我想問一下，電單車有樁測試嗎？ 什麼是樁測試???

樁測試是野外駕駛技能測試（科目 2）。

簡單來說，就是在野外畫乙個矩形區域，在該區域中間豎立6根桿子，然後考官駕駛電單車在矩形區域依次繞過6根桿子，只要電單車不駛出矩形區域，測試時不單腳或雙腳接觸地面， 並且即使測試通過，也不會碰到樁杆。

機動車駕駛證申請、使用規定”。

第二十四條 考題分為道路交通安全法規及相關知識考試科目（以下簡稱科目1）、野外駕駛技能考試科目（以下簡稱科目2）和道路駕駛技能考試科目（以下簡稱科目3）。考試的順序是根據科目而定的。

1. 主題。 2. 科目3將依次進行，只有在前乙個科目通過考試後，你才能參加後乙個科目的考試。

首次申領機動車駕駛證或者申請增加准許駕駛種類的，通過科目1考試後，由車輛管理辦公室在三天內頒發駕駛技能准考證。 駕駛技能考試准考證有效期為兩年。 申請人應在有效期內完成科目二、科目三的考試。

科目二：考試內容及合格標準。

1）測試內容。

1、在指定地點按照規定的行駛路線和作業要求完成機動車輛的行駛;

2、能夠判斷車輛前、後、左、右的空間位置;

3、掌握機動車輛的基本駕駛技能。

2）資格標準。

如果沒有出現以下情況，科目 2 將通過考試：

1. 未按規定的路線和順序;

2、揉搓樁杆;

3、機身出線;

4.未輸入轉賬;

5、不允許停車時，在行駛過程中停車兩次;

6、發動機熄火;

7.駕駛兩輪車時，單腳或雙腳接觸地面。

普通三輪電單車、普通兩輪電單車、輕便電單車準駕駛型駕駛試驗路線及操作要求。

目的：使機動車駕駛員掌握三輪電單車、兩輪電單車和輕便電單車的駕駛技能，掌握彎道駕駛和轉彎。

a） 平面設計：

樁間距。 樁間距。

1.圖例。 樁位置 - 邊緣線前進線。

2.尺寸。 1）樁與邊線的距離為車寬加30厘公尺;

2）樁距為：

普通和輕便電單車：車輛長度加50厘公尺;

三輪電單車：長度加40厘公尺;

側三輪電單車：車長加80厘公尺。

2）操作要求：

從起點出發，按照箭頭指示的方向，繞著樁行駛，在終點停下來。

我們在鐵嶺有，不知道你有沒有，樁測試在樁周圍。

普通和輕便電單車的長度增加了 50 厘公尺; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車的長度為80厘公尺。 兩輪電單車的樁距一般為公尺-3公尺。

樁距：普通和輕便電單車的長度為50厘公尺; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車的長度為80厘公尺。 終端線是最後一堆車廂長度的 3 倍。 一般要求是：

鑽5根桿，S形，間距，兩側白線有1m以上點，線壓，撞到杆，熄火失敗，鑽孔後圓圈鑽回去。

樁測試評定：1、不按規定路線和順序者不合格;

2、樁杆若摩擦，則不合格;

3、如果車身出線，兩輪電單車車輪出線，則不合格;

4、倉庫倒轉或轉移的，不合格;

5、停機或執行時間超過規定時間的，不合格。

樁距：普通和輕便電單車的長度為50厘公尺;

在操練開始之前，騎手還需要放鬆自己的思想和肌肉，他的腿會自然地抓住身體。 打樁後，需要找到杆的角度和速度。

如果角度過大或速度過快，會導致車身沒有足夠的轉向空間，壓到極限寬度線。 正確的做法是選擇從邊線中間和標桿一檔或二檔進入，進入後，要適當配合油分離，盡量保持半聯動狀態，以便及時切斷動力輸出進行相應的調整。

加油要輕柔輕柔，當你發現車輛的位置與你的期望不符時，你不能把剎車捏死。 總之，在這個過程中，一切都建立在緩慢的基礎上。 但這種緩慢一定是眾所周知的，它不能超過保持平衡的極限。

1）樁與邊線的距離為車寬加30厘公尺;

2、樁距：普通和輕便電單車兩輪電單車增加50厘公尺的車長; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車的長度為80厘公尺。

3.端接線是最後一堆長度的3倍。

擴充套件您的知識：中國公安部在其官方**上發布了修訂後的《機動車駕駛證申請和使用規定》，該規定將於2013年1月1日生效。 根據規定，駕照考試科目和合格標準的內容將在全國範圍內統一。

機動車駕駛員考試內容分為道路交通安全法律法規及相關知識考試科目（簡稱“科目1”）、野外駕駛技能考試科目（簡稱“科目2”）、道路駕駛技能和安全文明駕駛知識考試科目（簡稱科目3）。 考試內容和資格標準在全國範圍內統一，根據準駕駛型別規定相應的考試專案。

機動車駕駛員考試內容分為道路交通安全法律法規及相關知識考試科目（又稱“理論考試”，以下簡稱“科目1”）、現場駕駛技能考試科目（俗稱“樁考”，以下簡稱“考題2”）、道路駕駛技能和安全文明駕駛知識考試科目（俗稱“路考”， 以下簡稱“主題3”）。考試內容和資格標準在全國範圍內統一，根據準駕駛型別規定相應的考試專案。

普通和輕便電單車的長度增加了 50 厘公尺; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車對於汽車的長度加上 Keino 80 厘公尺。 兩輪電單車的樁距一般為公尺-3公尺。

樁距：普通和輕便電單車的長度為50厘公尺; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車的長度為80厘公尺。 元凱線的盡頭是最後一樁車長的3倍。 一般要求是：

鑽5根桿，S形，間距，兩側有白線。

超過1m的點，壓接，撞桿，熄滅點火裝置將失敗，鑽頭將繞圓鑽回。

樁測試評定：1、不按規定路線和順序者不合格;

2、樁杆若摩擦，則不合格; 冰雹來電。

3、如果車身出線，兩輪電單車車輪出線，則不合格;

4、倉庫倒轉或轉移的，不合格;

5、停機或執行時間超過規定時間的，不合格。

以上內容參考：百科全書 - 中華人民共和國機動車駕駛執照。

樁與樁之間的距離約為電單車車身長度的兩倍，樁與樁之間的距離為一公尺寬。 普通三輪電單車、普通兩輪電單車、輕便電單車準駕駛型別： 尺寸：

1）樁與邊線的距離為車寬加30厘公尺;2、樁距：普通和輕便電單車兩輪電單車增加50厘公尺的車長; 對於三輪電單車，車輛長度增加 40 厘公尺; 側面三輪電單車的長度為80厘公尺。 3.端接線是最後一堆長度的3倍。

除了交通規則，電單車測試還有樁測試和道路測試，但比汽車簡單得多

一般來說，是在大型場地，先過樁，樁就通過，路試就是打滑，做上坡停，停，起步，這個都不重要，就算發動機熄火也沒關係，畢竟車在考場，不熟悉， 考官不會說什麼？關鍵是要饒樁，規則是幾根樁的中間相距約2-3公尺，成S形往前饒，在饒背，再饒一圈，中間有任何其他障礙物什麼的，都不是問題， 饒打樁時，腳一定不能碰到地，碰到地就完了，下次在測試中

一般來說，一次通過的人不多，但你絕對可以掌握它 饒樁速度一定慢 快不能放過 慢車不容易把握 容易摔倒或腳踩在地上 所以你要控制速度 不能快 不能慢到你無法掌握平衡的地步 我考了有一次我基本上80%的人在那次考試中都過不及格 建議你用檔位把離合器掐鬆到可以慢開的位置，然後間歇性地加乙個小油門 騎車人應該知道這方面 如果速度快就不要加油，如果速度慢，加一點 如果慢， 自己控制也沒問題，但速度一定不能快 這是我的親身經歷 希望能幫到你 呵呵，一字一句，哈哈，祝你好運 你能做到

電單車樁測試的樁距根據所檢查的電單車型別不同而不同，間距也不相同。 以兩輪電單車為例，兩輪電單車樁試驗的樁距為3公尺，樁與側緣的距離為1公尺。 在測試過程中，您必須駕駛 S 形的電單車並繞著木樁騎行。

樁測試將按照以下規定進行評判：

1、不按規定路線和順序者不合格;

2、樁杆若摩擦，則不合格;

3、如果車身出線，兩輪電單車車輪出線，則不合格;

4、倉庫倒轉或轉移的，不合格;

5、停機或執行時間超過規定時間的，不合格。

樁與樁之間的距離大約是電單車車身長度的兩倍，我們這裡是樁與樁之間的公尺，樁的左右兩側是一公尺寬。

理論上：樁距是車長加50厘公尺，樁和邊線是車寬各邊加30厘公尺。

但是當我在 DMV 進行測試時，這些距離是根據汽車的排量固定的。 就像 70-90 是標準，100 是標準，125 或更多是標準。

因此，您的汽車在相同排量下越小，效果越好。 我參加考試的時候，借了一台重慶80，小得像玉河，我通過了一次。