬出。

3） 拆下輪輞護罩，清除輪罩上的鉚釘碎屑。

21.如何拆卸儀表板。

1） 拆下電池扎帶線和方向盤。

2） 如圖 6-32 中的箭頭所示，擰下固定在駕駛員側手套箱的十字槽螺釘，然後拆下手套箱。

3） 如圖 6-33 中的箭頭所示，擰下前排乘客側的十字槽以固定手套箱。

4） 拆下變速桿手柄和變速桿護套。

5） 擰下圖6-34箭頭所示的十字槽螺釘，從導向孔中拉出**支架。

6） 拔下電氣聯結器。

8） 取下收音機。

10） 如圖 6-37 中的箭頭所示，擰下螺絲並拆下儀錶盤。

11） 如圖 6-38 中的箭頭所示，按下嚙合凸耳，然後從儀表中拉出車速表柔性軸。

12） 拔出真空軟管並分離裝置插頭。

22.如何拆卸車頂襯裡。

1）拆下內後視鏡、裝飾板和遮陽板。

3） 從 B 柱和 C 柱上拆下安全帶連線環。

23.如何安裝安全帶高度調節裝置。

1） 拆下連線環。

2） 拆下門封條。

3） 拆下 B 柱護板。

4）如圖6-49箭頭所示，拆下B柱裝飾板的塑料支架。

5）安裝安全帶高度調節裝置和B柱裝飾板。

6） 將調節裝置調整到下面的第二個卡扣。然後將B柱裝飾板1安裝在安全帶高度調節位置2上，此時應將固定扣4夾在裝飾板1的導鉤3上，如圖6-50所示。

24.如何取下護膝。

1） 提起支架處的門封條和地毯。

2） 擰下左右兩側的組合螺栓 1 並將其拆下。

老捷達汽車廠4S店前保險槓400元左右，輔廠保險槓120元左右。 全國各地的經銷商都不同，以當地**為準。

汽車保險槓是一種安全裝置，可以吸收和緩衝外部衝擊力，保護車身的前後部。 多年前，汽車的前後保險槓是用鋼板沖壓成槽鋼，鉚接或焊接車架縱樑，與車身之間有很大的間隙，看起來非常令人印象深刻。 汽車塑料保險槓一般由三部分組成：外板、緩衝材料和橫樑。

其中，外板和緩衝材料由塑料製成，梁上沖壓冷軋板形成U形槽，外板和緩衝材料附著在梁上。

如今，當汽車發生碰撞時，保險槓充當緩衝並保護前後車身。 從外觀上看，它可以與車身自然結合，具有良好的裝飾效果，成敗是裝飾汽車外觀的重要環節。 保險槓的邊角是身體最脆弱的部位，駕駛意識差的人很容易在邊角上摩擦，留下疤痕。

保護這部分的是角膠，只需要貼在保險槓的角落，安裝非常簡單。 這種方法可以減少對保險槓的損壞程度。 角膠是一種非常厚的橡膠墊，附著在保險槓的角落上。

如果你想看起來與車身融為一體，你可以噴漆。

百萬購車補貼。

二手大眾捷達後保險槓約300元，4S店約500元。 具體**以當地實際**為準。

當保險槓損壞時，首先要看裂縫是否大而聰明。 如果不是太大，可以用熱風槍和塑料覆蓋電極焊接裂紋，然後刮膩子並噴漆。 其原理是塑料受熱後具有較高的彈性狀態，可使變形後的塑料在外力作用下恢復到原來的狀態。

如果開裂的孔將保險槓一分為二，則沒有必要，焊接強度不夠，建議直接更換。 如果保險槓有輕微劃痕，只需簡單的打磨即可使其不那麼明顯。

汽車產品已經初具規模。 除了車身中使用的高強度材料外，工程塑料在許多零件中都盡可能地使用。 汽車的前後保險槓就是乙個典型的例子，車身的外部部件，如擋泥板，也可以用於塑料等輕質材料。

塑料保險槓可以節省製造成本，對工業水平的要求低，易於生產。 因此，在控制了啟盛昌純車的製造成本後，最終產品對消費者來說會更加合理。 除了降低設計和製造成本外，塑料保險還可以起到保護行人的作用。

百萬購車補貼。

汽車保險槓後面是防撞梁，該部件保護車身結構並傳遞碰撞力。 防撞梁由鋁合金和鋼製成。 一般來說，高階汽車會使用正鋁合金，有利於車身的輕量化。

防撞梁後面是吸能箱，在發生碰撞時會塌陷，以便吸收發生碰撞時的能量。

分析。 一些騎手認為保險槓是塑料製成的，非常柔軟，因為汽車公司正在努力降低成本，但這是錯誤的。 保險槓是汽車中比較容易刮擦和碰撞的部位，如果保險槓做得非常堅硬，那麼保險槓在被劃傷和碰撞時很容易斷裂，這會增加車主的維修成本。

其次，在與行人發生碰撞時，較軟的保險槓可以起到保護行人的作用。 有些汽車在出廠時就裝有後部防撞梁，一旦發生後方碰撞，碰撞的力會直接傳遞到車身上，可能會損壞車身結構。 騎手在買車時要注意汽車的防撞梁，不要大喊要注意所售保險槓的材質。