中國每年有多少人死於交通事故？

北京市公安局公安交通管理局高階工程師翟忠民透露，多年來，中國每年因交通事故死亡的人數超過10萬人，位居世界第一。

我國道路交通安全形勢十分嚴峻，統計資料顯示，每5分鐘就有一人死於車輪，每1分鐘就有一人因交通事故致殘。 每年因交通事故造成的經濟損失達數百億元。

翟忠民認為，交通事故多起與交通安全宣傳教育缺失有關。 小學交通安全教育只佔很小一部分，而且大部分不需要考試。 中學和大學不開設道路安全課程。

青少年未能在最重要的發展階段為道路安全意識奠定良好的基礎。

專家建議將11月的第乙個星期日定為中國“道路交通安全日”，動員全社會力量關注道路交通安全，加入道路交通安全宣傳教育的行列。

公安部交管局局長楊軍作了2005年全國道路交通安全情況的簡報。 2005年，全國發生道路交通事故450254起，造成死亡98738人，469911人受傷，直接財產損失1億元。 自2001年以來，該國的交通死亡人數首次降至100,000以下。

楊軍介紹，在全國機動車保有量增長的情況下，與2004年相比，交通事故數量、死亡人數、萬輛車死亡率“三下”：事故數量減少67635起，死亡人數減少8339輛，萬輛車死亡率下降。

我國平均每年發生交通事故10000起，發生交通事故數萬起。 交通事故的主要危險因素包括：超速、在酒精和其他精神活性物質的影響下駕駛、不使用電單車頭盔、安全帶和兒童約束裝置、分心駕駛、不安全的道路基礎設施等。

主要原因報告指出，在超速方面，平均速度的提高與事故發生的可能性和事故後果的嚴重程度直接相關，以每小時65公里的速度行駛的汽車，乘客死亡的風險為85%。 在酒精和其他精神活性物質的影響下駕駛會增加事故風險，當酒精濃度上公升到 g dl 時會顯著增加。

此外，正確使用安全裝置可以降低事故風險，正確使用頭盔可將致命傷害風險降低 42%，頭部受傷風險降低 69%，系安全帶可降低駕駛員和前排乘客死亡風險的 45% 至 50%。

中國的交通死亡人數約為 100,000 人。

我國平均每年發生交通事故50萬起，交通事故造成死亡10萬餘人，受傷約45萬人，全球死亡人數約112人。

中國交通事故的要素：

1.必須由車輛引起。 車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如，行人在行駛途中與行人發生碰撞不構成交通事故。

2.它發生在路上。 道路是指高速公路、城市道路和允許社會機動車輛通過的場所，儘管它們屬於本單位的管轄範圍，包括廣場、公共停車場和其他用於公共運輸的場所。

3.在運動中發生。 它是指在行駛或停車過程中發生的事件，如果車輛處於完全停止狀態，行人主動與車輛相撞或乘客在擁擠、跌倒、**事故的過程中上落車，則不屬於交通事故。

我國每年交通事故死亡人數已超過10萬人！ 中國的汽車保有量從佔世界總保有量的3%上公升到佔全球交通事故死亡人數的16%; 截至目前，汽車保有量超過3億輛，佔全球的30%，位居世界第一，但不可忽視的是，車禍死亡人數也連續多年保持世界第一！ 在我們國家，每6分鐘就有一人因交通事故死亡，每分鐘就有一人因交通事故受傷或致殘！

交通安全是每個人的責任！

中華人民共和國道路交通安全法

第2條. 中華人民共和國境內的車輛駕駛員、行人、乘客以及道路交通活動有關單位和個人，應當遵守本法的規定。 第3條.

道路交通安全工作應當遵循依法治國、便利群眾的原則，確保道路交通有序、安全、暢通。 第4條.

各級人民應當確保道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。

縣級以上地方人員應當按照道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理方案並組織實施。 第5條.

公安部門負責全國道路交通安全管理工作。 縣級以上地方人民公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上人民交通建設管理部門按照各自職責負責有關道路交通工作。