昨天新車去拉高速公路了，對車子有影響嗎 5

拉速度是指速度，用第二節油門到最後幾分鐘就足夠了。 當你拉油門時，你會輕拍它，加速會感覺更好。

建議： 1、如果你的車長時間只自己駕駛，建議你自己拉高速，如果換了開過的人，車輛的效能和感覺都會發生變化。

2.你不必高速行駛，你是手動檔，建議低速高速行駛，一般來說是3檔，加油門到4000轉/分，保持速度10分鐘左右，讓發動機適應高速運轉，沒有必要冒險。 風險1：不用說，房東也知道超速的危險，風險2：

如果你沿途有攝像頭，你可能會被抓到違規，如果你被迫減速，你可能無法很好地拉高速公路。

3.建議在連線高速後先做保險。 因為發動機高速運轉時，發動機會在潤滑油中產生一些金屬碎屑，對發動機造成很大的損壞，拉動高速後應更換機油。 如果先做保險，然後拉高速，那麼金屬屑仍然存在於發動機中是不利的。

你拉高速公路有點早，只有2300公里應該是磨合期滿後拉高速，再去第一險。

最好不要踩油門，保持發動機高速運轉約10分鐘。

磨合後，拉高速，以後你會覺得車子很徹底。 開車感覺很酷。

不建議新車高速行駛： 1、首先，新車發動機初磨合後，各部件之間的操作趨於協調。 此時，拉拉和拉動的高速使發動機在一段時間內保持高速運轉，可以檢查機器的極端工況，擴大零件和材料的抗拉、抗壓、抗碰撞和抗扭的承載範圍;

2、特別是在高溫下工作時，可以大大提高金屬材料的強度，並進一步增強零件的整體效能。 因此，新車可以通過適當拉動高速來提高發動機的效能，這並不是假的，原因就在這裡;

3.另一方面，拉動高速對發動機的油路和氣缸的清潔也有相當大的影響。 原因是發動機高速運轉時，供油量增加，燃油流量也隨之增加，有助於洗掉油路中的汙垢和雜質，從而達到盯著傻傻的清洗效果;

4、而且由於活塞的高速運動，氣缸內的溫度較高，進出閥門的氣流流量和速度也很高，燃燒會更充分，有利於清除閥門的積碳，使堵塞的通道暢通。 因此，不言而喻，通過Kai Companion高速拉動後，發動機的功率會增強。

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新車高速運轉，發動機高速運轉，機械磨損最大，第一箱機油的金屬屑和雜質最多，帶有大量雜物的機油會大大增加發動機的損耗，甚至造成異常磨損。

就磨合效果而言，普通城市道路是最好的。 由於市區路口較多，行駛時有高速、低速、起動、制動、換檔之分，只要起動、換檔、制動動作柔和，將發動機轉速控制在手動要求的最高轉速下，行駛1000公里後即可完成理想的磨合。 我們來談談高速對新車的影響：

1、輪胎容易爆胎：連續行駛，高速行駛時地標的溫度暴露在陽光下，溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴重，長時間行駛，甚至由於高溫，輪胎與地面的摩擦力會減弱， 有可能引起穿刺。不高速處理穿刺是相當危險的。

開車幾個小時，休息一下，讓你的車降溫。

2、冷卻系統功能喪失：在高速公路上長時間行駛後，車輛最容易出現的問題可能是冷卻系統，常見的“沸騰”現象，導致水箱堵塞，冷卻困難。 特別是對於使用多年的舊車來說，溫度過高不好，冷卻潤滑效果差，導致氣缸被拉扯，從而損壞發動機。

它會使這些情況惡化，其中最嚴重的情況可能導致汽車太熱並爆裂氣缸。 如果中間出現因高溫導致發動機無法啟動的故障，那將是乙個很大的麻煩。

3.發動機會打滑漏油：當發動機漏油時，首先想到的是，遇到火災怎麼辦？ 由於長期駕駛，發動機一直處於高溫狀態，油耗會增加，使發動機一直處於高負荷階段，導致發動機漏油，甚至汽車底盤都可能沾上油汙，如果遇到明火，後果不堪設想。

不僅會導致車內機油的異常消耗，而且洩漏的機油可能會被高溫點燃，導致車輛自燃。 因此，在長時間高速行駛之前，國家必須及時處理發動機的漏油問題。

4、影響發動機的輸出功率：汽車發動機長時間運轉，溫度公升高，直接影響發動機的功率，容易損壞發動機，降低發動機的使用壽命。 連續執行數小時後，過熱的巨集觀排氣會觸發ECU的過熱保護，從而自動降低發動機輸出。

當過熱保護被啟用時，發動機輸出會受到影響，從而最大限度地降低車輛的效能和功率。

攝影：太平洋汽車網的陳芳1）。

柳琅關於拉高速的問題，拉高速的關鍵是提高發動機在各個檔位的轉速，而不是簡單的提高轉速，拉高速是讓發動機電腦記錄和儲存兄弟在魯的高速運轉資料，發動機拉動後高速， 它在提速和節油方面是有益的。配備自動變速器和無級變速器的車輛可以使用D檔以下的檔位（手動整合的手動模式）拉動高速，例如，鎖帶設定為驅動到更高的速度，發動機轉速可以提高到3000轉/分或4000轉/分，每個檔位可以繼續執行3-5分鐘， 並且機油濾清器在拉高速後應盡快在4S店更換。定期高速運轉不僅可以起到節約燃料的作用，還可以起到減緩積碳形成和清除積碳的作用。

很多消費者會問新車的型別。

是不是需要拉高速拜，同時拉高速在杜

什麼時候是最佳時間？ 道究竟是如何拉動的？ 下面我們來解釋一下這個問題：

1.什麼時候是拉高速的最佳時間？

首先，第一次保險後需要拉高速，第一次保險前切記不要高速行駛，也不要急於加油和剎車。 盡量將速度保持在 100 公里/小時以下。 當然，有些廠家會在車輛手冊中專門標註新車的使用，比如寶馬系列車型已經標註了：

新車可以以 4500 rpm 和 140 km h 的速度行駛。

2.如何拉動高速？

拉動高速的關鍵是提高發動機在各個檔位的轉速，而不是簡單地提高轉速，高速是讓發動機計算機記錄並儲存發動機高速運轉時發動機的資料，發動機拉動高速後， 它在提速和節油方面是有益的。配備自動變速器和無級變速器的車輛可以在低於 D 檔的檔位的幫助下拉動高速（手動模式可用於自動手動系統）。 每個檔位可在短時間內高速拉動，累計拉動時間約為20分鐘。

你必須拉新車的高速嗎？

不建議新車後拉高速，第一次保險後最好拉高速！

新手必看！ 為什麼新車必須拉高速公路？ 何時以及如何拉高速公路？

拉高速一般是指新車已經過了磨合期，上高速拉車。 這個想法是讓發動機內部的新活塞和凸輪軸首次嘗試快速工作，以便它們彼此之間有更好的親密感。 此外，變速箱中的齒輪可以高速旋轉，使新齒輪與齒輪之間的接合更加平穩。

通過拉動高速，汽車在以後的行駛中可以有很好的動力和平穩的換檔。

如果路況允許，我會在最高檔的情況下開到 140 公里/小時甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量只能叫高速行駛。 這不僅沒有達到拉高速公路的意義，而且白白浪費了汽油。

隨著齒輪的增加，發動機轉速越來越低。 當處於最高檔位時，如果車輛的速度為 100 公里/小時，則發動機轉速約為 2500---3000 rpm。 發動機中的活塞在變速箱中的最大齒輪以最高檔位正常工作，而不允許它們快速工作。

拉動高速的真正含義是拉動發動機的高速。 將各檔位的轉速拉到5000轉/分以上，使活塞和齒輪可以嘗試高速工作，達到拉動高速的意義。

需要注意的是，在高速拉動時，當每個檔位的速度達到極限時，必須提高。 不要長時間單檔高速行駛，否則會導致水溫迅速公升高，發動機會卡瓦。 拉速是獲得汽車的好方法，但如果操作不當，可能會適得其反。

此外，在拉動高速公路時，安全應該是第一要務。

此外，如果要更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。 清潔油門、噴油器，檢查四個車輪的剎車片，更換變速箱機油。 第二個保障也更重要，車子能救，救不了的一定救不了，畢竟也是對生命負責。

不一定，沒有必要爭論是否需要長時間拉高速公路，也沒有明確的答案。 國內外汽車維修手冊和使用說明中沒有明確提及。 唯一可以解釋的是：

新車可以利用發動機的高溫，在磨合後通過拉動高速來燃燒發動機中的一些積碳。

所謂拉速，就是讓你知道你的車有什麼樣的效能的極限，更重要的是各種機械關節的一致性，比如切菜、快切。 兩邊都很輕，你知道的。