關於雅閣混合動力車和凱美瑞混合動力車，哪個更有優勢？

豐田和本田的技術可以說是不相上下，都能實現很大程度的燃油經濟性。 凱美瑞混合動力車的工作模式是發動機和電機協同工作，豐田油電混合動力車最大的特點是發動機和電機的輸出功率可以連續調節。

第十代雅閣混合動力車的這套混合動力技術要簡單得多，三種模式，兩種驅動發動機，但動力輸出是兩種純電動輸出，本田混合動力系統最大的特點是：發動機直接驅動車輪比較少，可以說豐田是控制發動機和電機的功率比， 那麼本田就是控制發動機的工作正時，沒有傳統的變速箱傳動系統，也不需要行星齒輪，結構更簡單，車身重量減輕，從而達到更好的效果。

雖然豐田的混合動力系統是第一款在真車上使用的，而且有多年的產品經驗和水平，但我個人覺得本田的混合動力並沒有遵循豐田的傳統車型，而是創造了自己的設計理念，在真車的使用上確實得到了很好的反饋。

本田的i-MMD系統是一種不斷切換的動力**，可以由電動機或兩級減速齒輪驅動。 我們都知道，發動機在初始怠速階段並不經濟，也不如電動強勁，而本田的混合動力系統相當於讓發動機和電動機在自己最經濟的狀態下工作，同時還要考慮功率輸出。 相比之下，第10代雅閣混合動力車帶來了更新的技術和更少的油耗，具有一定的優勢。

雅閣混合動力車，凱美瑞混合動力車，你應該買誰？

雅閣的餛飩和凱美瑞的混合動力車不相上下。 但相對而言，在技術方面，豐田的混合動力技術略勝一籌。 自己動手，只有在試駕之後，您才會知道哪輛車更適合您。 所以買任何你喜歡的東西。

當然，雅閣的價效比更高，首先雅閣的車現在更受年輕人的歡迎，而且它的發動機動力效能特別好，是的，**也比較實惠，這款車不消耗太多油耗，油耗在8L左右。

雅閣車，雅閣車配備兩公升發動機，以及雙電機動力系統，最大功率為107千瓦，速度還可以。

與這兩款車相比，我覺得凱美瑞價效比更高，混合動力能力更強，可以達到更環保的效果。

兩款車的綜合價效比差不多，雅閣比較有名，兩款車的技術和造車平台基本相同。

雅閣和凱美瑞都推出了混合動力車型。 在動力效能方面，凱美瑞更強。

雅閣和凱美瑞都是非插電式混合動力汽車，不能說是真正意義上的新能源汽車，只能說是節能汽車，因為只有純電動汽車和插電式混合動力汽車才屬於真正意義上的新能源汽車。

首先，讓我們談談雅閣混合動力車。 雅閣混合動力車的**在萬灣，遠高於該車的燃油版。 該車燃油版的最高售價僅為10000元。

從汽車的**來看，這個**不是很能接受，但考慮到它是混合動力汽車，它在燃油經濟性上還是有一定的優勢的。

混合動力雅閣搭載最大輸出功率158kW的發動機。 變速器方面，組配CVT無級變速器。 雅閣混合動力車的油耗為100公里，比燃油版更有優勢。

新推出的凱美瑞擁有最新的TNGA平台和知名的THS混合動力系統。 發動機、電機和輸出軸之間的轉速是固定的線性關係。 凱美瑞混合動力系統的電機和發動機之間的耦合使它們無法同時實現最大功率輸出。

在動力方面，凱美瑞擁有最大功率為160kw的塵土發動機。 這款車比雅閣更強大，混合動力車型的官方指導價為1萬元，比雅閣混合動力車型便宜。

凱美瑞採用電機，具有瞬時強大的扭矩輸出，給人一種運動感。 綜合功率可達158kW，最大扭矩為307Nm。 這輛車的整體效能不錯。

據說這款車從0到60km的加速是秒級的，大功率雙電機驅動的加速為汽車的加速提供了強大的餅點論據力。

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