計程車停電損失賠償，計程車停電損失的賠償是什麼

1. 您是否隸屬於計程車公司？ 去公司開具證明，證明你的收入。

二是汽車4S修，維修單上有商務車或公司車輛證。

請你做好起訴的準備，計程車怎麼可能要花幾十萬，司機總住院費用可能超過20w，對方會犯過失賠償罪，因為有保險，保險公司和私家車主都在爭吵。

計程車要求你賠償他因服務損失而造成的服務損失是完全可以的，因為他是商用車，並且由責任方全力支援賠償交通事故對他的汽車造成的損害。

我是甘肅的計程車**和一輛皮卡車相撞，對方全權負責，對方的車輛只是強行投保，沒有其他的節儉，停車運費怎麼計算。

南京計程車的行業標準是，停工損失按每天350，晚上兩班的租金加上班次的營業收入計算。

車輛停運損失費及相關法律法規。

1）車輛停運損失費的概念。

受害人將受損車輛用於貨物運輸或者客運業務活動的，在受損車輛維修期間，受害人無法進行正常的貨物運輸或客運作業，造成經濟收入減少或者每日停運損失的，相關事故車主應當賠償損失。

2）車輛停運損失費。

《最高人民法院關於道路交通事故財產損失是否包括因停運而造成受損車輛損失問題的答覆》規定，在交通事故損害賠償案件中，受害人以受損車輛用於貨物運輸或者客運為由，要求賠償受損車輛在維修期間的停運損失交通運輸經營活動，交通事故責任人應當予以賠償。根據上述規定，交通事故的受害人也有權就交通事故所遭受的間接損失，即車輛停運造成的損失，向事故責任人主張賠償。

根據《直接財產損失賠償規定》，該賠償還限於車輛停運期間實際發生的損害。 它的計算方式與直接財產損失相同。

1、如何補償計程車停運造成的損失：首先，計程車司機不是“運輸、倉儲、郵政業從業人員”中的司機。 “運輸業、倉儲業和郵政工人”中的司機通常被理解為使用雇主的車輛為雇主運送乘客和貨物的司機。

這些司機享受用人單位的工資、補貼、保險、休息日等，不負責車輛維修、保養、保險等。 另一方面，計程車司機使用自己購買的車輛運營，並承擔與車輛有關的所有費用，並且不享受任何帶薪休息日。 其次，計程車停電的損失不是“運輸、倉儲、郵政行業員工”的損失工時工資，其司機在車輛因維修而無法運輸期間沒有任何額外費用，而只是損失了在此期間的工資收入，即損失的工作工資。

然而，計程車司機不僅要失去保險、治理、稅收等，更重要的是，他們要失去計程車在正常情況下可預測的營業收入。 按照《交通事故損害賠償標準》中“交通運輸、倉儲、郵政行業從業人員”工費損失賠償標準，對計程車司機因停營造成的損失進行賠償，明顯違背了公平原則。 因此，確定計程車運營收入的最佳方法是通過計程車計價器的記錄。

由於計程車行業職業的特殊性，收入因人而異，因車而異。 車輛的質量，司機的技巧和謹慎，司機的勤奮或懶惰，都對計程車的收入產生巨大影響。 計價器如實記錄計程車的執行情況，通過計價器可以真實、完整地反映執行收入，執行記錄可直接從計價器列印出來，方便可靠。

通過計價器的記錄來計算計程車停電的損失，可以盡可能接近計程車司機遭受的真實損失，這樣受害者的損失才能得到充分賠償，受害者的合法權益才能得到真正的保護。

2、計程車停電損失標準如何計算：注意誤工費與停電損失的差額：性質不同，停電損失是車主或實際控制人可以索賠的費用。

無論交通事故賠償義務人支付多少，都不應超過受損機動車實際可以創造的總價值。 以計程車為例，如果你駕駛的士與自己的車輛相連的士公司，你可以要求賠償損失工時工資，並要求向計程車公司支付“分擔款”。 因此，計程車停工時間損失的計算應為：

實際從計程車運營中受益的人提供證據證明造成的實際損失。 如果呈現同一家計程車公司其他幾輛車的近期平均日營業收入和每日出行狀況，則可以計算出每位司機的收入與車輛的營業收入之和。 司機的收入由損失工時工資索賠，營業收入由停電損失專案索賠。

如果您是計程車司機，請務必記住了解相關的法律要求，這將有助於您保護自己的權利和解決糾紛。