比亞迪宋Pro的價效比不錯，這輛車怎麼樣？

比亞迪宋Pro動力十足，配置高，尤其是其可旋轉的中控屏是該車的標誌之一。

這是一款新能源汽車，全功率低油耗的混合動力版，很多網友反饋說這款車的概率很低，我覺得我們買車就是為了滿足自己的需求，然後就不會出現頻發問題了。

這輛車是新能源汽車，但是動力充足，油耗低的混合動力版，而且沒有車手反饋說沒有小問題什麼的，還是值得上手的！

比亞迪宋Pro是主力SUV車型之一，是一款緊湊型SUV，**續航里程10000元，在同尺寸配置下，比亞迪宋Pro價效比不錯，它搭載了全鋁合金發動機，最大馬力可以達到160馬力，基本100公里的綜合油耗就是，這對於緊湊型SUV來說， 油耗不高。

國產車不錯，就像我買的歐尚X7一樣，雖然國產車並不比進口車差。

在被動安全方面，Song Pro採用3H強度全方位碰撞吸能車身，高強度鋼的使用達到76%，可充分吸收和分散碰撞能量，提高整車安全性。 此外，還配備了前後側簾，以確保乘員的安全。

Song Pro配備BYD476ZQB型，雖然該機具有DVVT、充鈉閥、高壓直噴、平衡軸和全鋁缸體等技術支援，但動力條件並不激進。 最大功率為118kW，最大扭矩為245N·m扭矩，可持續1600至4000轉/分。 畢竟這台機器主要用於搭配混合動力汽車，輸出功率效能配合電驅動系統的輔助輸出會達到“1+1 2”，但純燃油動力版的SUV會有點平庸。

Song Pro令人驚嘆的外觀和內飾給人留下了好印象，值得購買嗎？

請記住，這是乙個山寨版！

答親因為比亞迪宋親在今年4月之後的**，它有幾款車型的原動力總成也是發動機，然後最大馬力是160馬力，然後還有好幾個版本的蕭發動機，沒錯，最大馬力到185馬力，整體動力響應會好很多。 那麼中後部的加速度也比普通版發動機要好。

如果你買了，我的建議是買小雲引擎版，這樣會獲得更好的動力體驗。 當然，還有乙個小訊息，那就是比亞迪宋PRODM-i明年就要上市了，所以油耗肯定要低，而且是插電式混合動力車型。

車頭的設計給人一種非常賞心悅目的感覺，格柵在車頭的比例和諧，格柵的內部布局採用家庭式造型。 車輛前大燈與進氣格柵融為一體，車頭的燈光矩陣採用流行的設計。 車頭底部採用經典的環繞式設計，底部流線型設計賦予側面運動效果。

車身側面採用更時尚的款式，車身腰線設計利落，在視覺上讓車看起來更大更長。 車尾採用分層設計，尾燈也經過精心處理，採用了更現代的造型設計，車頂依舊採用經典的弧形設計。

在整車尺寸方面，長寬高分別為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm，在同檔次汽車中是乙個適度的空間引數。 在騎行空間方面，主駕駛員的騎行空間非常大，留出足夠的空間供腿部活動，橫向空間也足夠，讓駕駛員的手臂也有足夠的空間放置。 後排座椅空間更大，腿離前排也足夠遠，所以後排坐了一公尺八，頭頂離車頂還有一段距離。

當有三個人同時騎行時，會有一點緊張感。 後備箱空間的容積也不錯，完全夠家庭使用。

內飾的設計給人一種擁抱感，內線看起來不筆直，採用拼接設計，主配色方案搭配拼接裝飾面板，看起來很漂亮。 中控台上的空調出風口看起來很有個性，中控台採用了非常有質感的造型，內飾設計總體上看起來簡潔幹練，有自己時尚的一面。

動力方面，它配備了符合國家排放標準的發動機，最大功率為160馬力，綜合油耗為100公里（以公升為單位），並配備了6速雙離合變速箱，這使得這款車的換檔速度和平穩性非常好。 底盤採用承重車身，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，既能保證車輛的充足操控性，又能應對行駛過程中的顛簸感。

比亞迪宋Pro屬於比亞迪首款A+級大型五座SUV，採用國際高階標準打造，是一款高價效比的車型。

比亞迪Song Pro採用Dragon Face設計語言，將龍元素應用到整車上，“龍臉”設計更加大氣，“Dragon Jumping”腰線賦予車身動感，“Dragon Claw”元素首次用於前後LED大燈，並配備400多個LED光源。

內飾方面，內飾採用頭座+環繞式內飾設計，打造超感智慧型駕駛座，賦予駕駛員專屬空間，中控台向駕駛員一側傾斜7°，達到最合理的設計角度，使用方便，有效防止反光，同時不影響副駕駛的使用。 比亞迪HEART首次將重要的功能鍵整合在變速桿周圍，使操作觸手可及。

Song Pro燃油版採用發動機+6速自動變速器，經過百萬使用者驗證; 新調校後，最大功率提公升至118kW，最大扭矩提公升至245Nm，符合中國VIB排放標準。 全新優化的濕式雙離合變速箱，動力連線更平滑，可與6速AT相媲美，換檔過程幾乎可以無聲無息地完成。

Q&A：比亞迪Song Pro怎麼樣？

總的來說，我個人認為比亞迪宋Pro車型的優點是車的外觀設計比較時尚，價效比也不錯，缺點是車的做工和保值性一般。

比亞迪Song Pro值得購買嗎？ 分析後你就會明白了！

沒關係，我的車選擇了歐尚X7，這輛車口碑好，質量有保證。

價效比特別高，而且特別便宜，續航特別強。 特別值得一試。

這款車的價效比相當高，外形也相當不錯，而且也很環保，值得購買。

因為比亞迪宋Pro新能源的配置非常高，而且貼近人，價效比非常高。 因為這款車在配置和外觀上都非常好，所以值得購買。

宋比亞迪Pro有三個版本：燃油版、DM版和EV版。 在燃油版中，最有價值的是自動Pro Deluxe，它是燃油版中的頂級車型。 比精英型貴了10000，配置也得到了很大的提公升。

英吋中控面板、智慧型語音控制、比亞迪雲服務等。 還配備了全速自適應巡航控制、自動緊急制動、智慧型高低燈、行人識別保護、彎道速度控制等。

DM版推薦Pro Comfort的4WD效能版，這是DM版的入門級機型。 **頗具吸引力，配置滿足日常駕駛需求。 配備陡坡緩降、巡航控制、分割槽控制自動空調、無鑰匙進入啟停、語言控制、車聯網等配置。

推薦的EV版本是旗艦版本，動力強勁，續航里程長。 EV版是頂級車型。 在充電設施不完善的情況下，續航里程是關鍵，頂級車型在很多地方都有近100km的續航里程。

它還擁有真皮座椅、英吋大螢幕、座椅通風、腰部支撐調節和其他更豪華的配置。

百萬購車補貼。

首先，吉利的博越是國內汽車市場上非常暢銷的緊湊型SUV車型，自推出以來不僅取得了非常好的市場銷量，還贏得了非常好的市場口碑。 主要原因是它具有良好的底盤行駛質量，做工和材料水平也非常出色！ 從目前的訊息來看，即將推出的博越Pro將在前臉、前保險槓和大燈部分做一些更精細的加工，整體外觀更加有力，尾燈也經過重新設計，顯得更加精緻時尚！

車身尺寸和軸距將與現有車型相同。 動力方面，除了目前的渦輪增壓發動機外，目前的自然吸氣發動機將被直噴渦輪增壓發動機所取代。 動力總成也有望為6速自動變速器。

除了外觀設計和動力公升級，最重要的是博越Pro還將配備一套吉利自主研發的車載智慧型系統。 而你想和這個車機系統搭配的，就會有智慧型手錶！ 因此，除了外觀設計和動力的改進外，最重要的是車載智慧型系統的公升級！

而且確切的價格還不得而知！ <>

兩天前剛剛推出的比亞迪Song Pro，與宋完全不同的車型。 除了截然不同的外觀設計外，車身長度也進一步增加到公尺。 整體造型設計更高階，更精緻！

除了外觀延續了比亞迪唐的龍設計風格外，其內飾也採用了比亞迪家族風格，尤其是超大、可翻轉的中控顯示屏也非常有辨識度！ <>

只是這樣的造型設計，難免會顯得有些突兀。 然而，最近，許多新能源汽車都採用了這種中控顯示屏。 動力方面，比亞迪宋Pro採用渦輪增壓缸內直噴發動機。

組配比亞迪自主研發的6速濕式雙離合變速器。 整體動力和燃油經濟性表現還是很不錯的。 前麥弗遜式和後多連桿四輪獨立懸架也具有相對不錯的舒適性。

同樣，比亞迪汽車也堅持一貫的超高價效比！ 最低銷售價格不到90,000元**，全系列車型採用自動變速器，非常有吸引力。

答：比亞迪Song Pro怎麼樣？ 與其他SUV相比有什麼優勢？

Song Pro擁有燃油版、混合動力版和純電動版三個版本，燃油版從8多款到22萬多款，燃油版從8萬多款到11萬多款不等，價效比高，設計得體，符合大眾口味，混合動力版銷量從17萬多到22萬不等， 與燃油版相比，多了乙個電機和一些配置，但**比燃油版多了8萬多，這等於為消費籌集資金，關鍵是混合動力版沒有備胎，其原本的設計意圖應該定位於市區， 所以混合動力版真的是雞翅，純電動版從來沒考慮過個人，所以我不看。

這輛車沒注意，我買了歐尚X7，這輛車的配置比較好。

外觀更精緻，主要是因為車載智慧型系統更強。

機身更長，所以空間更大，在動力方面也有優勢。

與其他汽車相比，比亞迪Song Pro擁有更大的空間和更高的效能。

效能更勝一籌，顏值也相當不錯。

有很強的智慧型系統，各方面都比較好。

比亞迪的效能更好，價效比更高。

也許電池會更好。

比亞迪發動機看似是第一款獨立渦輪增壓發動機，但引數卻似乎是最弱的，這麼多年沒有變化，穩定性也不知道怎麼樣，雙離合器也是自主車企中最早的，但似乎從未獲得過獎項， 我不知道怎麼回事。這一切都是未知的。

我受夠了我思域的輪胎噪音風噪隔音效果差，在這個級別，**差不多，誰的隔音降噪比較好，誰就選擇誰。

它仍然是乙個強大的車載智慧型系統。

宋pulsdmi最大的缺點是底盤太低，車身太短。 Song PRO的底盤由前梅赫西迪-賓士底盤調校專家Hans及其團隊負責，Song PRODM的強勁振動能量在連續減速帶上快速行駛時被懸架系統有效隔離。 振動過濾不良。

這是每個坐在我車裡的人都會說的經歷，其實Song Pro DMI車的第一次試駕給我的感覺是巨大的震撼（高情商：好路感）。

車身穩定平穩，即使與合資燃油車相比，也具有很大的優勢。 再加上其NHV優化效能，過濾掉風噪和輪胎噪點，銀公升準備了大量，保證了長期駕駛的舒適性。

購買比亞迪宋的音符銷毀很重要：

內飾方面，宋經典版車型整體採用對稱設計，配備寸液晶中控屏，酷炫全液晶儀錶盤，中控屏下方保留少量物理按鍵。

此外，比亞迪宋經典版將滿足混合動力和純電動汽車兩種駕駛模式，在EV和PHEV模式下，每百公里能耗低至2L，足以滿足小公尺的日常使用。