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西部大開發戰略的標誌性專案是青藏鐵路。
青藏鐵路是實施西部大開發戰略的標誌性工程,是新世紀我國四大工程之一。 鐵路東起西寧,西至拉薩,全長1956公里,因橫跨“世界屋脊”,故是世界上海拔最高、海拔最長的高原地形鐵路,也被稱為“天路”。
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標誌性專案:青藏鐵路、西氣東輸、西氣東輸、連線東西航道的鐵路線建設、加強陸橋通道、景蘭通道建設、研究西北至華北便捷鐵路通道建設、加固滬昆走廊、建設長江沿線走廊爐段、建設省際走廊鐵路。
此外,為補充西部地區開發:
背景:1、西部大開發關係到我國現代化建設的大局; 編寫者。
2、要把西部大開發與西部大開發加快結合起來;
3、西部大開發政策支援;
4、我國經濟發展進入新階段;
5、發展西部地區和全國協調發展;
6.國家發展。
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西部大開發的標誌性專案有蘭渝輸油管道工程、四川紫平浦水利工程、中心城區基礎設施建設、寧西鐵路、渝淮鐵路等。
1、蘭渝輸油管道工程。
國家重點工程建設專案——蘭成、重慶輸油管道工程開工建設。 中國石油天然氣集團公司投資建設的輸油管道全長1200多公里,途經甘肅、陝西、四川、重慶等四個省市30多個縣市(區),年運油能力500多萬噸。
2、中心城市基礎設施建設。
基礎設施主要包括交通、機場、港口、橋梁、通訊、水利和城市供水、排水和供氣、供電設施和固定資產等,是科教文衛部門提供無形產品或服務所需的固定資產,是所有企業、單位和居民工作和生活的共同物質基礎。 是城市主要設施正常執行的保障。
3.四川紫坪浦水利樞紐。
紫坪鋪水利工程是都江堰灌區和成都市的水源工程,以灌溉供水為主,具有防洪、發電、環保、旅遊等綜合效益。 樞紐位於都江堰市西北9公里處的岷江上游下游。
4.寧西鐵路。
寧西鐵路是連線江蘇省南京市和陝西省習的客貨鐵路,東起南京永寧鎮站,西至習安新豐鎮編組站。
5.重慶至淮鐵。
重慶至懷化鐵路,途經重慶北、常壽、涪陵、武隆、澎水、錢江、郅陽、秀山、松濤、銅仁、懷化等。 它是蘭夏鐵路的一段,也是渝廈鐵路的南線,橫跨重慶、貴州和湖南三省。
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西氣東輸,青藏鐵路。
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天然氣從西向東輸送,電力從西向東輸送。 2000年,西部大開發取得實質性進展,新開工“十大工程”,即寧西鐵路、渝淮鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、石北至西寧-蘭州天然氣管道、青海30萬噸鉀肥工程、 西部還耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪浦水利工程。“西電東傳”全面啟動。
2000年11月8日,批准貴州、雲南、廣西省自治區貴州洪家渡水電站、銀子渡水電站、吳江都水電站擴建工程、天生橋至廣東第三期500千伏交流輸電線路工程、雲南寶豐至羅平500千伏交流輸電線路工程建設。
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