如何在 BMW 5 系和奧迪 A6L 之間進行選擇？

家庭背景一般是買奧迪小康，直接買S320。

寶馬5系和奧迪A6L都是豪車系列中銷量較好的車型，車主在選車時可能會糾結於這兩款車型，哪一款應該更好？

寶馬 5 系汽車加速時比奧迪 A6L 快。 當他們倆同時等待紅綠燈時，很明顯，寶馬 5 系的啟動速度會比奧迪 A6L 快一點。

平時開車的時候，你總是喜歡超車，急加速，可以選擇寶馬5系。 寶馬5系在急加速時有很強的推力感，可以滿足你對快速加速的需求。 年輕人可以開得更快，所以他們可以選擇寶馬5系。

奧迪A6L，雖然加速能力不強，但是這輛車加速非常平穩，駕駛起來會感覺更舒服。 所以那些喜歡更穩定的人適合駕駛這個模型。

在維護和油耗方面，寶馬5系的維護成本比奧迪A6L高，維護成本比奧迪A6L貴一點。 如果你想經濟，你可以選擇奧迪A6L。

說實話，買一輛奧迪比較務實，沒問題你買得起，同樣的配置和舒適度還要多花點錢？ 你看買A6的幾個扣中文logo，再看看買賓士E和5系買扣扣，個人覺得有點虛榮，真正的賓士寶馬要進口，不吹黑，我A6三年了，目前打牌加了一輛車，目前也考慮在X5， GLE 和 XC90。

一定要寶馬5系，開出去比A6有面子，各方面碾壓A6，讓你愛上開車，夏天奧迪車裡的氣味很臭，聞太多會頭暈噁心......

四十五年前，寶馬，奧迪四十五年後！

就個人而言，你喜歡的就是最好的，賓士、寶馬、奧迪，在歐洲，歐洲也有人把它當計程車，沒有好壞之分，喜歡是最好的。

如果能買到大功率，可以買A6，但不能買5系。

兩輛車都很好，我不能糾結，所以我選擇了ES

還能怎麼選擇，五大系列再加幾萬！ A6L靠降價！

A6很便宜。 北京5系的銷量遠超A6

或者F18是很好的經典造型陸地飛機F18

挑個屁！ 如果你想省錢，如果你想省錢，如果你想假裝是寶馬，就不要買這兩個。

同級別的車型不是乙個檔次，一汽-大眾奧迪認定了大醜，以改款的名義傷害消費者，不注重品質，外觀和2013款車型基本一致，內飾設計，中控屏分為3小塊，沒有大氣燈，走下坡路是必然......！

同樣是改款車型，如何選擇“寶馬5系”和“奧迪A6L”？

當然，我買的是寶馬5系。 我家裡有一輛寶馬5系，不是530li，是528li的特別版，這輛車是早點買的，發動機馬力沒有530li高，但比525li強。 之前買的時候沒有折扣，家裡人都覺得寶馬5系好看，直到現在都覺得比賓士E級好看。

我開過朋友的賓士E級，內飾真的不好，看起來很豪華，但是用的質感不如寶馬5系，網上很多人稱賓士E級為“裝飾公司”也不是沒有道理的。

兩款車的駕駛方式完全不同，寶馬5系沒有以前那麼極端，有點偏向舒適性，但操控性並沒有下降，還是讓人喜歡上了，最**的寶馬M5是寶馬最強的四門房車，這證明了寶馬5系的基礎是好的。 賓士E的手感比較柔和，極致的駕駛完全趕不上寶馬5系。 梅赫西迪-賓士在扭矩上比寶馬高很多，但響應速度不如寶馬，梅赫西迪-賓士的9速變速箱不如寶馬的8速，9速變速箱在高速下比8速變速箱有優勢，但差別不大。

如果可以的話，建議你選擇寶馬530li的混合動力版，甚至寶馬5系混合動力版在一些限購的城市也賣價更高，動力和油耗都不錯，依舊是豪華品牌。

寶馬5系和奧迪A6L都是中大型豪華轎車，通常被稱為“C級車”。 這類車往往針對高階白領、中產階級和一些小老闆，還是有點品牌化的。 兩款車都保留了自己的家族設計風格，比如奧迪的六邊形格柵和寶馬的“雙腎格柵”，但前保險槓還是和B級車不同。

哪輛車更好或更物有所值，寶馬 5 系還是奧迪 A6L。

1.規模。 奧迪A6L的軸距為3024mm，寶馬5系的軸距為3108mm。 從資料中，我們可以得出這樣乙個模糊的結論，寶馬5繫在車身尺寸方面具有優勢。

2.配置。 兩款車型均搭載了帶有遠近光LED光源的大燈，可惜5系轉向燈都是傳統的鹵素光源，一向以照明設計著稱的奧迪當然不會吝嗇這樣的細節。

3.強度。 兩款車型均由各品牌的渦輪增壓發動機提供動力。

與舊的N20系列發動機相比，BMM的新一代B48發動機在技術上有了明顯的改進。 全新奧迪A6L搭載全球首款12V輕混系統，與前代車型相比，動力大幅提公升，同時也幫助駕駛員節約能源，提高燃油效率。

總結：這兩款車都是典型的歐式汽車調校風格，A6L的懸架硬朗，在日常駕駛中有著很強的奢華感。 5系與之前的Shyatoshi車型完全不同，它已經開始走舒適路線，懸架變得更加柔軟。

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