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眾泰T500車型的諜照**,該車是眾泰的一款全新緊湊型SUV車型,設定為低於眾泰T600的車型,預計將於2015年底上市。
從諜照**可以看出,該車型外觀比較圓潤,或者採用雙輻式格柵設計,大燈上加裝透鏡和LED光源。 該車還配備了行李架,五輻輪轂顯得很重,尾燈更加流線型。
中控布局比較規整,以淺色為主,配置上還配備了液晶屏,規則的按鍵排列整齊。 深色座椅包裹得很好,很合身。
動力方面,新車將配備手動變速器或CVT變速器。
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眾泰T500,在外觀設計方面,外觀依舊如故。 大燈與中央格柵融為一體,鍍鉻裝飾條起到裝飾效果,在視覺上拉長了車身的寬度。 引擎蓋上的兩條銳利線條打破了沉悶,前臉採用六邊形格柵,大面積黑色格柵搭配橫向LED大燈組,十分霸氣。
車身尺寸為4632*1850*1695mm,軸距達到2700mm,使車身看起來更像中型SUV
2018年3月7日在杭州上市,現在經銷商遍布全球!
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哪裡有人,哪裡就有江湖,哪裡有車,哪裡就有套路 現在想買車的朋友很容易被一些**文章忽悠,因為你的個人文章總是太主觀了。 而我,艾總監,將以“非個人化”的方式評價眾泰T500,用大資料和事實說話,為消費者買車提供參考!
眾泰T500自推出以來就受到不少人的追捧,並以其出色的外觀和配置贏得了眾多消費者的青睞。 但是眾泰T500在各個方面都完美嗎? 有什麼可抱怨的嗎? 讓我詳細說明一下。
在具體車型方面,總監精心挑選了官方指導價萬萬的眾泰T5002018全自動智慧型互聯旗艦車型作為評測車型。
外觀。 眾泰T500車身尺寸:4632mm 1850mm 1695mm,軸距:2700mm。 同時,眾泰T500車輪使用225 50R18。
型號:眾泰T500長(mm)4632,寬(mm)1850,高(mm)1695,軸距(mm)2700(英吋)。
在大燈方面,眾泰T500使用LED大燈。
內部。 眾泰T500的內飾布局簡潔大方,設計也符合年輕人的審美。 中控按鈕位置合理,操作方便,但具有很強的塑性手感。
中控台方面,眾泰T500搭載多色屏、自動空氣調節、無鑰匙進入、全景天窗、自動泊車功能。 整體來看,眾泰T500比同類車配置更豐富,科技感更強。
眾泰T500採用多功能方向盤,具有巡航控制等實用功能。
眾泰T500採用液晶儀表,資訊豐富,功能強大,畫質和動畫效果令人滿意。
動力配置:眾泰T500發動機變速箱,6速手動自動最大功率(馬力)156峰值扭矩(Nm),供油方式-燃油標註-眾泰T500配備渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,最大扭矩,公升自然吸氣發動機,智水嶺最大功率116馬力,最大扭矩,傳動系統匹配5速手動變速器和6速自動變速器。
事實上,眾泰T500保持了家族一貫的駕駛特性,動力輸出並不激烈,但以平穩為主,所以駕駛起來非常輕快,完全不像是公尺車裡。 它的操控性符合該級別的正常效能,在日常駕駛中沒有任何問題。
大資料資料顯示,眾泰T500車主最喜歡的三個地方是:學校、菜市場和商業區。
看完秘書對眾泰T500的介紹,滿意嗎? 如果眾泰T500不能滿足您的需求,也可以考慮瑞虎5X、寶駿530、長安CS55、長安歐尚X5。 **都在 7-120,000 左右。
他們在電源、空氣、舒適度和配置方面都有自己的專業知識,他們都是家裡的實用幫手!
百萬購車補貼。
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T500眾泰質量好:
1、眾泰T500的外觀很搶眼,這款外觀原創性高度的SUV在產品效能方面也非常令人喜愛,非常適合年輕人的汽車定位。 隨著產能的釋放,眾泰T500的銷量可能會再上乙個台階;
2、眾泰汽車推出全新緊湊型SUV車型眾泰T500,設計風格確實氣勢磅礴,預售價不到7萬元,吸引了不少人的關注;
3、眾泰為我們帶來了一款全新緊湊型SUV,眾泰官方宣布其T500正式上市,新車共推出7款搭載雙動力車型,指導價為10000元。
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這款車有兩個變速箱,乙個是5速手動變速器,乙個是6速自動襪子通禪手動變速器。
6速自動手動變速器為6速自動變速器,換擋平穩性好。 行星齒輪安裝在AT齒輪箱內。 該變速箱的可靠性和耐用性非常出色,AT變速箱的換檔平穩性也非常出色。
AT變速箱通過變矩器與發動機相連。
汽車常用的自動變速器有三種型別,即自動變速器、CVT變速器和雙離合變速器。
雙離合變速箱是目前流行的變速箱,換檔速度快,傳動效率高,受到眾多消費者的歡迎。
雙離合變速器為駕駛員提供了簡單整潔的換檔體驗。
雙離合變速器的結構類似於手動變速器。 該變速箱僅比手動變速器多乙個離合器和乙個換檔控制機構。
雙離合變速箱的乙個離合器控制奇數齒輪,另乙個離合器控制偶數齒輪。
雙離合變速箱通過離合器片與發動機連線,因此這種變速器的傳動效率非常高。
CVT變速箱的結構與其他變速箱不同。 CVT變速箱內部有兩個錐形輪和乙個鋼板鏈。
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品牌不是很有名氣,缺少ESP車身穩定系統,沒有剎車輔助,沒有牽引力控制,眾泰T500的內飾乍一看非常豪華,但仔細看就會失望,做工的細節確實不好,包括中央控制的拼接, 按鈕的阻尼、座椅的縫合等。
**非常接近人。 在動力方面,新車配備的發動機預計最大功率為142馬力(105千瓦),峰值扭矩為205牛公尺。 其定位低於眾泰T700,高於眾泰T300。
內飾方面,眾泰T500採用柔軟材料和皮革包裹,並帶有鍍鉻裝飾,內飾有三種顏色可供選擇:黑色、公尺色和棕色。 從上到下,中央控制區分為四個區域:流行的英吋浮動液晶觸控螢幕、長一體式空調出風口、觸控區和按鈕區。 其中,浮動液晶觸控螢幕還支援語音控制、智慧型互聯等實用功能。
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眾泰T500發動機是眾泰汽車自主研發改進的TNN4G16A發動機。
動力方面,眾泰T500搭載最大功率142hp(105kW),峰值扭矩205Nm。
眾泰T500的前臉採用六邊形格柵,霧燈也採用了類似設計的回聲圖案,在車身尺寸方面,眾泰T500的長寬高分別為4632 1850 1695mm,軸距為2700mm。
汽車發動機的保養:
1、使用合格的潤滑油,可減少發動機零件的磨損,延長使用壽命。
2.通常確保水箱中的冷卻液保持在正常水平,應選擇最好的冷卻液。
3.保持良好的駕駛習慣可以減少積碳。
4.三個過濾器過濾空氣、油氣和汽油氣。
5、油門應輕踩,不要猛踩油門。
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眾泰T500車身尺寸方面,該車的車身尺寸長寬高為4510 1835 1610mm,軸距為2680mm,車身尺寸也與SR7相同。 在功率方面,[1]該車配備了最大功率輸出為150hp(110kW)的發動機,與SR7相同。 [1]該車採用多邊形大燈的六邊形格柵,前部造型相對簡潔時尚。
車身採用懸浮式車頂設計,並飾有鍍鉻條。 腰線設計更別緻。 該車後部採用連續尾燈設計,此外,尾燈面積較大。
2]排氣結構採用多面造型,有兩個出口。在內部,該車採用雙色調配色方案。 多功能方向盤、浮動中控屏、電子駐車制動器等配置一應俱全。
該車將配備發動機或匹配雙離合變速器。
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您好,首先眾泰沒有T500這款車,有眾泰Z500和蘇瑞相比動力和車身空間更好,蘇瑞配置更好,希望能幫到大家,希望能採用。
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眾泰T500還沒上市,上市的時候最好去試駕,這輛車的外觀很好看,內飾也很大氣,至於風阻係數的質量我覺得應該還是可以的,但具體還是要等車上市, 去試駕,讓自己感覺更好。
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每年都要交保險費,費用比較高。
每隔一段時間維護一次既費時又費錢。
駕駛不可避免地顛簸、麻煩和昂貴。
如果你有車,你必須有乙個停車位,尤其是在一些社群,停車位必須購買,這是一筆很大的開支。
開車要專心和累。 尤其是在長途駕駛時。
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缺點是中控屏太小,部分安全功能沒有那麼多,但總體還是不錯的。
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唯一的缺點就是是國產的,呵。
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我認為他有點動力不足。
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不同的人有不同的顧慮,所以建議試駕一下感受一下。
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你好。 不同的人有不同的顧慮,所以建議試駕一下感受一下。 希望對你有所幫助。
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隨著人們變得越來越富裕,許多家庭已經獨自開車。 您會發現汽車的首次銷售對我們的旅行有多麼重要。 在這個過程中,不可避免地會遇到眾泰T500的發動機引數等小問題。
公升渦輪增壓發動機的最大功率為115kW,最大扭矩為215Nm。 自然吸氣發動機在 6,000 rpm 時提供最大功率,在 4,000 rpm 時提供最大扭矩。 該發動機配備了可變進氣正時技術,使用鋁製引擎蓋和鑄鐵缸體。
組配5速MT。 公升渦輪增壓發動機在 5,600 rpm 時提供最大功率,在 2,000 至 4,000 rpm 時提供最大扭矩。 發動機採用多點電噴技術,採用鋁蓋和鑄鐵缸體。
組配5速MT或6速MT。自動變速器是最成熟、應用最廣泛的變速器。 AT變速器具有出色的換檔平整度,其可靠性和耐用性非常出色。
AT變速器內部是行星齒輪,根據模仿行星齒輪的變速器進行扭轉,這些變速器通過變矩器連線到發動機。 雲科技T500的前懸架信使分支採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁非獨立懸架。 眾泰T500的外觀和裝飾設計還是很不錯的。
這輛車感覺可以駕駛。
要說三大部件,眾泰現在有了自己的發動機,雖然資料一般,但畢竟老三菱被拋棄了,上汽的發動機是可選的,變速箱也購置了東安6AT或者濕式雙離合器,底盤由國外專業團隊調校,所以這三點比所謂的哈佛好多了, 銷量大。其次,眾泰的每一款汽車設計都走在了前列,雖然有時間從模仿中學習,但誰能拒絕好看的車呢?
我不認為眾泰汽車在中國人眼中很受歡迎,相反,在中國人眼中的印象比較差,中國人對眾泰汽車安全效能和質量的信任度也比較差。 中國人不推薦眾泰汽車,原因如下: >>>More