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我的眾泰 T600 已經開了將近 6 年了,還不錯,沒什麼問題。
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我是那種對汽車沒有絲毫常識的人之一。
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眾泰其實對消費者的心有很好的把握,現在消費者相信的是他們用眼睛看到的,消費者能看到的是外觀和配置; 外觀高階大氣,內飾豪華內涵,再加上高配置低**,很容易讓今天的消費者買單。
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眾泰的機型的優缺點其實是顯而易見的,眾泰的優點是:高顏值、高配置、低品質; 眾泰的缺點是質量和配置不匹配,小問題太多,售後服務不是很到位。 選擇眾泰模特的人大多是年輕人,他們有乙個共同的特點:
他們都被眾泰汽車的高顏值所吸引。 眾泰可以說非常清楚現在的年輕人喜歡什麼,高顏值、高配置、非常低**,讓眾泰在年輕人中掀起了一波粉絲。
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正常! 我的T600運動版現在已經3年多了,一直沒有問題,油耗也差不多了,我是女司機,買這輛車之前真的不知道該模仿什麼,我看什麼車長得差不多,沒想那麼多,試駕後覺得買挺好的, 我花自己的錢買車,我喜歡買哪個,我個人認為沒有問題。就像不喜歡日系車,但我不會攻擊買日產車的人,就算車不再好看,我也不會妨礙別人吧?
這是我們自己的事,與他人無關!!
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一般來說,購買眾泰車的人都是對外觀的控制,不得不說眾泰的車在外觀上絕對是漂亮的,尤其是現在的年輕人,非常注重車的外觀,所以眾泰也是他們最好的選擇,款式比較新穎,顏色很多,選擇也比較多。
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眾泰汽車大部分都是低矮的,空間大,配置多,加上一點點好看,很容易吸引高價效比的消費者。 也許有人會說眾泰汽車的車質不好,但那只是早期,只有銷量不質量,早期的自主品牌大概就是這樣。 但經過10多年的發展,我們都看到了眾泰的變化。
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我是眾泰SR7的車主,所以我會從我的角度說幾句話。 我住在農村,經濟條件不是很好,但因為快要生孩子了,為了方便帶孩子出門,孩子頭痛腦熱的時候可以更快地到達醫院,所以我需要一輛自己的車。 今年1月,我們在城市舉辦了乙個小型車展,所以我去看了。
因為對這輛車了解不多,所以看到這輛車,就覺得外觀不錯,坐進去看看空間也不錯。 最重要的是,它是可以接受的,它仍然是SUV,然後決定了。
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我覺得眾泰之所以賣得好,大部分是因為模仿! 模仿路虎、保時捷、奧迪和更高的法拉利這些汽車。 不僅汽車的外觀,而且內部也幾乎相同。 所以我認為購買眾泰汽車的人都是虛榮的人。
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我覺得還是那句話:開豪車的人不一定有錢! 但是有錢的人不會買便宜的車!
大眾汽車的CEO們只坐在自己的Magotan上,我認為這只是乙個人的信仰問題! 四年前我有十萬的閒錢,我覺得眾泰T600是最理想的,配置我們不要說,我最近閒著,大燈又公升級了,保險槓拆了,我看到下樑和各種焊接的地方,都是亮的,搖搖晃晃的, 沒有一絲生鏽,我個人覺得這個品質已經很不錯了!估計很多四年車齡的合資車都會出現生鏽的跡象!
個人意見,不喜歡就不要噴!
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在外觀上,眾泰做得非常好,配置更是盡職盡責,但相應的質量比前兩款差很多; 汽車看這個對比,長板太長,容易凸顯短板,短板較短。 其實並不是眾泰質量不好,只是我們對眾泰的質量要求太高,或者說我們對眾泰的期望太高; 但現實是在這裡,外觀和內飾的設計是最簡單的,而且很難模仿內部技術,眾泰為了保持低廉的價格,必須保證成本,但很難保證成本的相應質量。
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我駕駛眾泰T600已經4年多了,已經9萬多公里了,到目前為止沒有任何問題! 去年,我從湖南常德開車到三亞,路一直很好,是吧? 這不像你說的面值控制,反正我覺得保持個人觀點是好的。
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眾泰汽車很好,但是售後服務太差了,售後服務可以做好,這樣我們才能放心買車。
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眾泰只是給入門級消費者帶來了更多的消費選擇,給消費者的產品看起來高大上但質量不高,但入門級消費者卻不那麼在乎質量。 看外觀買的人很多,也有一些新手。
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說到眾泰捲尺,現在長安也用捲尺眾泰T600。 噴佐泰的人大多是車商,他們想讓眾泰死,因為眾泰把車價壓低了,讓他們賺不到錢。
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我在 600 年 1 月購買了 T18Coupe。 已經快兩年了,我沒有發現任何小問題。 國產汽車毀在中國人民的臭嘴上。
梅赫西迪-賓士漏油,奧迪正在燃燒機油。 你還是不讓眾泰有一點問題吧? 不管什麼樣的車都要靠司機,不會開車的人,保不住車有多貴,問題很多!
但我客觀地說,眾泰的售後服務確實需要改進!
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這麼說吧,我真的很喜歡眾泰的外表,但是買回去真的很失望 吉利和眾泰 我選了一輛眾泰Z560 我剛買了一輛手動變速器開了一會兒 離合器缸壞了 4S店告訴我,這是乙個通病 我狠心了,把車賣了 但也許我是真的喜歡 我加錢買了乙個自動變速器 我以為沒有離合器會更好 結果減震漏油後4萬公里 幫浦半個月壞了兩次 我看好看,半個月壞了兩次 去4S店告訴我半個月沒貨送 4S店的修車師傅告訴我,眾泰真的打不開,現在賣也不會虧多少,以後虧本賣得更多,後來買了,對眾泰死心塌地,不過我還是很喜歡這個樣子,而且
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19歲買了人生第一輛車,眾泰T600,從那到現在已經快三年了,沒有修這回事,我覺得有什麼仿製品,我也不覺得有什麼仿製品,我不仿製,我看車身空間和外觀都不錯, 我怎麼能說滴水有這麼多問題,而且我經常碰到它,到現在我還看不到**被碰。
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我覺得眾泰是一輛良心車,沒有山寨不是山寨的,別說誰模仿誰,買就喜歡,安全放心地駕駛!
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朋友14年花大價錢買了眾泰T600 當時他打算買凱美瑞 他的另乙個哥們堅持要他買眾泰 說了一堆實話 然後他相信了,買了 Porsita 19 年 5 五輛賣到了二手車市場 當時, 這輛車跑了75000多公里 原裝原漆 二手車市場給了個開心** 相信這個時候誰的心都會滴血,和二手車市場討價還價 最終成交是20500** 而現在新款T600還不到10萬 我只想知道眾泰賺了多少黑錢 難怪今天關門了 4S店都是黃的 這就是因果報應。
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我買了一台SR7開了兩年就問題非常多,尤其是每天點火不點火的時候,我還以為是電池問題,導致電池三節電池,今年1月檢查是中控模組的問題,沒有錢,半年多4S店找, 總公司抱怨售後部找,總之沒人管,售後太差了,這種管理模式就是賣車,不管售後如何,導致我現在每天都不著火,車子就像擺設一樣,介意還是不選擇眾泰,很多人都有車不著火的問題, 且不說其他小問題,這個問題就足以讓人頭疼了。
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眾泰T600,保修期內電子方向柱有問題,找一家4S店,4S店推給廠家,以無貨為由,從3月到8月底,中間找了十幾趟,4S店說沒辦法,隨便投訴,廠家缺貨, 半年時間,乙個配件、廠家、4S店都解決不了,這就是眾泰。
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我是房山使用者,2018年買的眾泰雲100只跑了7000多里,車就啟動不了。 房山服務部立即將車拖去修理,他們一直沒能發現問題所在,服務部聯絡了陸亮總**,回覆的**是一兩天就處理好了,到現在已經乙個星期了,一直沒有行動,像這樣的服務態度, 誰敢買眾泰產品。
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我的眾泰Z300已經開了七年了,沒有任何問題,一切正常,不正常維護。
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我想在中國製造它,尤其是現在的 T700
相關回答39個回答2024-03-08我不認為眾泰汽車在中國人眼中很受歡迎,相反,在中國人眼中的印象比較差,中國人對眾泰汽車安全效能和質量的信任度也比較差。 中國人不推薦眾泰汽車,原因如下: >>>More
5個回答2024-03-08如下:
花生默默無聞,無私奉獻,不計名利,果實成熟就埋在地里,不像桃子、石榴、蘋果,把鮮豔的果實高高地掛在樹枝上; 荷葉不必被別人稱讚,而只能把荷花當成不可缺少的、不起眼的陪襯; 梅花在寒冷的冬天綻放,具有不怕嚴寒和風雨的品質。 >>>More
7個回答2024-03-08GT-R Yu Wenle開的是日產公司,Edison Chen開的是馬自達的RX-7 Mazda Seven,陳曉春開的是三菱公司的Mitsubishi Evo,Jay Chou開的是豐田的AE86。
21個回答2024-03-08甲醇俗稱“木醇”或“木精”,甲醇代替石油燃料在國外已經使用多年,甲醇汽車控制系統技術已經非常成熟,與乙醇一樣,甲醇熱值低,但辛烷值高,還有氧氣,燃燒甲醇也需要使用專用發動機。 但是,與乙醇不同,甲醇本身是有毒的,對有色金屬有腐蝕性,對橡膠零件有溶脹性,因此有必要在車輛上設計發動機和燃料分配系統。 這種專門設計用於燃燒甲醇燃料的汽車稱為甲醇汽車。 >>>More
7個回答2024-03-08所謂“女孩節”、“女神節”。
本來是獨立女性的節日,卻被商家用來搞**活動,怎麼了,獨立女性和真正的女權都這麼喜歡被男生送禮? 這是侮辱性的。 >>>More