酒後駕車是犯罪嗎？ 你對酒後駕車定罪有什麼看法？

在這種情況下，它只能被認為是非法的。 沒有犯罪。

法律分析：酒後駕車和刑事犯罪可處以拘留和罰款。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 對行駛中的公共交通工具駕駛員使用暴力或者控制駕駛控制裝置，干擾公共運輸正常執行，危害公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制; 和/或罰款。

最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關於審理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》 第二條 醉酒駕駛機動車，有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條第一款的規定從重處罰：

（一）造成交通事故並承擔全部或者主要責任，或者造成交通事故後逃跑，但不構成其他犯罪的;

2）血液酒精含量200毫克或100毫公升以上;

3）在高速公路或城市快速路上行駛;

（四）駕駛載客的商用機動車;

（五）嚴重違反《道路交通安全法》的，如嚴重超載、超載、超速行駛、駕駛無駕駛資格的機動車、使用偽造、變造的機動車牌照等;

（六）逃避公安機關依法檢查，或者拒絕、阻礙尚未構成其他犯罪的公安機關依法檢查的;

（七）曾因酒後駕駛機動車受到行政處罰或者刑事追究的;

（八）其他可能從重處罰的情形。

1.是的，所有酒後駕車都是犯罪行為。

2.但是，有些情形不適合作為犯罪處理，比如酒後在小區內搬車，如果沒有意外，也沒有對任何人和財產造成損害，就不能認定為犯罪。

3.當然，如果你能意識到你仍然處於醉酒狀態並駕駛車輛，你應該被當作犯罪處理。

酒後駕車，情節輕微或輕微，不能認定為刑事犯罪。 主觀方面：對犯罪的態度、犯罪動機或對酒後駕車行為本身的看法; 客觀方面：

在酒後駕車的時空環境中，如果在人少車或路段偏僻的半夜或清晨返回洪虹開車，酒後駕車的持續時間和行駛距離都更短。

[法律依據]。《刑法》第一百三十三條。

違反運輸鏈管理法律、法規，造成重大事故，造成重大傷害或者死亡，或者造成公共、私人財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役; 造成交通事故逃跑或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑; 逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

首先，酒後駕駛機動車的行為屬於嚴重的交通違法行為，與酒後駕駛相比，我國對酒後駕駛的處罰要嚴厲得多，會吊銷駕照，同時在一定年限內不允許複查。 那麼現在在我們國家，這種酒後駕車是犯罪嗎？ 大多數人不知道這一點 1.酒後駕車是否構成犯罪 刑法修正案（八）增設的刑法第一百三十三條之一第二款（危險駕駛）明確規定：

有前款行為（情節惡劣、競速、酒後駕車），同時構成其他犯罪的，依照從重處罰的規定定罪處罰。 “也就是說，如果你只是酒後駕車，則只構成危險駕駛罪; 酒後駕車構成交通事故罪的，按交通事故罪定罪處罰，從重處罰。 二、酒後駕車構成犯罪的量刑 1.刑法第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法律、法規，造成重大事故、重大傷害、死亡，或者給公私財產造成重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;造成交通事故逃跑或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑; 逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2.《最高人民法院關於審理交通事故刑事案件具體適用法律若干問題的解釋》規定，造成交通事故的，有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）造成一人死亡或者三人以上重傷，且該人對事故負有全部或者主要責任的;（二）造成三人以上人員死亡的，對事故承擔同等責任; （三）造成公共財產或者他人財產直接損毀，對事故負有全部或者主要責任，不能賠償30萬元以上的。3.積極補償被害人經濟損失並取得寬恕的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力、認罪悔罪程度等情況，可以減刑基準刑40%以下; 主動作出賠償，不取得諒解的，可以減刑幅度達30%。

在真實案件中，被告人認罪態度良好，積極賠償死者家屬經濟損失的，從輕處罰或者緩刑。 中國已經將醉酒駕駛機動車的行為定為刑事犯罪，只要有這種行為，就會被認定為危險駕駛罪，肇事者自然會依法追究刑事責任。 如果此時發生交通事故，對司機的處罰會更重。

如果發現酒後駕車，根據酒精含量，在80到120之間，大部分地區不會起訴，但會被拘留3至7天，並處以罰款，同時吊銷駕駛執照，五年內不能重新參加考試。

事實上，應該加大對酒駕的處罰力度。 據統計，全國每年查處酒駕、酒後駕車案件近200萬件，其中酒駕構成犯罪案件30多萬件，佔我國刑事案件總數的20%以上。 這意味著每年酒後駕車犯罪的人數約為 300,000 人。

此前，有代表提出廢除酒後駕車刑事定罪，代之以行政拘留、罰款、吊銷駕照等行政措施。 據信，一些酒後駕車並沒有造成嚴重後果，刑事定罪的處罰過重。

根據現行刑法第一百三十三條的規定，醉酒駕駛機動車的，處拘役和罰金。 同時構成其他犯罪的，按照審判量刑從重的規定執行。

如果血液酒精含量達到或超過每 100 毫公升 80 毫克，則被歸類為酒後駕駛。

此外，我認為廢除酒後駕車的刑事定罪是完全不可取的，特別是因為每年仍有大約 300,000 名司機在知道酒後駕車已被定罪的情況下仍然冒險。

酒後駕車，可以看出，雖然酒後駕車被定為刑事犯罪已有十多年，但仍有大量司機不當回事，抱著僥倖心理，對法律漠不關心。

酒後駕車的危害非常嚴重，一旦發生交通事故，往往會拆散乙個或多個家庭，危害不言而喻。 酒後駕車的案例數不勝數，允許酒後駕車只會導致更多的交通事故，更多的無辜者受到傷害。

總結：今天問題的癥結不在於對酒駕的處罰是否過於嚴厲，而在於國內還有那麼多司機仍然對法律意識漠不關心，無視酒後駕車刑法，明知故犯。

如果酒後駕車案件數量大幅減少，司機普遍自覺遵守法律，可以考慮廢除酒後駕車刑法，目前不僅酒後駕車不但要廢除，反而要加大處罰力度。