日本地鐵為何會成為當地女性的“噩夢”？

因為日本地鐵比較擁擠，如果你在上下班的高峰期，就會有人把你推上去，而且在車廂狹窄的環境裡，有些人還會遇到摸豬手，所以這讓女**覺得很尷尬。

因為日本地鐵沒有嚴格的制度，所以女生在乘坐日本地鐵時很容易遭受一些騷擾或一些不安全的問題。 所以，好吧，日本女性很少使用日本地鐵。

日本地鐵眾多的原因如下：1.日本的大城市是高度商業化的地方，而高度商業化需要高效的交通樞紐來支援它。

2.公共運輸可以緩解私家車造成的交通擁堵，同時也是環保的。

3.日本的地鐵不是一天半就能建成的。 日本的地鐵起步相對較早，我們看到的只是結果。

4.日本的核工業非常發達。 日本地鐵列車的動力基本上是“電動”的。

日本核電的發展也是日本發展電動交通設施的原因之一。

主要原因是日本汽車的停車費和汽油錢比北上市的貴。並宣傳節能減排意識。

東京地鐵的日均客流量為1100萬人次。

上海 950w

北京900w

總人口：東京1300w，上海2500w，北京2000w，係數按百分比計算：東京85%，上海40%，北京45%，所以地鐵擁堵基本上是東京，比北京大得多，比上海大得多。

更不用說人口密度了，東京的人口密度遠高於北方。

日本對企業文化和形象非常講究，基本上都要求女生穿及膝裙上班，這個時候擠在地鐵裡，不僅要貼近人，還可能遇到摸索，很多日本女性都表示，她們經常遇到摸豬，或者是那種不善於盯著自己的人。

日本的地鐵開通時間較早，表現比中國差。

日本的地鐵速度稍慢，但安全還是有保障的。

日本的新幹線鐵路很有名。

為什麼日本地鐵被稱為女性的“噩夢”？

其實，日本女孩之所以不願意坐地鐵，就是因為地鐵太擁擠了。 日本是乙個顧客就是上帝的國家，日本真的是顧客的上帝，但日本地鐵太擁擠了，人們寧願走路也不願擠地鐵，地鐵成了日本女人的噩夢。

日本的街道確實很乾淨，日本人的素質確實很高，日本是乙個真正能把顧客當成上帝的國家，他們不卑不亢，也不傲慢，以為這是一種很正常的服務模式或許這就是為什麼很多中國遊客在去過日本一次之後，還想第二次去日本的原因，但正是這樣乙個各方面發展高度的國家，卻被地鐵旅行詬病了！ 例如，人們常說日本女性寧願步行上班也不願乘坐地鐵，這是為什麼呢？

據說日本地鐵被當地女性稱為噩夢，這意味著日本地鐵一定有什麼油膩的東西，這是因為日本地鐵太擁擠了！ 在日本的地鐵上玩不了手機，如果不小心撞到手機摔在地上，就不能直接找到，也難怪日本地鐵不被日本女人對待，反而比我們中國地鐵，是不是更寬敞舒適？

日本國家對顧客的態度很好，但日本地鐵也太擁擠了，比起地鐵，人們更喜歡走路，地鐵是日本女性的噩夢也不過分。 而且日本的地鐵一直都很擁擠，地鐵外總會有一群人朝你走來。

因為日本地鐵裡人多，女性經常受到性騷擾，所以日本地鐵就叫日本女人了"噩夢"。為此。 日本的地鐵有專門的女性車廂，在一定程度上解決了地鐵上騷擾女性的問題。

你太難被日本的腐朽文化侵蝕了，日本的地鐵很安全，不管是男的還是女人的，都是很安全的，如果你說印度地鐵是女人的噩夢，我會相信的，日本地鐵，會有人和年輕女性說話，但不會做任何實質性的違規行為， 我不相信我會出去看看與日本有關的新聞。日本的上班族很多，上班的時候經常可以看到很多人擠在地鐵裡，甚至還有專門幫忙擠地鐵的專業人士。 想想所有擠在一起的人，作為乙個女人，被別人利用是太正常了。

擁擠，對於男人來說，它就在你面前，不容易找到，你可以找到乙個逃避的理由，最重要的一點是日本對男人和女人都比較開放。

她們那裡的量非常大，女人被擠了幾年就會覺得自己在吃豆腐，萬一再遇到摸豬肘，女人會吃不少苦頭。

通常，女性在地鐵中經常受到SAO的干擾。

是。。。。：一起吃飯不：：：：這樣：當然：同樣是......不能：不：不。

小惡魔有個好東西。

日本是乙個經濟發達的資本主義國家，國土面積不到38萬平方公里，但人口卻超過1億。 因此，該國的公共運輸大多擁擠，尤其是地鐵。

日本人口稠密，地鐵是人們出行的重要交通工具，尤其是在地鐵上，上班族和學生很多，不僅環保快捷，而且價格便宜。 在高峰時段，日本的地鐵非常擁擠，需要工作人員推動乘客通過地鐵。 日本作為地鐵大國，地鐵事故頻發，其中乙個原因就是超載。

日本地鐵的超載催生了一種新型的職業——地鐵推手，他們專門推那些擠不進去的人。

如果將其與上海和北京進行比較。 事實上，日本東京的早高峰時段更加擁擠。 主要原因是日本汽車的停車費和汽油費比北京和上海的要貴。

並宣傳節能減排意識。 東京地鐵日均客流量高達1100萬，上海950萬，北京900萬，東京1300萬，上海2500萬，北京2000萬，按百分比計算，東京的係數為85%，上海為40%，北京為45%，因此地鐵擁堵基本大於北京和上海。 且不說人口密度，東京的人口密度也比北京和上海大得多。

日本人喜歡擠地鐵，因為日本的貧富差距很大，大多數年輕人買不起車。 雖然買車不一定貴，但保養汽車等相關費用並不便宜。 日本的大多數年輕人擁有的財富不超過其總財富的4%，因此購買汽車對他們來說是一種奢侈。

由於日本中部房價高企，租房成本高，一些年輕人會選擇在郊區租房，或者離市中心稍遠一點，所以不得不去坐地鐵，地鐵雖然人多，但又快又方便， 只要時間準，就不用擔心上班遲到。相反，如果坐公交車或者開車去上班，就是早上上班的高峰期，高速公路上的堵車會耽誤上班時間，所以這也是為什麼很多人喜歡擠在地鐵裡的原因。

日本的地鐵相對發達，從其路線部署和車廂設定可以看出。 地鐵車廂乾淨明亮，根據不同人的身高，在車廂兩側設定了不同高度的扶手，防止人跌倒。 也有一些年輕人住在郊區，因為城市偏僻，不用擔心地鐵，縱橫交錯的地鐵路線，還是能讓他們輕鬆上班或下班回家。

如果中國人不喜歡它，你就沒有坐地鐵。

日本的地鐵很擁擠，人也挺多的，日本女孩喜歡穿那種短裙，然後地鐵上就會有一些的男人，所以日本地鐵對日本女人來說簡直是一場噩夢。

中國的地鐵極大地方便了人們的出行特別是在交通擁堵嚴重的時候，乘坐地鐵可以節省很多時間只不過早晚高峰比較擁擠，而且日本也是乙個地鐵非常發達的國家，所以最大的感覺就是隨時隨地都人頭攢動他們還為此目的設立了乙個專業，致力於將乘客推上或將他們拉下地鐵。 地鐵是日本使用最廣泛的交通方式，但對於寧願步行也不願乘坐地鐵的日本女性來說，它被稱為“噩夢”。

日本地鐵人滿為患，很難在裡面掉頭，即使日本的地鐵設施很完善，但這裡擁擠的密閉空間裡，每個人的心理負擔還是很大的尤其是夏天，什麼都能聞到，在這種環境下擠地鐵真的很痛苦。對於女性來說，不管是冬天還是夏天他們都喜歡穿短裙，裙子太酷了，也容易被上面的一些男人傷害，但是大家的身體緊挨著，你不擅長攻擊。

為了防止這個問題的發生，他們還特意設定了女性專用車廂，但效果不是很明顯。 日本女性不喜歡乘坐地鐵，男性也同樣抗拒。 如果你在地鐵上打擾了乙個女人，你自然會受到非常嚴厲的懲罰。

但因為車廂裡人滿為患，萬一不小心撞到女人，就會擔心被告人，也就很難澄清了。

這是因為日本的地鐵上人很多，所以非常擁擠。

可能是因為日本的地鐵人滿為患，性騷擾時有發生。

因為在這條地鐵裡保護女性的安全可能非常困難，所以這種情況會發生。

因為日本地鐵上人很多，所以女生不方便。

因為日本有很多人在傷害你的心，女性的權利得不到保障。

因為地鐵上有很多流氓，他們喜歡把女的摸得淋漓盡致。

主要原因是日本的豬肉手太多，女性不敢穿短褲或露出來。

有一種說法是，日本很多人都會乘坐地鐵，所以有一種說法。

日本是乙個國土面積極小的島國。 日本的人數持續增長，所以日本的地鐵乘客很多，當然在擁堵的過程中也會有一些觸動。

日本的地鐵非常擁擠，尤其是在高峰時段。 在日本，穿短裙的女性比例相對較大，因此在擁擠的車廂中很容易被好色的人利用。

在擁擠的地鐵上，摸豬肉的手猖獗，所以對於日本女性來說是一場噩夢。

噩夢源於性騷擾（鹹豬手）。

1. 日本的地鐵是世界上最擁擠的國家之一。

2. 色情產業是日本最重要的產業之一。

由此，在擁擠的地鐵上，豬肉猖獗。 所以這對日本女性來說是一場噩夢。

日本的地鐵上人很多，有些男人很容易佔女人的便宜。

日本的地鐵很擁擠，有很多淫穢的人。

是不是像印度的首都，

為什麼日本地鐵是女人的噩夢，看完你就會明白。

也許地鐵就是乙個藏土汙垢的地方，酗酒者、無家可歸的無家可歸者，還有更淫穢的叔叔，經常做著不可告人的事情，日本女孩比較弱，所以地鐵上經常發生的事情成了女孩子的噩夢。

由於日本地鐵上人多，女性經常受到擠壓，容易受到騷擾。

流氓很多，沒有男主保護，也不會隨便乙個人出去。

這是一場噩夢，有這麼多人......

日本的地鐵人頭攢動，簡直比中國還多，日本的地鐵上去就被人擠在人群中，幾乎一動不動，地鐵上什麼姿勢還在維持，甚至日本還有乙個很奇怪的職業叫助推器，就是幫助乘客擠進地鐵。

這種情況下，女生一不注意就要吃苦頭了，日本對專業人士的著裝要求非常嚴格，女性上班一定要穿裙子，夏天要是要穿迷你裙，這個時候擠地鐵是一件很麻煩的事情，只要不小心， 她們可能會受到騷擾，所以許多女性更喜歡步行回家。

車站人頭攢動，呵呵呵。