東風標緻3071 6自動駕駛140碼非常困難

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

國產標誌207是206的改臉版，發動機、底盤等關鍵部件沒有絲毫改動，與206通用。 全新外觀，其尺寸大幅增加，包括車身長度加長 20 厘公尺，現在可達一公尺，軸距和輪距更長，內部空間得到改善。 標緻207繼206和兩台發動機之後，動力效能相當出色。

新車型進行了公升級，發動機排放已達到歐洲標準。 l 207發動機在低轉速下具有充足的扭矩輸出。 每100公里油耗約6L，油耗低。

主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理，例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板，與已經動感十足的外形相得益彰。 製造商**：10,000。

你可以點選這裡。

在 207 上進行諮詢或預約試駕。

你清潔過發動機和進氣口嗎？

卡在油門上？

離合器打滑？

沒有鬆開手剎...... 這應該不是很可靠。

我也是，我一直在 150 上，它在 3000 rpm 時最強大，當我踩上它時我感覺不大。 建議注意安全，不要告訴開車。

你好，這是離合器。

極板嚴重打滑，需要更換離合器三件套。

但是油門太髒了，而且有自動變速器。

它直到 2500 rpm 才換檔，所以感覺有點慢，它是乙個高轉速的發動機，如果你達到 90 匹馬，它會非常快。

首先，我們應該檢查自動變速器。

液壓油的油位高度，如果油位高度過低或過高，應進行調整，然後檢視自動變速器是否仍在打滑。 如果還是很滑，那麼還應該檢查一下液壓油的質量，如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒壞了，那麼自動變速器就應該拆開。

除此之外，我們還可以進行道路測試，以確定自動變速器是否有故障，將操縱桿撥到不同的位置並讓汽車行駛。 如果自動變速器處於某個檔位時發動機轉速突然增加，但自動變速器的速度沒有相應增加，則說明齒輪打滑。 打滑時發動機轉速增加的可能性越大，打滑越嚴重。 ”