榮威i6汽車怎麼樣，榮威i6的質量如何？ 價效比高嗎？

榮威i6是榮威品牌下的一款新款緊湊型車型，這款車在各個方面（外觀、內飾、動力總成）都是這個價位的國產車型中的不錯選擇。

但是，由於使用了三缸發動機，因此在噪音和穩定性方面存在固有的缺陷，仍應予以考慮。

希望大家在做出選擇之前，能仔細比較類似的型號。

榮威首款官方網際網絡轎車正式命名為榮威i6。 2月17日正式上線，售價1萬元。

中文名稱：榮威i6

外文名：roewe

i6動力：三缸、四缸增壓發動機。

寬度：1835mm

軸距：2715mm

後膝空間：77mm

最大功率：169馬力。

最大扭矩：250 Nm。 公尺。

風阻係數：油耗：<>

這輛車唯一的賣點就是那輛車的發動機和變速箱，最高的是遠景的車頭，後來名爵RS和榮威RX5共享了遠能威的三大部件，銷量非常好！ 上汽集團再次發布i6···上汽集團的公關能力確實很強，目前只有上汽集團在中國的自主車輛可以共享合資車的主機。一汽和一汽從未獲得過大眾EA211和標誌，相反，一汽和一汽的自有品牌使用的是日本提供的發動機。

大家好，榮威i6定位為緊湊型轎車，是上汽集團與阿里巴巴聯合打造的首款網際網絡轎車。 該車型於2017年2月上市，目前可用於2019年和2018年車型。 該車於2019年3月更名為榮威i6 PLUS，以下是2019款車型的描述。

該車外形尺寸長、寬、高分別為4671*1835*1464公釐，軸距為2715公釐，側面裝有17寸雙色輪轂。

該車配備7寸全液晶儀表、一寸中控屏、ADAS主動安全系統、主駕駛6向電動調節座椅、加熱前排座椅、頭部側氣簾、電動摺疊外後視鏡、雙區自動恆溫空調、後排空調出風口等。 此外，榮威i6 PLUS還搭載了網際網絡車載智慧型系統，基於Alios的 Banma.ai 解決方案，支援無限迭代OTA公升級。

在動力方面，榮威i6 Plus將配備渦輪增壓和新的自然吸氣發動機。 其中，缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛公尺; 該車型匹配CVT無級變速器，該車油耗為100公里。

價效比很高，質量很好。 榮威i6給人一種豪車的感覺，豪華的內飾，寬敞的空間，低油耗。 但它的動力也被人抱怨，尤其是高速時加速效能差，輪胎噪音大。

榮威i6的質量我認為做得很好。總的來說，這輛車價效比很高，而且也比較貼近人。

榮威i6的質量還是很不錯的，價效比也比較高，因為榮威車空間很大，油耗也不是特別高。

榮威i6很好。 榮威i6憑藉出色的產品設計，榮威i6榮獲全球四大設計大獎之一的“G-Mark全球設計獎”。 除了美觀的設計外，該獎項還在質量、安全、效能等方面進行了嚴格的評審，所有獲得“G”標誌的產品都代表了設計和質量的雙重保證。

這是60年來首次將G-Mark設計獎授予中國獨立汽車品牌。

油耗：

榮威i6是全球首款道路測試。 隊員們駕駛榮威i6從蘭州出發，途經“永涼之都”武威、“天下第一雄官”張掖、嘉峪關、“西域之喉，中國拱門衛士”哈密，最終抵達“亞洲之都”烏魯木齊。 歷時3天，全程超過1800公里。

榮威i6陪伴節油專家通過測試，不斷重新整理油耗限制和里程限制，展現上汽世界級“藍芯”高效動力的卓越燃油經濟性。 榮威 i6 配備 16T 發動機行駛 1816 公里。

以上內容參考百科-榮威i6

這輛車是什麼樣子的？ 我認為資料是最好的答案。 首先，從銷量來看，自主品牌本來就是車上的短板，但榮威i6已經取得了7000+的月銷量不錯，足以彰顯其實力和消費者認可度。

除了銷量，榮威i6在產品實力上也是一大亮點。 我認為最引人注目的是它的風阻係數低至世界第五，全國第一。 在外觀上，邵景峰製造的榮威i6看起來更年輕、更時尚，更受年輕消費者的歡迎。

內飾方面，榮威i6彰顯科技風格，寸級大尺寸中控屏成為該車的點睛之筆！ 作為一款網際網絡汽車，它配備了阿里巴巴和上汽集團聯合研發的阿里雲系統，黑科技滿滿。 在空置的空間裡，榮威i6的車身尺寸是其主要優勢之一，長寬高為4671 1835 1443mm，軸距為2715mm。

作為一款緊湊級車，榮威i6的車身長度為4,671mm，軸距為2,715mm，與同級別最暢銷的汽車相比，在車身尺寸上仍然具有絕對優勢。

在安全性方面，榮威i6嚴格按照C-NCAP五星標準設計，機身採用73%的高強度鋼，其中熱成形鋼占高強度鋼重量的23%，為使用者提供最佳的安全保護。 在動力方面，它配備了渦輪增壓發動機，不僅可以從自有品牌獲得，還可以從合資品牌獲得。 在保證動力的前提下，也顯示出良好的燃油經濟性，差歷值得購買。

總的來說，對於榮威i6來說，產品效能不錯，實力有目共睹，值得購買。

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榮威i6各方面都還不錯，可以考慮購買： 1、空間讓我很輕鬆，比起B級車也不弱，基本上坐5個人不會顯得很擁擠，這個很不錯;

2.發動機動力強勁，再加上機身重量輕，169馬力感覺可以開得很快，基本上動力儲備很充足，基本上你不會覺得跑不動，可以開啟空調，也不會覺得動力不強;

3、操作調整也是冰雹，在國內生產方面是好的。 但是，它需要改進，並且精細路面的處理尚未到位。 油耗不錯，農村一般，城市一般。 畢竟，對於一輛10萬元左右的汽車，舒適性的要求應該不會太高;

4、外觀平庸有魅力，非常大氣，不錯。 內飾很有設計感，雖然不如沙發廠，但還可以。 價效比非常高，也是選擇這款車的重要原因;

5、整體來看，作為國產車，i6的效能讓我滿意，但讓人覺得可靠性還是乙個傳統的合資品牌，國產車還有很長的路要走。

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榮威i6是榮威品牌下的一款新款緊湊型車型，這款車從各個方面（外觀和內部動力系統）都是國產車型這個超大價位的不錯選擇： 1.外觀方面，車身的側腰線更高，使其側系看起來更加飽滿。 車身外形尺寸為4648 1827 1479mm，軸距為2705mm;

2、內飾方面，榮威的設計布局變化不大。 在配置方面，榮威系統配備兒童安全座椅介面、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖功能、ABS防抱死制動、ESP車身穩定系統、坡道輔助、自動泊車、倒車影象、GPS導航、藍芽**、後視鏡電加熱、雨量感應雨刷等功能。 頂級車型還配備了電動天窗、自動大燈、轉彎輔助照明、大燈清潔裝置等功能。

3.在動力方面，榮威配備了自然吸氣發動機，在6000rpm時最大功率為80kW（109ps），在4500rpm時最大扭矩為135Nm。 此外，榮威工業和資訊化部的油耗是。

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榮威i6是榮威品牌下的一款新款緊湊型車型，這款車在各個方面（外觀、內飾、動力總成）都是這個價位的國產車型中的不錯選擇。

1.在外觀方面，身體的側腰線更高，使其側面看起來更飽滿。 車身外形尺寸為4648 1827 1479mm，軸距為2705mm;

2、在局內方面，榮威的設計布局沒有太大變化。 在配置方面，榮威系統配備兒童安全座椅介面、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖功能、ABS防抱死制動、ESP車身穩定系統、坡道輔助、自動彎道泊車、倒車影象、GPS導航、藍芽**、後視鏡電加熱、雨量感應雨刷等功能。 頂級車型還配備了電動天窗、自動大燈、轉彎輔助照明、大燈清潔裝置等功能。

3.在動力方面，榮威配備了自然吸氣發動機，在6000rpm時最大功率為80kW（109ps），在4500rpm時最大扭矩為135Nm。 此外，榮威工業和資訊化部的油耗是。

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