如果剎車在高速時失靈，我應該拉手剎嗎？

如果您在高速行駛，切記不要立即使用手剎制動。 因為這個時候，一旦手柄容易造成翻車，正確的做法是先採用上述方法降低車速，等到車速下降到30km h，然後慢慢拉手剎，直到車輛停下來。 如果車輛配備了電子駐車制動器，則可以在高速制動器失靈時為其供電。

高速剎車失靈是非常嚴重的汽車故障。 雖然日常駕駛中剎車失靈的概率很小，但一旦發生，如果處理不當，可能會產生非常嚴重的後果。 因此，提前掌握一些緊急制動措施是非常必要的。

1.穩定方向並開啟雙閃。 當高速剎車失靈時（也可以參考爆胎的情況），首先要做的就是穩定方向，防止坍塌，穩定方向盤，讓車輛繼續滑動。

同時，開啟雙閃提醒旁邊的碧音車，先利用風阻和摩擦力自行減速。 制動器故障也可能是由於制動液或真空幫浦等部件的短期故障造成的。 如果車輛之間的距離在安全範圍內，您可以嘗試頻繁踩下制動踏板以喚醒制動系統。

2.用手剎降檔。 如果剎車真的失靈了，我們可以使用發動機剎車通過降檔來減慢汽車的速度。

手動變速器型號：將當前檔位連續降低到低檔位（例如 5 檔、4 檔、3 檔、2 檔、1 檔）。 此時，車輛的速度降低，然後使用手剎進行制動。

現在，大多數車型都配備了帶動態緊急制動的電子駐車制動器。 掛上低檔後，可以直接試手剎，ESP會介入液壓制動四個車輪，比普通手剎安全多了。 自動變速器型號：

指標可以一一降檔，雪地模式也可以用來降低速度。 手剎法：剎車失靈後，可以使用手剎車。

正確的方法是慢慢拉下手剎，擰緊、鬆開、擰緊、鬆開車輛數次，減速停車。 需要注意的是，在拉動手剎手柄時，應按下手剎手柄的安全按鈕，使手剎手柄在擰緊和鬆開過程中可以自由操作，防止手剎在擰緊時死死。 3.

使用緊急逃生路線。 如果手剎和降檔不起作用，駕駛員會大聲鳴喇叭以警告周圍的車輛讓路，然後在適當的路段減速。 許多高速公路在斜坡上或斜坡上都有緊急逃生車道。

車道上會有沙子和水池，以幫助車輛減速。 如果剎車失靈，您可以在緊急逃生路線旁邊停車。 4.

利用你周圍的障礙。 如果以上方法都不起作用，請考慮使用路邊障礙物，例如牆壁、樹木、欄杆等。 ） 降低速度。

當然，這也是不得已而為之，因為這不僅危險，還會損壞行駛中的車輛。 這裡需要注意的是，用這種方法制動時，汽車前部不得直接撞到障礙物。 如果障礙物在駕駛員一側，請勿靠在障礙物上，這將直接影響駕駛員的生命安全。

簡而言之，上述任何方法都存在風險，最好的方法是防止它們發生。 有必要養成平時檢查剎車的習慣。 多注意制動距離是否較長，制動是否慢。

在進入高速公路、上坡和下坡路段之前，養成測試剎車的習慣更為重要。 踩下剎車並測試剎車是否工作。

如果制動器失靈，可以拉動手剎。

在低速的情況下，可以使用手剎減速，但需要注意的是，手剎不能突然拉下，否則會直接損壞手剎系統，導致手剎失靈，甚至導致汽車側滑; 正確的方法應該是輕輕剎車，反覆擰緊鬆開，直到車輛停下來; 利用路邊障礙物降低車速，摩擦車身側面，不要猛烈接近，靠一點靠後，以免駕駛室變形，對駕駛員造成傷害。

電子手剎對於腳剎失靈最值得信賴，注意電子手剎的操作，和停車一樣，只拉一次是沒有效果的，需要長時間拉，這樣才能工作。 它有更大的制動力，速度更快，最重要的是，當你剎車時，汽車不會失控。

如果你的車是機械手剎，也可以剎車手剎，但要小心，當車速比較快的時候，千萬不要用，否則失控在幾分鐘之內。 這是因為手剎只制動後輪，電子裝置無法參與工作，如果後輪的制動力過大，甚至車輪抱死，方向稍轉彎，汽車會立即失去對尾部的控制，所以當手剎開啟時， 從本質上講，它將無法發揮方向的作用。

如果車主是高速行駛，如果手剎容易造成車輛側傾，當車速較快時，車主必須輕輕拉動手剎，以免發生事故。 除了手動手剎外，還有乙個電子按鈕手剎，只需按住電子鑰匙手剎即可讓車主成功剎車。 如果車主在駕駛車輛時遇到制動故障，絕對不能採取的措施就是熄火，這樣會失去轉向和制動力，也會導致發動機制動失靈。

當我們的剎車失靈時，我們可以使用手剎來停止汽車。 如果您有電子駐車制動器，您可以使用它來輔助制動; 如果是老式的機械拉繩式手剎，也可以在緊急情況下使用，但是在過程中要非常小心，如果車速過高，不要立即拉手剎，會有失控甩尾的風險。

電子手剎是腳剎失靈後最值得信賴的，要注意電子手剎的操作方法，和停車一樣，只拉是無效的，需要長時間拉，而且必須鬆開油門，這樣才能工作。 它的制動力比較大，可以快速制動汽車，最重要的是不要讓汽車失去控制，制動時會有ABS、ESP參與工作，以保持車輛的穩定性。

如果你的車是機械手剎，也可以拉手剎剎車，但要小心，不要在車速比較快的時候使用，否則是幾分鐘的事情。 這是因為手剎只制動後輪，電子裝置不能參與工作，如果後輪的制動力過大，甚至車輪被鎖死，方向稍微轉彎，汽車會立即失去控制，甩尾巴，所以手剎在方向後不能受到很大的撞擊。

攝影：唐妍妍） @2019

當剎車失靈時，我們可以使用手剎來停止汽車。 如果有電子駐車制動器，可以用來輔助制動; 如果是老式的機械電纜手剎，可以在緊急情況下使用，但在使用過程中應特別小心。 如果速度過高，不要立即拉手剎，因為有失控和甩尾的風險。

腳剎失效後，電子駐車制動器是最可靠的。 注意電子手剎的操作方法。 這就像停車一樣，沒用。

拉動需要很長時間，必須鬆開油門才能工作。 它具有相對較大的制動力，可以快速制動。 最重要的是不要讓汽車失控。

ABS和ESP將參與制動過程，以保持汽車的穩定性。

如果你的車有機械剎車，也可以用手剎剎車，但要注意不要在車速比較快的時候使用，否則需要幾分鐘才能失控。 這是因為手剎只制動後輪，電子裝置不能參與工作。 如果後輪的制動力過大，即使車輪抱死，方向稍微轉向，汽車也會立即失去控制並甩尾巴，因此在開啟手剎後無法猛地撞到方向。