原車冷卻液是十年更換一次還是二十萬公里更換一次？

不。 防凍液的有效期一般為兩年。 過期的防凍液會導致氣缸體腐蝕，甚至嚴重損壞發動機。 另外，防凍液的凝固點一般在-25左右，如果去比較冷的地方，就需要換上冰點較低的防凍液。

正確使用冷卻液可以起到防腐、防氣蝕洩漏、防散熱器煮沸、防結垢、防凍等作用，可以使冷卻系統始終處於最佳工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。 如果在使用中不注意，會嚴重影響發動機的正常效能和壽命，因此在使用中應特別注意。

判斷何時更換冷卻液，第一種方法是看冷卻液的使用說明，會有產品說明; 一般將冷卻液新增到水箱中，其使用壽命在2年以內。 其次，也可以自己操作，開啟水箱，檢查箱內液體的濁度，如果已經很渾濁，並且有漂浮物被箱子的金屬腐蝕，建議更換。

但是，傳統冷卻劑：水和水性防凍液無法滿足發動機散熱的先天缺陷

1.水在0時會結冰，鍋會在100時沸騰。 冰會使發動機的水箱和缸體充氣，煮沸鍋會使發動機過熱，直到導致癱瘓。

2.當發動機溫度達到80以上時，氣缸壁上應開始產生水泡。 水泡在氣缸表面形成氣泡屏障層，防止熱量從發動機逸出。 水泡在發動機缸體的金屬表面無休止地形成和爆裂，氣缸體在滴落效應中丟失這就是氣蝕。

3、發動機內部區域性溫度過高，預點火和爆震傾向增大，增加了振動和噪音，大大降低了發動機的效能和效率，不形成水和油耗。

4、在電解液的作用下，發生電化學腐蝕，產生鏽蝕和水垢，加重了冷卻系統的老化速度，降低了散熱效能。

5、當發動機溫度達到80°C以上時，水蒸氣、水泡和水體膨脹，增加冷卻系統的內部壓力。 這樣，不僅催化了冷卻系統的老化速度，而且由於腐蝕而無法保證正常散熱所需的速度。 因此，水性防凍液的散熱缺陷歸納為：

散熱效能有限，無法抑制過熱頂點; 發動機逐漸老化，使發動機發熱有增無減; 冷卻系統逐漸老化，使散熱能力降低但不增加。

建議使用最新產品的冷卻液更換：匯邦冷卻油，匯邦冷卻油可以有效解決上述問題，更好地保持發動機的效能。 還有省油的效果，更環保！ 500,000公里免維護！

一般每2年或6萬公里更換一次，寒冷的冬天可以適當更換防凍液。

您好，是的，說明是這樣說的。

本田風帆在更換冷卻液時開啟引擎蓋時，可以看到車頭一塊裝飾板上有兩個孔，乙個是水箱，另乙個是輔助水壺。 找到儲罐的位置，擰開製冷劑儲罐的蓋子，倒入製冷劑，使液位在兩個刻度標記之間。

本田 Sail Sealing Antifreeze 的 ** 約為每公升 40。 車主可根據實際情況，在刻度線下方頂部新增防凍液。 防凍液的全稱應該是防凍冷卻液，意思是防凍液冷卻液。

防凍液可防止冷卻液在寒冷的冬季關閉時凍結發動機缸體或氣缸蓋。 很多人認為防凍液只在冬天使用，但實際上，防凍液是一年四季都在使用的。 防凍液保護冷卻系統的部件免受腐蝕，防止結垢，避免減少散熱器的散熱，並確保發動機可以在棚輪的常溫範圍內執行。

更換防凍液時，第一步也是最重要的一步是等待車輛冷卻，在發動機溫度高時不要更換防凍液。 首先，有燒傷的風險; 其次，“熱車”期間防凍液的釋放也會影響汽車的冷卻。

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首先，必須放在熱車的情況下，否則恆溫器會自動關閉，發動機中的防凍液不會排出。

放水的地方在水箱內部下方。 有乙個螺栓，蝴蝶形，可以用手擰動，擰下後防凍液排空（先開啟水箱蓋）。

然後，清潔後，擰緊螺栓。 將防凍液新增到水箱的主開口中，耐心而緩慢地新增，直到裝滿為止。 稍等片刻，讓液位停止下降。

然後啟動發動機怠速一會兒（目的是加熱防凍液），看看液位是否下降，繼續補。直到它不掉下來。

然後，把空調開到最熱（無需啟動空調），開啟風扇1檔，等待暖風吹出，砰的一聲油門，讓發動機轉速慢慢上公升到2000 2500轉/分，重複多次（這一步是排出冷卻迴圈系統和暖風迴圈系統中的空氣， 發動機轉速與水幫浦轉速密切相關），根據情況補充防凍液，直到水箱口液位不再下降，然後加註防凍液，直到口滿為止。然後擰緊壓力蓋。

然後是清空輔助罐中的液體（可以幫浦送或取出倒入），並將防凍液注入最小線和最大線的中間。 然後擰緊副油箱蓋。

熄火。 等待汽車冷卻（2 小時後回來）。 觀察輔助水箱的液位，如果低於最小線，則在輔助水箱中注滿防凍液（事後不要開啟主水箱的壓力蓋，切記！ ）接近MAX線（不要超過限值，因為熱車後液位會上公升）。

幾天後再觀察。 確保液位正常。 如果液位下降太多，您需要經常補充液體，請檢查水箱和迴圈系統是否有洩漏。

只要新車沒撞過，就不用換水箱，防凍液執行七八年，引擎蓋上寫得很清楚，1年還是20萬公里。 如果水箱已經更換過，那麼防凍液肯定也已經更換過了，沒有必要再次更換【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

Hello Fengfan的水箱下面有乙個開關，開啟開關，就可以把冷卻液放出來，放下後關閉開關，開啟水箱蓋，從水箱蓋上倒出冷卻液！ 我希望我的答案能對您有所幫助，並與您的汽車共度美好時光！ 【如果車子有問題，請問車師傅。

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把舊的拿出來，加上新的，你就可以開始了！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

一般情況下，冷卻液應每兩年更換一次，更換步驟和注意事項如下： （1）放開冷卻液：先開啟儲液器蓋（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），擰下缸體和散熱器放油開關，應在發動機低速發熱的條件下進行。

2） 新增新的冷卻液。汽車養護網注意事項： 1、冷卻液排完後，應擰緊氣缸體和散熱器放油開關。

2.從散熱器加註口加註指定的冷卻液，直到儲液罐中的冷卻液液位達到規定的“滿”。 3、此時蓋上散熱器蓋，讓發動機運轉至正常工作溫度，停機關閉發動機冷卻至室溫。 4、觀察儲罐液位高度，根據情況加註，直至發動機怠速，儲罐內無空氣。

本田 Sail 密封防凍液更換教程。

1.首先，停一會兒以防止防凍液燙傷。 防凍液的排水螺釘位於水箱底部。 一旦發現，鬆開它，看看防凍液沒有從排水管流出。

2.懸掛車輛的原則是讓清水沖洗原來的防凍液，直到排出的水沒有顏色。 此時，舊的防凍液基本清理乾淨。

3.清水排出後，安裝排水閥並關閉車輛發動機。 用新的防凍液填充填充口，並將液位保持在最大和最小之間。 不小心新增了更多的防凍液並沒有關閉狀態滲漏系統。

4.發動機再次點火，因為在怠速時，冷卻系統中管路中的空氣進一步排出，導致防凍液液位下降到一定高度。

5.等待幾分鐘。 待防凍液位停止移動後，在兩個秤之間再次加入防凍液，更換防凍液。

1.注射器是一種相對簡單的工具。 開啟填充物，將一部分防凍液吸入導管。

2.冷卻風扇下方的水管中有乙個排水螺絲。 帆脊鬆開它以釋放多餘的液體。

不要輕易嘗試。 罐內壓力大、洩壓不正確或無洩壓有一定的危險因素。 而且排水閥並不是全部暴露在外，有些是隱藏的。

即使有，操作也是乙個巨大的挑戰。 )

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本田風帆的防凍液應大約每兩年更換一次，或者行駛 40,000 公里後更換一次。

本田風帆水箱位於發動機前部，冷凝器和風扇之間，您可以在冷卻液新增埠上看到指示。 開啟引擎蓋後，可以看到車前有一塊裝飾板，上面有兩個孔，乙個用於水箱，另乙個用於輔助水壺。 找到水箱的位置，擰開製冷劑儲罐的蓋子，倒入製冷劑液體，液位在兩個刻度標記之間。

提醒車主，更換防凍液時，第一步也是最重要的一步是等待車輛冷卻，千萬不要在發動機溫度過高時更換防凍液。 首先，會有燙傷的風險，其次，“熱車”期間防凍液的釋放也會影響車輛的冷卻。