急需發電機組的技術資料,以及汽油發電機的賬簿

發布 汽車 2024-03-12
12個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    我有以下書籍。

    威爾遜柴油發電機組。

    小型汽油發電機的原理及維修。

    小型汽油發電機組:購置、執行、維護、檢修。

    電單車發動機原理。

    電單車發動機設計。

    柴油發電機組。

    柴油發電機組 1982

    汽油發電機。

    柴油發電機。

    移動電源和控制技術。

    可攜式發電機組的使用和維護。

    採用進口汽油發電機原理。

    給我發訊息。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    常用功率容量:800kw 1000kva穩態調壓(%)1

    備用功率容量:880kw 1100kva 電壓波動(%)

    額定功率因數:cos=滯後)瞬態電壓調節(%)20 15

    額定輸出電壓:400V 230V 電壓穩定時間:1

    額定電流(常用待機):1443A 穩態調頻 (%)1

    額定轉速:1500rpm 頻率波動率(%)

    額定頻率:50Hz 瞬態調頻 (%)10 7

    啟動控制方式:自動手動 頻率穩定時間:3

    燃料等級:標準 0 輕柴油(常溫) 油耗(100% 負載):209 公升 H

    保護功能:低油壓、高水溫、超速、溢流等。 單位重量: 8220 kg

    尺寸: 4380 1890 2325 ( 長寬高 mm ) 噪音 (LP7M): 95 dB (A).

    柴油機:品牌:康明斯(康明斯)起動方式:DC24V電啟動。

    產地:中國重慶 冷卻方式:閉式水迴圈冷卻。

    型號:KTA38-G5 供油:直噴。

    氣缸數:12 調速方式:電子式。

    缸徑行程:159 159 mm 進氣方式:渦輪增壓中冷。

    壓縮比:1 過載能力:110%。

    氣缸結構:V型轉速:1500rpm

    交流發電機:

    品牌:馬拉松絕緣等級:H級。

    產地:上海 防護等級:IP21

    型號:MX-850-4 接線:三相四線,Y型連線。

    額定功率容量:850kw 調壓方式:DVR(自動電壓調節器)。

    額定電壓:400V 230V 輸出頻率:50Hz

    輸出因數:cos = 滯後)。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    青島捷能汽輪機有限公司****汽輪機,與濟南發電裝置廠共同製造QF-6-2發電機:

    汽輪機主要技術引數:

    1.模型。 2、額定功率為60mw3,額定轉速為3000轉/分4,旋轉方向從揚程5順時針方向,額定入口壓力和量程均為絕對值)。

    6. 額定溫度範圍 435+10-15 7.額定和最大蒸汽進氣量。

    8.額定排氣壓力和範圍)。

    9、額定工況排氣溫度為226

    10.不調節幫浦送壓力:溫度:360

    11、保證額定工況下的蒸汽消耗率。

    12、臨界轉速為1667轉/分13,額定轉速下的振動值為全振幅)。

    臨界速度全振幅下的振動值)。

    14.汽輪機本體的重量。

    15.汽輪機安裝時的最大重量。

    16、汽輪機檢修時的最大重量。

    17.轉子重量。

    18.汽輪機的外形尺寸(執行平台上方)。

    19.汽輪機的中心標高。

    發電機主要技術引數:

    1.型號:QF-6-22,額定功率KW 60003,功率因數:

    4.額定電壓KV 63005,額定電流A 6886,勵磁電壓V 1107,勵磁電流A 2358,額定轉速R min 30009,功率因數(滯後)。

    10.額定頻率HZ 5011,接線方式Y

  4. 匿名使用者2024-02-03

    NTA855-G1B》12小時功率283KW,1小時功率321KW,新機工作40小時內帶負荷100%後更換機油、機油濾清器。 機油最好使用“Mecan”牌,可承載250kw的負載。 冬季應加防凍液,如果柴油質量不好,應安裝不超過1000元的流水裝置,並將發電機組置於通風進氣良好的處,現場衛生不宜輕飄飄。

    每次保養執行200-300小時後,更換機油,並更換三個濾清器。 隨機有手冊和技術手冊。 給分。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    參考文獻 49,你永遠看不到我最孤獨時的樣子,因為只有當你不在我身邊時,我才是最孤獨的。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    蘇爾壽只做柴油機,發電機給其他廠家定製,各地電壓和頻率要不同,我曾修過12000kw的船舶主機,應該是15000kw的柴油機,二沖程燒重油,但是這兩年應該不容易買到,因為航運的發展已經導致這種大型柴油機的供不應求。 如果你想要它,你可能會在兩年內得到它。

    至於併網,並不難,有了發電機後,你會覺得併網比較容易。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    日本野馬生產大功率發電機,蘇爾壽主要生產船用發動機柴油發動機,MAN也生產發電機。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    康明斯考慮? 你可以有多台並行機器,但成本是不知道你是否負擔得起的,如果你負擔得起,我們可以詳細討論它0255233然後是 5241 和擴充套件 111

  9. 匿名使用者2024-01-29

    15,000 kW)柴油發電機,這真的不存在!柴油發電站仍然是可能的。 蘇爾壽似乎正在製造空氣壓縮機和幫浦!

    如果您打算這樣做,應該可以詢問相關技術人員! 這也要看你駕駛的是什麼裝置,用在什麼地方,是作為普通電源還是備用電源使用,相關引數也很多。

  10. 匿名使用者2024-01-28

    控制箱裡的變壓器應該是控制變壓器,這是萬能的東西,換乙個就行了。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    現在不用掛在樹上了,有很多類似的發電機和控制器可以更換。

  12. 匿名使用者2024-01-26

    沒有任何其他資料? 在安裝之前,有他的技術引數嗎? 電機側可以重新計算。 他的電路在控制方面有示意圖嗎? 檢查什麼壞了。 我想這沒什麼大不了的。

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