駕照科目2為輔，駕照科目2為考證技巧

多練習，和教練打交道是一門藝術，你只需要記住練習賽車，不要帶一包煙給教練，或者多帶一支煙給教練，努力練習更多的車，其實很簡單。 另外，掌握訓練的速度也很重要，不是要快，而是要穩！ 把每一次練習都看作是考試要求！

就這樣，希望對你有幫助。

你是乙個**人，你教練不給你出主意嗎？ 我是重慶人。 我們通常可以通過這個，但考試非常嚴格。 這一切都是實踐的。 你是一輛大車，還是一輛小車。

今天，卞曉就和大家分享一下科目2的考試技巧。 主題 2 側重於心態。 如果你頭腦清醒，不要緊張。

如果你更好，你可以通過。 許多學習開車的人在第一次學習時並不認為這是對或錯。 那是因為他們同時用兩隻眼睛開啟對齊。

如果你只睜乙隻眼睛，閉上另乙隻眼睛對齊，你可能是對的。 所以一開始不要太著急，慢慢來。

車在考場上的表現比較不錯。 上坡時不要完全鬆開離合器，甚至不要帶上剎車。 但不要一下子把離合器放得太高，很容易失速。

閉老喊直角轉彎：1. 速度必須慢; 2.

迅速蓋住車前黃線，快速轉動方向盤，轉彎時輕輕抬起離合器，確保車子不停車。

行駛曲線：1。 它一定很慢。

當汽車進入彎道時，車身的左縫與左彎相對; 2.身體必須在每個角落伸出三分之一或一半，並迅速擊中板子; 3.在彎道盡頭，方向盤應掉頭並駛向既定路線。

傾倒： 1. 停車時，一定要看左車身與地線的距離大; 2.

倒車時，左後視鏡擋住地面上的黃線後，立即將方向盤向右熄滅; 3.從左右後視鏡看後輪和後輪的寬度，靈活修理方向盤。 原理是方向盤哪一側更寬，哪一側修好; 4.

當車身與車庫平行時，方向盤立即拉直。 繼續從左右後視鏡看車庫邊線和車輪寬度，靈活修理方向盤; 5.當您看到左前車庫線被左後視鏡擋住時停車。

卞曉提醒大家，每次換檔都要加速，防止車身換檔速度不夠快。 不要在空檔滑行，也不要停在一檔。 歸根結底，科目2的考功概括起來只有三點，那就是安心、細心、慢。 我相信我會通過考試的。

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上車的準備看似很簡單，但絕對不能大意：要想通過第二次考試，就不能忘記準備汽車; 先調整座椅後視鏡，然後繫緊安全帶; 別忘了檢查零件，小心，不要粗心大意; 盡量踩下離合器和剎車，提前適應，不要出錯; 踩上它，掛上它並啟動它三，不要忘記轉向燈 3 秒鐘。

將汽車引過肩線進入田野，觀察左後視鏡緩緩下落; 一到點，它就會被殺死，三十距離就會被調整; 提前調整偏差，哪個寬度是哪個方向轉彎; 如果車身車庫線平行，則效率返回方向盤;

注意左後視鏡下方的線條，一到位就踩剎車; 出倉庫看好後輪，千萬碾壓庫角線; 左姿勢側身喊叫非常相似，多練習幾次就會熟練。

駛入區域控制線圈，30厘公尺調整; 觀察右邊的鏡子慢慢下落，輪到你的時候再打右邊; 注意左側後視鏡，內角似乎恢復正常; 左後視鏡觀察左後輪，虛線快速按下就會被殺死; 如果車身車庫線平行，立即踩制動器停止; 離開倉庫時記得轉彎，慢慢抬起離合器線。

彎道駕駛很簡單，進車前把車放好; 先把線放在右邊，到達點時打左邊; 記住在賽道的速度上要慢，然後打到點的右側; 時刻注意觀察，左右兼顧; 出庫看後輪，不要把那條線尾壓。 +

直角轉彎保持右側，調整 30 厘公尺; 低速駛入測試區，提前開啟轉向燈;

一到點，就會被殺死，離合器速度會穩定; 如果汽車周圍的線平行，請立即返回方向盤; 安全地將尺子從直角推出並進入下乙個測試區域。