卡羅拉 1 8 手動豪華版 vs 西爾菲 1 6 豪華版選擇哪個

你我去年年底買車的時候，都有著同樣的感受，因為主要考慮通勤上班和家庭休閒，所以最終選擇了卡羅拉高階自動變速器。

你的要求有些矛盾，比如家用和商用本身不能充分兼顧，家用主要考慮經濟省油，商用主要考慮大方款式。 如果主要在家，建議買一輛卡羅拉，這和賽爾飛的油耗基本一樣，而且速度可以提公升得更快很多，這絕對不和強烈的駕駛感一樣，而且卡羅拉的內飾絕對是同級別車中的一流。 如果是商用的話，Sylphy比較大方，後排空間稍大一些，左右不寬，開到肉上，有一種小馬車的感覺，如果經濟允許的話，Sylphy的無級變速器版本可以考慮，省油又精力充沛，但要多花幾萬元， 並且維護成本也會增加。

兩輛車都很安全，卡羅拉也達到了五星級標準。

這兩輛車我試駕過很多次，光是去4S店不下十幾次，最後才下定決心，聽了我的分析，根據你的用車需求，相信你一定能下定決心。

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我建議您選擇Sylphy，因為Sylphy的質量和安全性更好。

總結。 吻！ 您好，很榮幸能夠為您分析，這兩款車都是日本最暢銷的經濟型轎車，越來越多的人購買它們作為交通工具。

首先，卡羅拉是渦輪增壓發動機，日產是自然吸氣發動機。 渦輪增壓發動機在加速度方面更好，而自然吸氣發動機的平穩性更好，怠速平穩性更好，功率輸出更容易控制，加速度平穩均勻，油門的控制點很容易找到。 渦輪增壓發動機在功率輸出方面比自然吸氣發動機的控制要少一些，渦輪增壓發動機消耗的燃料比自然吸氣發動機略多。

在維護成本方面，兩者沒有太大區別，兩款車的故障率都很低，但渦輪增壓發動機排放的二氧化碳量比自然吸氣發動機少。 目前市場上的許多汽車都使用渦輪增壓發動機，這可能與二氧化碳排放有一定的關係。

卡羅拉和西爾菲哪個更好。

吻！ 您好，很榮幸能夠為您分析，這兩款車都是日本最暢銷的經濟型轎車，越來越多的人購買它們作為交通工具。 首先，卡羅拉是渦輪增壓發動機，日產是自然吸氣發動機。

渦輪增壓發動機在加速度方面更好，而自然吸氣發動機的平穩性更好，怠速平穩性更好，功率輸出更容易控制，加速度平穩均勻，油門的控制點很容易找到。 渦輪增壓發動機在功率輸出方面比自然吸氣發動機的控制要少一些，渦輪增壓發動機消耗的燃料比自然吸氣發動機略多。 在維護成本方面，兩者沒有太大區別，兩款車的故障率都很低，但渦輪增壓發動機排放的二氧化碳量比自然吸氣發動機少。

目前市場上的許多汽車都使用渦輪增壓發動機，這可能與二氧化碳排放有一定的關係。

其次，兩者在車身**上相差不大，在同級別的情況下，日產的Sylphy有一點優勢。 而如果是顏值控制，那麼卡羅拉在外觀上比日產賽逸好很多，日產賽逸的造型也差不多，變化不大。 如果只追求操控性，那麼兩款車都可以作為更好的選擇，卡羅拉和日產賽逸在動力輸出方面都比較平穩，不會有劇烈的嘶嘶聲，發動機噪音也比較安靜，可以滿足日常通勤的需要。

最後，在軸距方面，卡羅拉比日產賽逸略有優勢，但兩款三廂車都是緊湊型車型，在空間方面兩者差距不大。 在油耗方面，卡羅拉和日產賽逸的表現也非常出色，降低了使用成本，這符合很多家庭買車的首選。

卡羅拉更具成本效益。

雖然卡羅拉更貴，但其基本配置比西爾菲豐富得多。 車內的乘坐空間和動力效能與Sylphy相差不大，Sylphy的油耗相對較低。 原因如下：

1、電源配置比褲子多

搭載自吸式發動機，最大功率分別為90kW和99kW，卡羅拉則提供最大功率85kW、89kW和90kW三種動力配置。 Sylphy 稍微強大一些，但 Corolla 更經濟。

2.騎行空間的比較

雖然這兩款車都是4門5座的緊湊型車，但車身尺寸資料差異不大。 卡羅拉的車身尺寸為4635 1780 1455mm，軸距為2700mm。 最大尺寸尺寸為4641 1815 1447mm，軸距為2712mm。

兩款車在空間上相差不大，但西爾菲還是略有優勢的。

3. 基本配置比較

作為入門級車型，卡羅拉配備了八個安全氣囊，而 Sylphy 在乘客座椅和乘客座椅上只有兩個安全氣囊。 此外，在安全輔助駕駛系統的配置中，還有車道偏離警告、主動制動、車道保持輔助等附加功能。 而車內的英吋儀錶盤和8英吋中控液晶屏，在Sylphy中是沒有的。

對於首款豐田卡羅拉豪華版和新款Sylphy Zhixiang Edition，這兩款車都是日系車型，而且這兩款日產車在國內的銷量確實不錯，可以說這兩款日系車型佔據了國內車市場的主力地位，而對於這兩款車，如何選擇豐田卡羅拉豪華版車型我可以推薦， 因為這款車型的動力和空間可以滿足消費者的日常使用，最重要的是這款車的外觀比新款Sylphy Smart Edition要好得多。

首先，豐田卡羅拉更強大。

對於**豐田卡羅拉豪華版，該車的市場價格在**在11萬到14萬之間，根據當地的優惠政策，所以**買車是不一樣的，而且這款車搭載的是渦輪增壓發動機，這台發動機是直列4缸發動機，採用缸內直噴技術， 而這款車的最大功率是85千瓦，最大扭矩是185牛公尺，而這款車的最大馬力是116馬力，所以從資料上來說，這款車的動力非常強勁，消費者購買這款車也是最明智的選擇。<>

其次，豐田卡羅拉汽車的空間更好。

對於今天的消費者來說，買車最重要的是汽車的空間，而豐田卡羅拉的長度為4635公釐，高度為1455公釐，寬度為1780公釐，汽車的軸距已經達到了2700公釐，所以這輛車的空間也足夠大， 雖然與日產Sylphy相比，這款車差不多，但豐田卡羅拉的優勢在於動力。<>

3. 總結。 總的來說，豐田卡羅拉豪華版和日產新賽逸智慧型版都是非常不錯的車型，如果消費者喜歡動力，可以選擇購買豪華版的卡羅拉。 但是，買車還是因人而異，因為大家對看車的看法不一致，以上內容只是我個人的看法和分析。

我絕對選擇了 Sylphy，因為相比之下它更便宜、更省油。

我認為你應該選擇**卡羅拉，因為這輛車效能更高，價效比更高。

在買車的時候，兩款車的整體效能都很好，可以根據自己的整體個人喜好進行選擇。 新款卡羅拉將更具成本效益。

這個問題被很多人問過，但因為兩款車的“性格”太過相似，很多人都很糾結，也算是“輪輞未解之謎”。 經過一番研究，我發現它其實是乙個非常好的選擇。

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這個數字很便宜，空間很大可以買到Sylphy，在指導價方面，Sylphy比卡羅拉的起步價要低，所以如果你的預算很緊張，你只能買乙個入門車型，然後直接去Sylphy。 同時，Sylphy也有空間大的優勢，雖然尺寸差距不大，軸距只有幾厘公尺，但前後座空間卻有明顯的區別，豐田採用TNGA架構的新車空間已經縮小和下降，所以這款車前後排的空間比Sylphy差一點， 尤其是後排，不僅空間小，而且車頂高度會讓高個子在上落車時容易撞到頭。花冠。

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但如果你不缺那點錢，不缺那點空間，建議你去卡羅拉，最好是混合動力車。 因為卡羅拉的優勢是配置非常高，全系標配自動大燈，全系標配L2級輔助駕駛，全系標配8個安全氣囊。 這些東西不是用來填滿配置表的花哨架子，它們是在關鍵時刻真正挽救生命的東西。

沒錯，這樣的配置在Sylphy的中高階車型上也能看到。 但是，既然我們有足夠的錢購買超過 130,000 輛 Sylphy，為什麼不購買卡羅拉混合動力車呢？ 自然吸氣的 Sylphy 比 Corolla 的三缸和四缸更強，但它肯定比 Corolla Hybrid 更好。

結果很清楚，如果你能以汽車預算購買混合動力卡羅拉，那就閉上眼睛選擇它吧！ 而且配置價效比很高，空間小是唯一的遺憾。 而如果你的預算緊張，那就買一輛低調或次低配置的Sylphy，你也可以得到乙個好的發動機和相對較大的空間，這輛車沒有為你提供任何配置，但足夠便宜是他的殺手鐧。

在A級轎車市場，豐田卡羅拉和日產新賽逸是最受歡迎的兩款車型，定位接近，**近似，很多消費者也糾結於如何選擇，卡羅拉進入市場時間長，耐用的高品質為其無與倫比的高口碑做出了貢獻，從而保持了極好的保值率， 建議選擇卡羅拉。

對於車的外觀，日產Sylphy和Corolla有著時尚的車態外觀，但日產Sylphy汽車網狀裝飾給車Sylphy增加了一定的檔次，車身線條也流暢多變，符合年輕人的審美，而且車尾兩款車的設計都比較簡單。

在配置方面，卡羅拉車型甚至沒有提供ESP，說實話不建議購買。 2018年推出的兩款車型還是比較高檔的，標配巡航控制、ESP、側面安全氣囊、無鑰匙進入和一鍵啟動，比較推薦。

在舒適性配置方面，兩款車都有真皮座椅、天窗和多功能方向盤。 卡羅拉對倒車影象、真皮方向盤、**控制色屏、藍芽**、方向盤上下調整了四次以上，而西爾菲只有倒車雷達和方向盤的雙向調節。 卡羅拉贏了。

攝影：太平洋汽車網的朱振昌）。