為什麼飛機高速行駛時機翼的翼尖會掃出白色的“煙霧”？

我想你應該去看看他們是如何在特技飛行中使用這種彩色煙霧的，你可能會知道答案。

經常看到噴氣式飛機在晴朗的天空中高空飛行，機身後有一條或多條長長的“白煙”線，通常被稱為“飛機煙霧”。 其實這不是噴氣式飛機散發出的煙霧，而是飛機散發出的廢氣與周圍空氣混合，水蒸氣凝結成特殊的雲系，在航空飛行界和航空氣象學上稱為飛機尾流，俗稱“飛機尾流”。 那麼，它是如何形成的呢？

根據原因，飛機尾流可分為廢氣尾跡、氣動尾跡和對流尾跡。 廢氣尾跡可分為廢氣冷凝尾跡和廢氣蒸發尾跡。 最常見的一種是廢氣冷凝尾跡，這是本文重點介紹的飛機尾跡。

飛行器在飛行時消耗大量的燃料，產生的水蒸氣和部分熱量隨廢氣排出飛機，進入大氣層，迅速與周圍空氣混合形成凝跡。 它的形成過程與人們在地面上常見的空氣中的露水、霜和雲不同。 飛機在高空排放的廢氣與環境空氣混合，這種混合物的飽和度取決於熱量和水蒸氣增加的淨效應。

當加濕效果盛行並超過給定閾值時，就會形成凝跡; 當熱增益效應佔主導地位時，不會發生冷凝，也不會出現冷凝痕跡。 由於廢氣的加熱和加濕效果是確定的，因此混合物中是否會出現冷凝將取決於環境空氣本身的溫度、濕度和大氣壓力。 總之，環境空氣溫度高不利於凝跡的形成，只有當環境溫度相當低（通常低於零下40攝氏度）時，飛機才有可能形成凝跡。

據相關資料顯示，當飛機尾流出現時，氣溫多為零下41攝氏度-60攝氏度，約佔飛機尾流的86%，如果空氣溫度高於零下40攝氏度或低於零下60攝氏度，飛機尾流現象一般很少發生。

飛機尾流高度的季節性變化並不明顯，一般來說，它發生在一年中的冬季半年比一年中的夏季更頻繁。 尾流層平均厚度為1-2 km，下限高度為冬季最低，夏季最高。 在較厚的飛機尾跡中，在不同高度形成的尾流的長度和濃度也不同。

通常在它的底部是一條短而光集中的小徑，逐漸向上拉長和變厚，當它達到一定高度時，它又變成了一條斷斷續續的淺色調小徑。

為什麼飛機飛過時天空中會有白煙，是因為飛機噴了什麼東西嗎？

這是由於機翼外緣的氣流分離，導致湍流，導致那裡的氣壓降低，從而導致飽和水蒸氣凝結。 同樣，螺旋槳也會在高空冷凝過飽和水蒸氣，導致冷凝結束。

不難看出，下雨天起飛時，翅膀上覆蓋著一層霧氣，這也是事實。

然而，並不是所有的飛機都能產生這樣的尾流雲，只有當噴氣式飛機在-20以下的空氣層中飛行時，空氣濕度接近或飽和，大氣相對穩定時，才能產生尾流雲。 尾流雲形成的原理是，當噴氣式飛機相當冷，高空飛機中水蒸氣含量大時，從飛機尾部噴出的廢氣成為人工形成雲的“氣溶膠催化劑”，使低溫和高濕凝結成雲帶。

產生尾流雲的另乙個過程是當飛機在接近飽和的空氣中飛行時，螺旋槳和機翼尖端附近的空氣是絕熱的，並通過動態減壓冷卻，但這種情況很少發生。

戰鬥機在飛行過程中機翼上出現的白霧稱為普蘭特-格勞解凝雲，也稱為“音爆雲”。 音爆雲是飛機飛行時發生的自然現象。

在不同的溫度和大氣壓力下，空氣中的聲速是不同的。 在 1 個大氣壓和 15 攝氏度下，1224 公里的值相當於 340 公尺秒。 隨著飛行高度的增加，大氣壓力逐漸降低，氣溫降低，導致高空聲速變慢。

例如，在10,000公尺的高度，聲速僅為每秒300公尺（每小時1,080公里）左右。 當飛行器的速度達到音速時，會壓縮周圍的空氣，並出現衝擊波或區域性衝擊波，使空氣中的水蒸氣凝結成雲。

因此，準確地說，音爆雲應該被稱為凝結雲更為正確。 凝結雲有三種型別：低亞音速不規則凝結雲、高亞音速錐凝聚雲和超音速錐凝聚雲。 只有超音速錐形凝結雲是飛機突破音障時發生的現象。

如果在平飛時看到機翼兩端冒白煙，通常是飛機在表演，機翼兩端有2個引體向上載荷，會冒白煙。

另外，如果看到戰鬥機在上下左右運動時機翼上有煙霧，那是因為戰鬥機機翼的兩端高速掃過空氣，機翼上方氣壓低，下方氣壓高， 空氣中的水分從氣態變為蒸汽狀，就像在後面拉著水霧一樣。

當飛機高速機動時，機翼上方會出現真空區域，此時水分子會沸騰，導致形成大量的水霧。

飛行時，機翼上方氣壓低，下方氣壓高，水蒸氣液化成水霧。

您可能指的是戰鬥機打破音障時在表面上產生的音錐。

那不是霧。

飛機告訴飛行產生的高壓，將空氣中的水蒸氣壓成小液滴，形成霧氣。

它與機翼的曲面無關，就像氣幫浦和輪胎**會產生白色氣體一樣，它是負壓，轉彎時背部的白霧，以及翼尖的白線，都是因為瞬間產生負壓幾秒鐘，負壓被吸入翼尖渦流中形成一條白線。 如果直接暴露在空氣中，可以看到熱浪般的波動，可以拿一根高壓空氣軟管噴到空氣中注意通風口，可以看到他的通風口會有熱浪波動，當飛機的速度達到一定水平時， 周圍的氣壓達到一定水平，而這樣的熱浪效應（學名Hit Wave）不管是飛機的聲屏障還是瞬時氣壓的**，都有，這種壓力擠壓周圍的空氣來加熱空氣產生白霧。

這是飛機故意的。

沒有客機這樣的東西。

飛機發動機廢氣在航展期間人為排放，以增加觀看體驗。