長安CS35使用什麼引擎

發布 汽車 2024-03-24
5個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    是長安最新Blue Core系列發動機的量產車型。 藍芯系列動力主要由位於英國諾丁漢的長安動力研究中心研發,涵蓋廣泛的發動機和傳動技術,是長安未來的主要動力品牌。 與CX30等車型上的老一代長安發動機相比,CS35發動機在技術和實際輸出資料方面都有了很大的提公升。

    搭載DVVT發動機,最大輸出功率為92kW/6,000rpm,最大扭矩為160Nm/4,000-5,000rpm。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    長安CS35搭載自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。

    長安CS35長安汽車發售的小型SUV。 這款悶熱模型車的官方指導價為10000元。

    在動力方面,該車有兩種動力車型可供選擇,一種配備自然吸氣發動機,另一種配備渦輪增壓發動機。 其中,發動機最大功率為92kw,最大扭矩為160Nm,發動機最大功率為115kw,最大扭矩為215Nm。 發動機組配5速MT和4速MT。

    長安CS35搭載新一代藍核高效H系列發動機。 值得一提的是,該發動機由長安汽車自主研發。 該發動機採用進氣門正時技術,使發動機在工作過程中工作效率更高。

    此外,該發動機在結構設計和部件技術方面已達到國際高水平。

    得益於最新技術,發動機的功率不僅得到了極大的提高,而且在燃油經濟性方面也表現良好。

    百萬購車補貼。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    長安CS35使用兩種發動機,即公升渦輪增壓發動機和公升自然吸氣發動機。

    代號為4G15T的渦輪增壓發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    代號為JL478QEE的公升自然吸氣發動機配備了DVT技術和多點噴射技術,並使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    這是長安汽車為CS35和長安汽車自主研發的首款SUV。 新一代自動手動變速器賦予了CS35良好的操控性,而四輪盤式制動器的使用也賦予了CS35良好的安全效能。 長寬高分別為4160mm、1810mm和1670mm,軸距為2560mm。

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  4. 匿名使用者2024-02-04

    長安CS35搭載自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。

    長安CS35長安汽車發售的小型SUV。 這款車的官方指導價為10000元。

    在動力方面,該車推出了兩種動力車型,一種是自然吸氣發動機,另一種是渦輪增壓發動機。 其中,發動機最大功率為92kw,最大扭矩為160Nm,發動機最大功率為115kw,最大扭矩為215Nm。 發動機組配5速MT和4速MT。

    長安CS35搭載新一代BlueCore高效H系列發動機。 值得一提的是,該發動機由長安汽車自主研發。 該發動機採用進氣門正時技術,這將使發動機在工作過程中更高效地工作。

    此外,該發動機在結構設計和部件技術方面已達到國際高水平。

    得益於最新技術,發動機的功率不僅大幅增加,而且在燃油經濟性方面也表現良好。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    該車由兩台發動機提供動力,一台是渦輪增壓發動機,另一台是自然吸氣發動機。

    公升自然吸氣發動機名稱 JL478QEE。 該發動機最大功率為92kW,最大扭矩為160Nm,最大功率為6000rpm,最大扭矩為4000至5000rpm。 發動機採用DVVT技術和多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    組配5速MT或4速MT。

    公升渦輪增壓發動機代號為4G15T。 最大功率為115kW,最大扭矩為215Nm,最大功率為5,000rpm,最大扭矩為2,000-4,500rpm。 該發動機採用肢體多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    組配5速MT變速箱。

    長安CS35前懸架採用麥弗遜獨立懸架,後懸架採用扭力梁非獨立懸架。

    這是一款小型SUV。 像Bang Chun這樣的汽車的後懸架使用扭力梁,不僅是為了成本限制,也是為了擴大後排乘客艙和後備箱的空置。

    這輛車比較便宜,長安CS35的指導價在1萬元到1萬元之間。

    如果你對這輛車感興趣,可以去當地的長安4S店試試。

    百萬購車補貼。

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