初始 D5 S2000 86 FD FD6 哪個更好

17個回答

匿名使用者2024-02-07

FD6是最好的，evo7是第二的，這輛車手感不錯，四輪驅動，很穩定的86T是最差的...... FD6 是綜合性最好的，EVO7 是僅次於 FD6 的，86T 綜合性是第五。
匿名使用者2024-02-06

d5？好車！作為D5中為數不多的6檔汽車之一，它功能強大，重量輕。

每輛車都很好，我可以告訴你什麼是好的。這取決於您的駕駛習慣和偏好。快車快，哪一輛不快？

除非 S2000 是在 Kai 的家中製造並且具有非常大的優勢，否則您的速度與任何其他汽車一樣快。廢話！汽車不分快慢，它們注重人的技能。

沒有主場優勢車也一樣，你可以慢慢練習你的技能。 “它是幹什麼用的？ “我不明白，好像只有一種內部改革吧？

外部變化取決於您的心情和喜好，您可以根據需要進行更改。 honda---civic【ek9】
匿名使用者2024-02-05

在 D5 中，S2000 只能說是平均水平，而不是 D4 中的 bt。目前，D5認可的火星車86、FD兩款一線車EK9 FC等，S2000只能排在二線。

修改仍然是老話。內改滿外在變化，看自己的喜好，又不是骨幹神，感受不到外在變化的區別。

ek9 是東塘的量產車嗎嘿嘿二宮大輝和關志新都開著這輛車八方的第一輛也是最後一輛你自己去看看我也選了悶悶的領頭車，這輛車黃色的吉森很可愛。
匿名使用者2024-02-04

簡單來說！主角的車！相當強！

複雜！不管是戰鬥還是TA，FD6的綜合成績無論是國外還是國內都不錯！對火星的評價也是對的！

但重傷是FD6沒有主場！從我開的車來看！ FD6和FD各有優勢！

比較！ FD6更適合戰鬥！ TA分數基本一致！

其實FD6就是為了填補自從FD之後就沒有類似的車進入D5而選擇D5的原因，也可以把它看作是開發型的主角車！真車沒關係！ D5 需要更多的技術，而我現在駕駛的汽車的焦點偏向於 GC8 和 GTR 系列！

ek9 也不錯。

秋天要快點合理分配輪胎！這條線是準純粹的旅行大廳！它不僅快！

如果你理解了這一點，你應該能夠獲得 12 分或更高的分數！你振遠不可能開到06！日本最快的兩輛車的TA時間只有乙個人進入07！

據香港的朋友說！能參加國戰的機器，比我們的機器快一點！
匿名使用者2024-02-03

我看我們這邊的TA成績，好像FD6在雨中跑姿更好，但是我們這邊大部分人還是開著FD......當你看到它時，你的頭很大。我認為FD可能更穩定。

D5車之間的差距越來越小其實技術才是最重要的呵呵，不是嗎，我開的是JZA80 希望對你有幫助。
匿名使用者2024-02-02

FD6更適合對抗我們瀋陽SD團隊幾乎每個人都有FD6
匿名使用者2024-02-01

FD6 是綜合性最好的，EVO7 是僅次於 FD6 的，86T 綜合性是第五。
匿名使用者2024-01-31

FD6 是最好的。

EVO7排在第二位，這款車鑰匙手感不錯，四輪驅動，非常穩定。

86噸是最差的......
匿名使用者2024-01-30

FD其實是初學者專用的車，當然，從FD6開始很難上手，一開始習慣FD6也很難開FD6

FD在時間賽中高於FD6 適應比FD6更多的地圖 FD的大部分地圖都能跑得很好 FD6在長尾很難玩筑波伊羅波會比FD慢2到3秒 FD6具有良好的戰鬥效能強勁的制動可以延遲制動新手一般不習慣在長直道上制動，所以FD6很適合還有乙個大車身齒輪車禍嚴重防撞FD在這些方面只能說是平均水平。

至於我的考慮，就不要改了，想要可以多買一輛，如果不能，就開卡 FD不如FD6酷，但內部效能確實是一輛好車。
匿名使用者2024-01-29

差距不大，D5中所有汽車之間的差距也不大。不過，FD6的組合確實更強，剎車更快，比FD稍微穩定一些，全圖的TA得分最好，戰鬥力更強。如果您只是要開啟紅色，只需使用 fd，但 fd6 通常是每人乙個。
匿名使用者2024-01-28

這輛車的主要區別在於操控性的差距。

FD6比FD重，但操控方便，制動距離短，2檔和3檔加速度更快，低速彎道多。

FD6既適合新手又適合高手，戰鬥更勝一籌，整個地圖在晴天和雨天都有穩定的表現。

FD偏紅，秋季會有優勢，差距小於1秒。其他數字比FD6稍差，當然這取決於個人技能。

建議新手嘗試FD6
匿名使用者2024-01-27

很難開始使用 FD6 如果你一開始習慣了 FD6，就很難上手

FD在時間競爭上比FD6高，適應FD6的地圖比FD6多，而且FD的地圖大部分都是。
匿名使用者2024-01-26

首先，這是兩輛不同的汽車。 FD6在每條賽道上都有不錯的表現，殺車非常好，總分是最好的。適合初學者（專家也適合）。這輛車不會出錯！

FD也是一輛好車。家赤神。剎車不如 FD6 快。但車身更輕，操控性更靈敏。總的來說，它比FD6更難開啟。
匿名使用者2024-01-25

FD6 和 FD 都是好車。

FD6達到一定水平後，就有點難提公升了。

但是，FD6的綜合性能更好。
匿名使用者2024-01-24

說實話差不多，我個人選了86，恭喜fd和斯巴魯，用的那個是86，綜合性能不錯，斯巴魯車有點重，fd也不錯。
匿名使用者2024-01-23

所有角落都靠近內彎為了能夠緊密貼合，你必須慢慢轉彎每張圖片都不一樣但總結的一點是，為了緊貼角落，要慢慢轉彎越不拘泥於內側的罰速如果你不想踩剎車，為了在彎道裡快一點，那你就會因為輪胎磨損太快，加速力弱而處於後方這也是所謂的彎道越快，時間越慢樓上搓膠純屬無稽之談他沒玩過d5 d5擦不了膠水給你乙個非常近似的資料比如赤城明菜八方原長尾太急彎一般是6 70km明菜湖，妙吉一般在90多歲或者100歲出頭，伊呂波一般在40多歲，筑波是8 90 唉，挺粗糙的，有些彎道可以快一點，但我想你先有乙個粗略的印象。
匿名使用者2024-01-22

最好玩本田的 S2000，這是一款很棒的汽車，乙隻手放在方向盤上並轉彎。我試過用這輛車單手玩泥板，比別人開的GTR-34還快，轉彎特別有觸感（