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匿名使用者2024-02-07捷達是德國大眾集團在中國的合資企業——一汽-大眾****量產車品牌。 捷達率先在國內應用了全球最先進的5氣門多點電子噴射發動機，憑藉其獨特的產品設計效能和全方位的安全技術和裝置，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。 捷達轎車不僅開創了高階發動機技術和安全技術裝備在中檔車上的應用先河，而且率先在所有產品中採用先進的多點電噴技術，全部安裝三元催化反應器，提高中檔車的環保效能，使捷達轎車成為中檔車環保的先行者。
捷達三廂車的特點是產品質量可靠耐用。
09 捷達作為捷達的新搭檔進行了改進，更加現代和舒適，這更值得擁有。 加寬的格柵和大眾標誌使新捷達看起來更加穩定。 它沒有採用大眾汽車傳統的U型嘴設計，這也是一汽-大眾的原創設計。
新款捷達充分考慮了東方人的審美需求。 同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點。 新捷達的後備箱很高，非常結實。
其餘的設計仍然基於大眾轎車的傳統風格。
一汽-大眾的新捷達採用大眾PQ34平台（現寶來平台）。 因此，新捷達的整體底盤效能應該值得期待。 此外，新款捷達還專注於加長軸距。
在動力方面，新款捷達採用了目前寶來動力配置，寶來在動力效能上的口碑還不錯。
前雙安全氣囊，側面防護的改進，讓09新捷達前衛成為同級別中最安全的車型之一，同時新增鍍鉻格柵、電動可調後視鏡、綠色中空玻璃、方向盤角度調節、車窗天線、14個15寸鋁輪轂、遙控鑰匙、CD*****機+6個揚聲器，滿足消費者對舒適駕駛的多種需求， 更人性化的科技給駕駛過程帶來愉悅感，其優異的價效比得到了眾多汽車愛好者的廣泛認可。
09捷達在保持強勁動力、耐用皮革、經濟舒適等一系列優良品質的基礎上，進行了21項重大技術改進。 改進後的新捷達的整體印象是大氣、高度協調、充滿陽剛之氣和現代感。 自在中國上市以來，捷達憑藉大眾品牌的知名度、平價平價的汽車、德國汽車的安全優勢和便捷的售後服務，在汽車市場取得了令人矚目的成績。
捷達在同級別車型中的優勢就不用一一列舉了，作為真正的大眾，捷達確實是乙個不錯的選擇。
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匿名使用者2024-02-06一般，呵呵，看你怎麼比較
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匿名使用者2024-02-05捷達與大眾的區別：1、捷達是大眾汽車的轎車子品牌; 2、捷達車尾有捷達標誌; 3、大眾車型很多，如寶來、速騰、馬閣等車型，尾部都有不同的logo。 從2019年起，一汽-大眾將單獨運營捷達子品牌。
捷達用新的標誌創造了新的銷售渠道。 與自然和大眾共享相同的技術**也是負擔得起的。 這也是捷達最具吸引力的營銷工具。
首款緊湊型SUV捷達VS5的實施，可以說是質優價廉，給自有品牌帶來了不小的壓力。
捷達在保證強勁動力、耐用性、經濟性、舒適性等一系列優良品質的基礎上，進行了21項重大技術改進。 改進後的捷達給人的整體印象是大方、高度協調、充滿陽剛之氣和技術感。
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匿名使用者2024-02-04大眾捷達質量很好。
1.改變了我對捷達的認知，全新的外觀和內飾完全將老款捷達從內到外區分開來，採用更加動感有力的線條，帥氣的大氣，讓消費者的年齡層次更年輕。
2.大眾的做工精良，細節到位。 高強度的身體，據說四扇門是完全開啟的，每扇門上站著三四個成年人，讓身體做乙個搖擺的動作，門完好無損。 品質不變，經典不消亡。
4.我不明白EA211發動機是什麼，我只知道新款捷達真的是一款更省油的汽車，適合家用; 空間令人驚訝，相當大。
5.還有乙個巡航控制裝置，乙個高速神器。 天窗通透，透氣，負壓通風有時比空調好。
耐用的皮革是捷達最大的優勢。 外觀經典，動力充足。 而燃油經濟性之王的稱號也沒有白費。
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匿名使用者2024-02-03大眾捷達車的質量還是比較好的，經久耐用，計程車多是捷達，可見車的品質，但車的缺點是配置低，舒適性一般。
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匿名使用者2024-02-02大眾捷達汽車的質量還是不錯的。
在許多城市，計程車的很大一部分是捷達。
價效比高，經久耐用。
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匿名使用者2024-02-01大眾捷達在合資品牌的同檔同價位範圍內質量還算可以，優點是保值保值好，維修方便性好，缺點是車配置低，舒適性一般。
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匿名使用者2024-01-31工薪族最好買這輛車，價格實惠。
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匿名使用者2024-01-30捷達非常好，雖然不如以前那麼堅固，但仍然非常耐用。 這個級別的外觀很固執己見，配置也不是很豐富，但價效比很高，9款車型的價格範圍為10000元，動力選擇豐富，配備兩台自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，發動機最大輸出功率為131馬力。 在空間表演上，還需要根據自己的需求去4S店體驗一下。
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匿名使用者2024-01-29捷達獨立後，它仍然和大眾一樣。
捷達獨立後，捷達是乙個獨立品牌，其質量與大眾相同。 捷達獨立後發布的第一款車是VS5，整體銷量還不錯，隨後捷達陸續推出了VS7、VS3等車型。
外觀方面，新車依舊延續了捷達VS5的設計，依舊年輕時尚，造型也擺脫了大眾的套娃設計，車徽和前臉造型非常新穎，多邊形格柵加上點陣裝飾，看起來非常大氣， 而新的標誌也增強了車輛的辨識度。
外觀介紹：
大燈稜角分明，內部是LED光源，晚上點亮後效果很好，底部是大嘴設計，下面有雷達警告，停車非常方便。
從側面看，新車的車身顯得修長，腰線非常突出，從大燈到尾燈，向上的設計給新車一種俯衝的運動感，底部的18英吋輪轂也很大氣，後部的設計更常見，尾排是隱藏的。
與國產車相比，內飾部分看起來並不高階，材質也以硬塑料為主，中控屏尺寸不大，設計風格與幾年前的老款車型相同，對於年輕人來說有點落後，方向盤是三輻式設計， 好在加了皮材，握把還不錯，整合的功能按鈕操作起來也非常方便。
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匿名使用者2024-01-28捷達和大眾都是大眾的系列，但車型不同，車型也不同。
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匿名使用者2024-01-271.大眾的新捷達還是不錯的。
2.細節：1.
3.捷達是一輛好車。
4.很多以前的駕校教練也使用這輛車。
5.即使是現在，二手車市場也無處不在; 2.新款捷達在一定程度上進行了公升級，尤其是在外觀上，更符合當下的審美理念。
6.這款車的另乙個優點是極低的油耗。
7.在同類產品中，只有桑塔納的油耗水平可以與之匹敵。
我建議購買捷達或手動舒適版。
9.這兩款車價效比高，不會太貴，如果有折扣的話可以更便宜。
10.捷達的外觀設計仍然是乙個受歡迎的娃娃系列，但因為它很經典，所以它永遠不會厭倦它。
11.捷達是真正的合資車，不像拉維達寶來，後者是一輛特殊的汽車。 它是中國製造的。
實際情況是這樣的，速騰的動力因為車身較重，所以發動機的動力明顯不足，再加上因為設計的原因，速騰的軸距只有公尺，應該是同級別中最短的車型，所以速騰的內部空間確實不大，但速騰的優勢也很明顯， 安全性極好，操控性好，內飾做工好，準備也還可以，油耗不高，再加上最近車價已經打折了，所以價效比更高，再加上是大眾品牌，保養絕對不是問題。
在選擇北京國際學校的過程中，重要的是要檢查學校是否獲得了權威機構的認可，因為英國國際學校或學校理事會及相關協會已成為所有國際學校中最權威的兩個認證機構，因此評估過程涵蓋了學校的方方面面， 為確保學校有乙個積極的學習環境，為未來整體規劃和建設安全標準， 此外，被認證的學校還可以實現機構之間的學分轉移，如果學校獲得美國權威機構的認可，在大多數情況下，它可以提供美國大學認可的文憑。
聚通裝飾的品牌在上海相當不錯。 20多年的裝修歷史，不僅裝修經驗豐富，服務也很好，記得給我們的家居設計設計師很不錯，設定裝修風格的時候比較糾結，設計師還設計了幾套風格給我選擇。
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