發動機組成? 發動機的組成是什麼?

發布 汽車 2024-03-29
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    汽車發動機由五大系統和兩大機構組成,兩大機構分別是曲柄連桿機構和氣門機構。 五大系統分別是供油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、起動系統。 發動機不是乙個,發動機有氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體、從上到下的油底殼,以及這些部件之間的墊圈。

    發動機內部有連桿、活塞、曲軸、氣門、凸輪軸、平衡軸等。 發動機被稱為汽車的心臟,發動機負責為汽車提供動力。 在汽車中,還有另乙個非常重要的部件,那就是變速箱。

    變速箱起到變速變矩的作用,變速箱屬於傳動系統,變速箱可以將汽車發動機產生的動力傳遞到車輪上,變速箱變速後輸出的動力和扭矩可以滿足汽車在各種工況下的需要。 汽車發動機氣缸的種類很多,如直列式氣缸、V型氣缸、W型氣缸、水平對置氣缸等。 大多數常見的家用車都配備直列四缸發動機,一些高效能汽車配備V缸發動機,一些品牌使用水平對置氣缸發動機。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    1.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸承、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封; 2、配氣機構:氣缸蓋、閥室蓋、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾清器、消聲器、三通催化、增壓器、中冷器等; 3、冷卻系統:

    一般由水箱、水幫浦、散熱器、風機、溫控器、水溫表和放水開關組成; (汽車發動機採用風冷和水冷兩種冷卻方式,我國汽車主流市場的發動機多為水冷。 4、潤滑系統:發動機潤滑系統由機油幫浦、濾清器、機油濾清器、機油通道、限壓閥、機油表、壓感塞和機油尺等組成; 5.燃油系統:

    汽油機的燃油系統由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成; 6、起動系統:起動機、點火開關、蓄電池; 7、點火系統:火花塞、高壓線、高壓線圈、分配器。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    五大發動機系統包括:供油系統、起動系統、冷卻系統、潤滑系統和點火系統。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    總的來說,目前的發動機由兩大機構和五大系統組成。

    1.曲柄連桿機構。

    曲柄聯動機構是發動機實現工作迴圈和完成能量轉換的主要運動部件。 它由本體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。

    二、氣體分配機制。

    閥門機構的作用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進排氣門,使可燃混合物或空氣進入氣缸,廢氣從氣缸排出,實現通風過程。 進氣門和排氣門的開啟和關閉由凸輪軸控制。 凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。

    進氣門、排氣門和凸輪軸以及許多其他部件共同組成氣門機構。

    3.供油系統。

    汽油機供油系統的作用是根據發動機的要求配製一定量和濃度的混合氣體,供給氣缸,燃燒後的廢氣從氣缸排入大氣;

    四、潤滑系統。

    潤滑系統的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到相對運動的零件表面,實現液體摩擦,降低摩擦阻力,減少零件的磨損。 並對零件表面進行清潔和冷卻。 潤滑系統通常由潤滑油通道、油幫浦、濾油器和一些閥門組成。

    5.冷卻系統。

    冷卻系統的作用是及時消散被加熱部件吸收的部分熱量,保證發動機在合適的溫度下工作。 水冷發動機的冷卻系統通常由冷卻夾套、水幫浦、風扇、水箱、恆溫器等組成。

    6.點火系統。

    在汽油發動機中,氣缸中的易燃混合物由電火花點燃,為此,火花塞安裝在汽油發動機的氣缸蓋上,火花塞的頭部伸入燃燒室。 所有能按時在火花塞電極之間產生電火花的裝置稱為點火系統,通常由電池、發電機、分配器、點火線圈和火花塞組成。

    火花塞有乙個中心電極和乙個側電極,兩個電極相互絕緣。 當火花塞的兩個電極之間加直流電壓,電壓上公升到一定值時,火花塞兩個電極之間的間隙就會被擊穿產生電火花,火花塞兩個電極之間產生電火花所需的最小電壓稱為擊穿電壓; 所有能在火花塞的兩個電極之間產生電火花的裝置稱為發動機點火系統。

    7.起動系統。

    這一點不難理解,要使發動機從靜止狀態過渡到工作狀態,就必須用外力使發動機的曲軸旋轉,使活塞往復運動,氣缸內的可燃混合物燃燒膨脹工作,推動活塞向下移動,使曲軸旋轉, 使發動機可以自行執行,並且可以自動進行工作迴圈。因此,從曲軸在外力作用下開始旋轉到發動機自動怠速啟動的整個過程稱為發動機的啟動。 完成起動過程所需的裝置稱為發動機的起動系統。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    兩大機構五大系統,曲軸連桿機構、氣門機構、五大系統、潤滑系統、冷卻系統、起動系統、冷卻系統、點火系統、供油系統。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    其中包括內燃機(往復式活塞發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。 例如,內燃機通常將化學能轉化為機械能。 發動機既適用於發電裝置,也適用於整個機器,包括動力裝置(例如

    汽油發動機、航空發動機)。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    發動機是一種可以將其他形式的能量轉化為機械能的機器,例如內燃機(往復式活塞發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。 例如,內燃機通常將化學能轉化為機械能。 發動機既適用於發電裝置,也適用於整個機器,包括動力裝置(例如

    汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生於英國,因此發動機的概念也起源於英語,其原意是指“產生動力的機械裝置”。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    該發動機由以下 7 個部分組成:

    1.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸承、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;

    2、配氣機構:氣缸蓋、閥室蓋、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾清器、消聲器、三通催化、增壓器、中冷器等;

    3、冷卻系統:一般由水箱、水幫浦、散熱器、風機、溫控器、水溫表和放水開關組成; (汽車發動機採用風冷和水冷兩種冷卻方式,我國汽車主流市場的發動機多為水冷。 )

    4、潤滑系統:發動機潤滑系統由機油幫浦、濾清器、機油濾清器、機油通道、限壓閥、機油表、壓感塞和機油尺等組成;

    5、燃油系統:汽油機的燃油系統由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成;

    6、起動系統:起動機、點火開關、蓄電池;

    7、點火系統:火花塞、高壓線、高壓線圈、分配器。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    發動機通常由曲柄連桿機構、氣門機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統組成。

    1.曲柄連桿機構。

    曲柄連桿機構是發動機實現能量轉換和完成工作迴圈的主要運動機構,由缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等部分組成。

    2、閥門機構的作用是實現發動機的通風過程,根據發動機的工作週期,定期開啟和關閉進排氣門,使可燃混合物進入氣缸,廢氣從氣缸中排出。 氣門機構通常由氣門機構、氣門機構機構和氣門執行器組成。

    3.供油系統。

    汽油機供油系統的作用是製備一定濃度和數量的新鮮可燃混合物,並根據發動機的要求送入氣缸。 柴油機供油系統的作用是將柴油和空氣分別按一定比例供給氣缸,在燃燒室中形成混合物並燃燒,使發動機能夠連續工作。

    4、潤滑系統的作用是向發動機運動部件的摩擦面供應一定量的清潔潤滑油。

    它主要由油幫浦、機油濾清器、限壓閥等部分組成。

    5.冷卻系統冷卻系統的作用是吸收和散發發動機受熱部件的多餘熱量,確保發動機在最合適的溫度狀態下工作。 它主要由水幫浦、冷卻夾套、散熱器、風扇、溫控器等部分組成。

    6.點火系統點火系統的作用是產生電火花,在規定時間點燃氣瓶內的可燃混合物。 它主要由點火線圈、分配器、蓄電池、發電機和火花塞組成。

    7、起動系統的作用是啟動發動機。 曲軸在外力作用下開始轉動,發動機開始自行運轉的過程稱為發動機的啟動。 起動系統主要由起動器及其附件組成。

    汽油機由上述兩大機構、五大系統組成。 柴油機由以上兩大機構和四大系統組成,柴油機是壓燃式的,所以沒有點火系統。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    該發動機由以下 7 個部分組成:

    1.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸承、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;

    2、氣門結構:氣缸蓋、閥室蓋、凸輪軸、氣門、進氣歧管森兆、排氣歧管、空氣濾清器、消聲器、三通催化、增壓器、中冷器等;

    3、冷卻系統:一般由水箱、水幫浦、散熱器、風機、溫度編碼器、水溫計和放水開關組成; (汽車發動機採用風冷和水冷兩種冷卻方式,我國汽車主流市場的發動機多為水冷。 )

    4、潤滑系統:發動機潤滑系統由機油幫浦、濾清器、機油濾清器、機油通道、限壓閥、機油表、壓感塞和機油尺等組成;

    5、燃油系統:汽油機的燃油系統由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成;

    6、起動系統:起動機、點火開關、蓄電池;

    7、點火系統:火花塞、高壓線、高壓線圈、分配器。

  11. 匿名使用者2024-01-28

    發動機由車體組、曲柄連桿機構、氣門機構、供氣系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統和起動系統組成。

    1)身體組。

    車身組由氣缸蓋、車身和油底殼組成。 它的功能是作為發動機各種機構和系統的裝配基地,其自身的許多部件都是曲柄連桿機構、氣門機構、供氣系統、冷卻系統和潤滑系統的部件。 氣缸蓋和氣缸體的內壁共同構成燃燒室。

    2)曲柄連桿機構。

    曲柄連桿機構包括活塞、連桿、帶飛輪的曲軸等。 它是一種將活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動並輸出動力的機構。

    3)氣體分配機構。

    氣門機構包括進氣門、排氣門、搖臂、氣門間隙調節器、凸輪軸和凸輪軸正時皮帶輪。 其作用是使可燃混合物及時充入氣瓶,廢氣及時排出氣瓶。

    4)供應系統。

    供氣系統包括汽油幫浦、汽油濾清器、混合成型裝置、空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等。 其作用是將汽油和空氣混合成適合燃燒成分的可燃混合物**氣缸,並將燃燒產生的廢氣排出發動機。

    5)冷卻系統。

    冷卻系統主要包括水幫浦、散熱器、風機、配水管,以及氣缸體和氣缸蓋中的空腔——水套。 其作用是將受熱部件的熱量散發到大氣中,以保證發動機的正常執行。

    6)潤滑系統。

    潤滑系統包括油幫浦、集油器、限壓閥、潤滑油通道、濾油器等,其作用是將潤滑油供應給相互相對運動的零件,以減小它們之間的摩擦阻力,減少零件的磨損,並部分冷卻零件並清潔摩擦表面。

    7)點火系統。

    點火系統包括電池、發電機、分配器、點火線圈和火花塞。 其作用是保證氣缸內壓縮的可燃混合物按規定時間及時點燃。

    8)啟動系統。

    起動系統包括起動器及其附屬裝置,用於啟動固定發動機並將其轉為自動執行。 希望!!!

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13個回答2024-03-29

1、組成:氣缸蓋、氣缸體、曲軸箱。

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10個回答2024-03-29

1)供應系統的原因。

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