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匿名使用者2024-02-07不用說，發動機是四缸的，乙個是六缸的。
它是四速自動手動變速器，也就是五速變速器。
還有導航系統，方向盤換擋撥片，電子背光儀表，後制動器也是通風盤。
主要的是SI-DRIVE系統和MOMO方向盤。
哦，還有更多的空調後排氣口。
如果你想買一輛斯巴魯，你可以找到我。
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匿名使用者2024-02-06發動機和si驅動系統，不，其餘的對駕駛斯巴魯的人來說並不重要，如果你有錢，你應該買它。
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匿名使用者2024-02-05我同意四樓的說法！ 但是你說要買斯巴魯找你？ 你如何找到它？
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匿名使用者2024-02-04，H4發動機，AT4變速箱。
H6發動機、AT5變速箱、SI-DRIVE、原車導航、換擋撥片、液晶儀表、MOMO方向盤、方向盤音控系統、杯架夜間自動照明、霧燈電鍍、迎賓踏板、側環電鍍、後通風器制動器、後空調出風口。
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匿名使用者2024-02-03這裡可以清楚地看到，不同版本的Legacy的比較非常清楚。
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匿名使用者2024-02-02去Autohome看看，有非常詳細的引數。 建議購買wrx-sti
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匿名使用者2024-02-01這是答案。
1.斯巴魯。
以其動力和操控性而聞名。 多年來，斯巴魯一直堅持製造自然吸氣發動機。
由於自吸式發動機具有更高的線性功率輸出和更大的使用穩定性，因此駕駛手感和操控性優於其他發動機。 斯巴魯獅子是目前市場上為數不多的配備對置自吸式發動機的車型之一，與保時捷相似。
相同的技術。 此外，Legacy還擁有完全進口的標誌和全時全輪驅動系統。 可以說，Legacy有很多吸引人的亮點，其出色的動力總成。
和操控性，深受許多改裝玩家的喜愛。 然而，Legacy的銷售一直很慘淡。 根據 Car 300 二手車應用程式。
斯巴魯Legacy在8月份售出了24輛汽車，在過去六個月中銷售了324輛汽車。
2.首先，在外觀方面，Legacy顯得非常低調，摒棄了舊的無框門。 與舊款相比，它變得更加內斂，只在細節上表現出運動感。 C型日間行車燈。
遠光燈組合成乙個銳利的形狀，為汽車前部增添了很多色彩。 霧燈。
該區域裝飾有黑色和明亮的手部空間顏色裝飾和鍍鉻，使其具有效能感。
3.在室內裝修方面，Sparta Hidden Lulishi的室內裝修是標準的家居外觀，沒有亮點，不夠時尚，這種設計已經使用了多年，看起來缺乏新鮮感。 它在設計之初處於主流水平，但很明顯，在2021年，它無法跟上時代的步伐。 配置方面，Legacy採用高強度環形車架，全車標配7個安全氣囊。
它還配備了Eyesight系統，該系統整合了防撞制動和ACC自適應巡航控制。
集啟動油門防誤操作、車道偏離警告四大功能於一體。
4.在動力方面，Legacy保留了斯巴魯最喜歡的動力系統和操控性。 該車配備了水平對置的自然吸氣發動機及其變速箱。
匹配無級變速箱。 該電池組的最大功率為 129 kW，最大扭矩為 235 N m。
此外，該車底盤採用前麥弗遜後雙叉臂獨立懸架，整套系統搭載了斯巴魯引以為豪的對稱全時四驅系統，使得Legacy達到了較高的操控性和可玩性。 整體來看，獅子的動力系統和操控性都非常好，但外觀並不符合中國人對B級車的期望。
高階大氣的審美要求，室內設計風格太落後。 而且這輛車一直保持著進口的地位。 目前沒有折扣，價效比也不高。 因此，銷售不佳也就不足為奇了。
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匿名使用者2024-01-31我認為這是因為他們一直在創新，他們創造的汽車表面上實際上很好，但它們根本不實用。
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匿名使用者2024-01-30因為太貴，宣傳不好，價格對比不高，設計風格落後，外觀不符合當代客戶的喜愛。
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匿名使用者2024-01-29因為汽車本身不是特別好，其次是因為**比較高，所以才會有這樣的問題。
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匿名使用者2024-01-28和車友們聊起斯巴魯Legacy，大家對它的評價可以概括為：沉穩舒適。 平靜意味著這輛車在各個方面都裝備精良，可以應對不同的路況，並且充滿了針對不同使用場景的鑰匙和架設。
自由意味著它的執行平穩靈活，讓大家在駕駛過程中更好地控制。
斯巴魯的造車技術在業內非常有名。 無論是水平對置發動機還是全時四輪驅動系統，都具有其他汽車難以複製的優勢。 所以立石的配置幾乎是同價位車型中最好的！
一位車主說：“有了這輛車，就等於擁有了全方位的交通工具。 無論是上班還是徒步穿越山水，各種路況都能輕鬆駕馭，給人一種從容不迫的感覺！ “據了解，車主認為汽車的動力非常充足，動力分配均勻，這就是其多功能性的原因。
駕駛感受是車主非常關心的乙個方面。 斯巴魯Legacy使用無級變速檔。 在換檔過程中，大家會感覺很平穩，不會有明顯的卡掛感，讓車主在駕駛過程中可以自由變速。
此外，由於採用了水平對置發動機，這款車的重心相對較低，車輛行駛非常平穩，行駛過程中沒有“如履薄冰”的感覺，營造出非常愉快和輕鬆的駕駛過程。
在汽車市場競爭激烈的背景下，消費者在購買汽車時有了更多的選擇。 這類車的穩定市場表現，與其不斷強調品質，不斷優化效能，滿足消費者日益增長的需求有關。 如果您想開始免費遊覽，請立即預訂斯巴魯 Legacy！
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活動時間。 2021 年 8 月 28 日至 2021 年 9 月 30 日。
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匿名使用者2024-01-27斯巴魯Legacy是斯巴魯目前在售的唯一一款四門轎車，既然你問了斯巴魯Legacy車怎麼樣，相信你對斯巴魯品牌還是有一定認可度的。
斯巴魯以其在汽車領域最知名的兩項技術而聞名：水平對置發動機和全時四輪驅動系統。
首先，我們來談談這兩項技術，斯巴魯Legacy目前搭載的是自然吸氣水平對置四缸發動機，最大輸出功率為175馬力，最大輸出扭矩為235牛公尺，相比於現在渦輪橫衝直撞的時代，自然吸氣的數量確實看起來比較籠統，但自然吸氣發動機最大的優勢是動力輸出的平穩性， 而且Legacy的整個系統還配備了模擬7速CVT變速箱，行駛的平穩性也很輕柔。
二是全時四驅系統，作為純進口車，能配備全時四驅系統已經很“良心”了，所以對於北方的朋友來說，四驅系統可以提供更好的抓地力，駕駛員對於車輛的可控性也更高，而對於其他地方的朋友來說，四驅系統可以提供最好的動力輸出， 對於超車響應的加速也更快，唯一的缺點就是每天的油耗會更好。
總的來說，斯巴魯Legacy買的有一種感覺，對於購買Legacy產品的消費者來說，如果你追求純進口的身份和四驅系統，斯巴魯Legacy絕對是一款非常不錯的產品，10000元的**也比較合理，而且目前市場上可以有10000左右的折扣，是乙個值得認證和考慮的。
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匿名使用者2024-01-26斯巴魯 Legacy Legion。
優點：1、變速箱連續換檔，所以油耗不是很大，油耗在每100公里9個油左右，斯巴魯的質量非常好，問題不多。
2、與標桿車型雅閣相比的優勢在於，它是進口品牌，發動機水平對置，行駛穩定性好。
3、室內設計簡潔大方; 豐富的配置; 空間比較大，儲物空間豐富實用; 底盤舒適紮實，彎道穩定性不愧是卓越的，懸架懸架效果好; 油門響應靈活，加速效果好; 配置豐富。
缺點：1、由於車量少，一旦出現問題，維修就很麻煩，維修也很高。
2、二次易手折舊率也高。
3、外觀設計適中; 內飾多採用塑料材料，尾箱開口小，換檔不夠順暢。
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匿名使用者2024-01-25總結。 你好，12歲的斯巴魯Legacy車，這輛車的效能還是相當不錯的，但是由於車型的車齡比較長。 這個表現如何？ 檢視汽車的狀況，包括發動機內部的變速箱。
購買二手車主要需要注意以下三點，一是車輛發動機的工作狀態，車輛是否能正常啟動，啟動後是否有噪音，怠速執行是否穩定，然後是試駕，看看車速如何加速， 發動機噪音是否大，機油有無燃燒現象！如果觀察到車輛的發動機噪音不大，油門踏板後面沒有明顯的藍煙白煙現象，說明發動機一般不是什麼大問題。
二、整車整體是否發生重大事故，主要是四輪旋轉，前後是否有重大撞擊，是否有明顯的鈑金或切割痕跡？ 如果沒有，則汽車的狀況還可以。
三是車輛是否為吸塑車，最好找專業的維修人員具體幫你檢查一下，這個重點是檢查後備箱或車輛駕駛室的地毯下是否有痕跡？ 如果有水。 這輛車是不需要的。
如果浸泡灑水車，後期會出現更多的小問題和故障率。
12 年後的斯巴魯 Legacy 怎麼樣。
您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。
你好，12歲的斯巴魯Legacy車，這輛車的效能還是相當不錯的，但是由於車型的車齡比較長。 這個表現如何？ 檢視汽車的狀況，包括發動機內部的變速箱。
購買二手車主要需要注意以下三點，一是車輛發動機的工作狀態，車輛是否能正常啟動，啟動後是否有噪音，怠速執行是否穩定，然後是試駕，看看車速如何加速， 發動機噪音是否大，機油有無燃燒現象！如果觀察到車輛的發動機噪音不大，油門踏板後面沒有明顯的藍煙白煙現象，說明發動機一般不是什麼大問題。 二、整車整體是否發生重大事故，主要是四輪旋轉，前後是否有重大撞擊，是否有明顯的鈑金或切割痕跡？
如果沒有，車子的狀況還可以，三是車輛是不是泡罩車，最好找專業的維修人員具體幫你檢查一下，這個重點是檢查後備箱或車輛駕駛室的地毯下是否有痕跡？ 如果有水。 這輛車是不需要的。
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匿名使用者2024-01-24斯巴魯Legacy是斯巴魯旗下的一款中型車。 長寬高分別為4,815mm和1,840mm，軸距為2,750mm，搭載自然吸氣水平對置四缸發動機的4門5座三廂車。
斯巴魯Legacy Lyon的公升自然吸氣發動機的最大功率為126kW，最大功率為5,400至5,600rpm，最大扭矩為235Nm，最大扭矩為3,800rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
水平對置發動機是一種具有特殊結構的專用發動機，可以看作是180度角的V型發動機。
當水平對平坦時，發動機的重心較低。 使用該發動機可降低車輛的重心並改善車輛的操控性。
與該發動機相匹配的是CVT變速箱。
使用CVT變速箱可以提高汽車換檔的平穩性和燃油經濟性。
CVT變速箱是一種結構簡單的自動變速器。 這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和一條鋼鏈。
CVT的鋼鏈可以在斜齒輪上移動，使變速器具有可變性和扭轉性。
CVT換檔平穩性好，可靠性和耐久性好。
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匿名使用者2024-01-23斯巴魯Legacy依舊沿襲了老車系列的能量構成，水平對置的四缸發動機，高達129kW的高功率，最大扭矩轉速，與其說搭配CVT變速器，不如說最高速度在秒之間，主要效能不至於太老而出眾，也是CVT變速器和四輪驅動的原因。
現階段，批量生產水平對置發動機的廠家只有瑪莎拉蒂，另一家是斯巴魯。 在低重心的情況下，轉彎極限更高，加上振動更小，傳動效率也更高。
傳統水平對置發動機的優點：
1.由於獨特的人體形狀不需要改善平衡結構，因此可以增加一定的速比，從而增加發動機的輸出功率。
2.重心低，因為其除渣的氣缸是“放置”的，可以降低汽車的重心，進而提高汽車的行駛可靠性，快速轉彎時汽車的側傾較小。
3.該發動機與其他發動機區別開來的最明顯特徵是它具有低振動。
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滾動摩擦的產生是由物體與平面接觸點處的變形引起的。 物體在重力作用下被壓入支承面，同時也因壓縮而變形，因此在向前滾動時，其前面的支承面被抬起，使面向物體的支撐的彈力n的作用點從最低點向前移動， 所以彈性力N和重力G不是一條直線，而是形成乙個阻礙滾動的力耦矩，這就是滾動摩擦。滾動摩擦的大小是用耦合力矩來衡量的，與正壓成正比，成比例係數稱為滾動摩擦係數δ，它在數值上等價於滾動物體質心的力臂的彈性力，因此具有長度的維度; 它與滾動物體和承載面的材料、硬度等因素有關，與半徑無關。 >>>More