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匿名使用者2024-02-07這不是檔次，瑞馳是出口品牌，**差不多，你覺得怎麼選，不用說，選擇瑞希X1
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匿名使用者2024-02-06X1 比 CX20 好得多。 正宗的德國庫卡生產線，四輪盤式制動器的排量是一閃而過的cx20
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匿名使用者2024-02-05Riich 以其**和制動系統完全獲勝。
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匿名使用者2024-02-04瑞希X1的價效比還是不錯的，這款車的車身尺寸比較小，但整體配置比較好，標配駕駛員安全氣囊，倒車雷達中央鎖配置瑞希X1採用奇瑞SQR473F發動機，最大功率可達61KW（82馬力），最大扭矩為114N·m，配備五速手動變速箱， 整體動力控制也比CX20好，但油耗一般，100公里需要12L左右，有點高。
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匿名使用者2024-02-03這比你看到的每個人都要選擇的要好，其中大部分都是x1奇瑞在造車方面越來越好。
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匿名使用者2024-02-02CX20 似乎不是很好，發動機技術不如 Riich，CX20 是單一開銷，或者說是拉油門。 Riich是雙頂置，或博世EFI系統，電子節氣門。 還有一台行車電腦。
該功能仍然非常強大。 總的來說，選擇Riich X1。
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匿名使用者2024-02-01我覺得哦，長安CX20的市場占有率比瑞希X1高，相對來說，銷量已經顯示出了他的口碑，而且車很多，維修也更方便！ 油耗比x1略低。
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匿名使用者2024-01-31長安CX20為前盤後鼓，同樣排量扭矩僅為110Nm，而瑞馳X1車率先配備四輪盤式制動器，但排量扭矩達到122Nm，功率與排量大致相同，還有4年或12萬公里的超長質保。 這些都足夠我選擇Riich X1這個小型城市越野車了，現在年底買車有最大的折扣了！
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匿名使用者2024-01-30X1看起來好多了，配置也高了很多。
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匿名使用者2024-01-29或者這個問題 同樣的問題 x1
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匿名使用者2024-01-28大部分街道都是x1的，我個人很喜歡，而且很便宜！
寶馬X1和奧迪Q3，還是要看是哪款車型比較的，畢竟寶馬X1有和，奧迪Q3也有和，關鍵的寶馬X1和差距特別大，**差距也比較大，如果是寶馬X1和奧迪Q3，我覺得是寶馬X1更好，但如果是寶馬X1和奧迪Q3， 我認為奧迪 Q3 要好得多。 >>>More
寶馬X1分為Sdrive後輪驅動。 X1xDrive28i車型已在中國市場上市，排量為2996（ml），額定最大功率為190（258hp）和6600（kWm），最大扭矩為310 2600-3000Nm（kmm），最高時速為205（km/h），0-100km/h加速。 >>>More
從外觀上看，寶馬X1非常時尚，而Encore則加長了前排比例，車身整體看起來更加大氣，兩者基本可以滿足多場景的需求追求品牌可靠性，主張選擇寶馬X1，追求價效比，主張選擇遠景S。 >>>More
X1和官道，雖然乙個是豪華品牌，乙個是普通品牌，但是這兩款車是重疊的，有對比的可能，沒有絕對的好壞之分，既然這個價格是有人買的，就意味著它有市場，所以只適合它。 配置能力我就不說了，但是在家找的時候，是有比較的。 我來談談這兩輛車的維護成本！ >>>More
f(x)= |x-1| +x+1|
f(-x)=|-x-1| +x+1| = |-x+1)| x-1)| = |x-1|+|x+1| = f(x) >>>More