博瑞GE插的電池會壞嗎，更換會貴嗎？

備件或機器，都有出現故障的可能，所以重點應該放在損壞的概率上，博瑞GE已經上市好幾年了，從市場反饋來看，基本上沒有看到博瑞GE電池損壞的相關資訊，畢竟對於混合動力車型來說，電池是非常核心的部件， 質量控制不能馬虎。新能源汽車電池有點貴，博瑞格也不例外，往往與質量成正比，便宜的電池質量很難得到保證，首先是不容易損壞等問題，題主可以放心。

您好，不管貴不貴，考慮到博瑞GE，建議選擇插電式版本，輕度混合動力版的高配置已經和插電式版本不謀而合，PHEV版的車載體驗在GE的混合動力平台上會比輕度混合動力版好很多。

汽車電池非常耐用，非常容易破裂，而且博瑞GE的電池更換並不昂貴，整體價效比不錯。

所謂窮小子、富家女、窮家女，性格缺陷太多了——得不到尊重就換脾氣換尊重，缺錢就用自私省錢，沒有知識，沒有智慧。

《紅樓夢》（中國古典文學叢書，世界文學經典圖書館），中國藝術學院紅樓夢研究所校對，沈銀墨題詞，前80章根據庚辰的著作改編，後40章根據程佳的著作改編，人民文學出版社1982年3月第1版， 1996 年 12 月第 2 版，2008 年 7 月第 3 版 [6] 。

吉利博瑞電池無法關閉為了保持整車不間斷，新電池應基本充滿電，更換電池應採用“搭接”方式更換。

帶有ECU和防盜器的汽車正在更換汽車電池。

當電源無法切斷時，更換帶ECU的汽車電池並切斷電源後，行車電腦可能會出現亂碼。

需要重新設定，帶有一些防盜功能的車在斷電時會宕機，不知道密碼可能會比較麻煩。

汽車電池日常使用注意事項

1.關閉發動機後關閉電器：這是許多汽車愛好者在駕駛時往往會忽略的問題，尤其是大燈。

如果汽車的大燈沒有熄滅，在熄火狀態下也會消耗電量，第二天啟動時可能無法啟動，因為電池沒電了。

2.不要頻繁啟動發動機：開車時關閉發動機是很正常的現象，特別是對於一些新手司機來說，由於後車的緊迫性，多次啟動不成功，以及頻繁點火的現象，以及當汽車冷啟動時，有可能在幾分鐘內再次啟動， 而且頻繁啟動對汽車電池的危害更大。

吉利博瑞電池型號為Varta 60ah。 汽車電池又稱蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。 一般來說，電池是指鉛酸電池，即主要由鉛及其氧化物製成的電解質。

它是一種帶有硫酸溶液的電池。

吉利博瑞全系標配博世。

電子穩定系統。

GKUI Geek 智慧型生態系統。

倒車攝像頭、無鑰匙進入、一鍵啟動等配置超過30種。主銷車型配備了全景天窗和主駕駛員電動座椅調節等先進裝置。 在駕駛舒適性方面，吉利博瑞彩民採用功能齊全的舒舒納茶士座椅，採用發泡材料和低氣味、低VOC含量的復合海綿製成，座墊和靠墊的襯墊非常厚實且有支撐力，並具有座椅通風、加熱、按摩、電動調節等功能。

並配備後排電動行政座椅+BOSS Jian，可以調節前後距離和靠背角度。 吉利博瑞前排配備雙區空調，後排出風口**，後排出風口具有方向調節和關閉功能，為車內駕乘者提供貼心的乘車體驗。

這完全取決於使用情況。 一般壽命為3年，常用6年。

要想在路上開車不再尷尬，就必須規範好自己的使用習慣：

1. 停車後不要長時間使用電氣裝置， 2.每週開車， 3.每週要有較長的平衡駕駛時間，如20分鐘以上，4.如果覺得難以上手，注意及時充電， 5.一般情況下，如果啟動困難，應注意確定是否需要更換電池。

注意以上5篇文章，基本避免了在路上開車的尷尬。

博瑞GE有低壓電池和動力電池。 低壓 12V 電池位於發動機蓋的右側，用於執行汽車的發動機並為車輛中的電氣裝置供電。 動力電池位於車輛底盤內，動力電池作為關鍵動力裝置之一，可以連續充電數次。

根據外接電源給動力電池充電的具體方法，有家用單相電通訊充電和充電樁單相電通訊充電，車輛在制動系統、滑行或汽車發動機開啟時，也可以根據電機對動力電池進行充電。

對於博瑞GE動力電池，我們必須注意以下幾個方面：

防水防潮：動力電池是老式機械裝置的電壓儲能技術館，它有很多壓力控制路線和單個電池，液體進入動力電池容易造成短路故障、帶電、沖刷單個漏電池和電子電路和聯結器， 從而保證動力電池不易浸泡在各種液體氣泡中，濕冷氣體不易進入動力電池。

自然環境絕緣：將動力電池保持在最佳工作溫度範圍內，可以大大增加電池的使用壽命，提高電池的安全係數，因此，車輛的放置應確保附近區域絕緣和自然通風。

防震防滑：動力電池電池串聯組裝，採用智慧型管理系統和多種磁感應元件組裝，在不平坦的道路上安全行駛時請小心謹慎，避免動力電池顛簸顛簸。

百萬購車補貼。

吉利博瑞可以換成其他電池。 新電池的更換取決於電池的型號和品牌，略有上下波動，一般在250-400元。 如今的汽車電池大多是免維護電池，不像過去的電池，由於電池水分的蒸發，可以通過新增一些電池水來解決。

注意事項：由於音訊改裝的盛行，其他車載電散點搜尋也越來越多，有很多車主在等待過程中將車廂當成乙個遊玩空間，這也讓很多車主在幾個月內就要報廢的汽車電池使用壽命短。 絕大多數原因是停車用電過多造成的。

而且，經過測試發現，這些車主使用的汽車電池，除了極板硫化嚴重外，還有很多電池存在正極板軟化、柵極腐蝕等無法修復的物理損傷，無法用極板硫化等電池壽命延長劑去除，防止極板硫化並恢復容量， 並且正極板軟化是無法修復的。