鐵是從國外傳到中國的嗎???

不，中國幅員遼闊，國土廣袤，鐵資源豐富，但冶鐵技術比較落後，商代以後，主要發展的是冶銅，比如製作青銅器，也就是說，他們的青銅器主要用於祭祀，商代有很多三腳架，幾乎都是銅做的; 當時，鐵主要用於農業。 到了清代，隨著工業的發展，冶鐵技術發展迅速，鐵主要用於機械裝置，當然很少用於農業，後來冶鐵工業發展得越來越快。 因此，中國自古以來就有鐵，只是引進了一點冶鐵技術。

鐵器的出現導致了人類歷史上劃時代的進步。 世界上第一批製造人造鐵的人是西臺人，他們生活在西元前 1400 年左右的小亞細亞。 西元前 1300 年 冶鐵於西元前 1100 年被引入兩河流域和古埃及，歐洲部分地區也在西元前 1000 年左右進入鐵器時代。

但是，當時所有的冶煉都是一塊鐵，直到中世紀末期（1400年左右），在歐洲發明液壓高爐之後才出現了生鐵的冶煉。

中國使用鐵器的日期仍不確定。 最早的鐵器考古發現屬於春秋時期，大部分發現於湖南省長沙地區。 戰國中期以後，出土的鐵器在當時傳遍了七國，應用於社會生產生活的方方面面，在農業和手工業領域占有重要地位。

戰國時期的鐵器也通過朝鮮傳入日本。 西漢時期，鐵器的面積更加廣闊，工具的種類和數量明顯增加，質量得到提高。 在東漢時期，鐵最終取代了青銅。

根據早期鐵器的金相檢驗，中國塊鐵和生鐵可能是同時生產的。 從春秋末到戰國初，是戰國時期冶鐵史上的乙個重要發展階段。 此時，早期的塊狀鐵已改進為塊狀滲碳鋼，白生鐵已發展為可鍛鑄鐵。

最遲到西漢中期，出現了灰鐵和鑄鐵脫碳鋼，隨後出現了生鐵炒鋼（包括熟鐵）的新工藝。 東漢時期，油炸鋼和百鋼製鋼不斷發展，南北朝出現了雜冶煉和粗鋼的充煉工藝。 至此，中國特色的古代冶煉工藝體系已基本建立。

在人造鐵冶煉之前，世界上許多具有早期文化的民族都有偶爾使用隕石鐵工具的歷史。 在古埃及前王朝的墳墓中，發現了隕石管狀珠子; 在第11王朝的墳墓中，出土了乙個帶有銀柄的隕石鐵護身符。 隕石鐵的碎片也出土於兩江河谷的烏爾王墓中。

箭頭、刀和由隕石鐵製成的工具被用於美洲的幾個古代文化中心。 在中國商代太西遺址和劉家河商人墓中，還發現了用隕鐵鍛造的銅越。 但隕石鐵是從天體上掉下來的隕石鐵，人造鐵的性質與人造鐵的性質有著根本的不同。

隕鐵製造與人造煉鐵的發明之間沒有必然的聯絡。

不，是中國自己發明的，但中國有很多世界排名，一開始不被認可。

所以，在地球的一般歷史中。

中國的鐵不被世界認可。

鐵器不是從國外進口的，鐵器在春秋時期和戰國時期就已經在中國大規模使用。 世界通史是關於現代鋼鐵冶煉技術的。

當然不是。 在古代，交通還沒有那麼發達，長途運輸鐵就足夠了。 它不是棉絲。

鐵器在世界各地都使用很久了，但是因為鐵太脆，所以用青銅。

不，它最初是由我們的祖先發明和使用的。

這在天上的創造物或更早的書中沒有記載。

漢武帝時期，軍隊使用鋼鐵產品。

中國使用鐵器的日期仍不確定。 最早的鐵器考古發現屬於春秋時期。

中國早在春秋時期和戰國時期就開始使用鐵農具了！

它是由中國自己獨立發明的。

古人自己發現，自己冶煉，當時鐵很稀有，主要是青銅。

在漢代，絲綢和茶葉通過絲綢之路傳入西方。 在唐宋時期，陶瓷通過海上絲綢之路傳入西方。 漢唐宋時期，我國四大發明傳入西方，代表東方文明的中國產品和技術向西傳播的次數數不勝數。

西方珍稀鳥類和動物、珠寶、香料、玻璃器皿、金銀幣等得以流傳，中亞、西亞服飾、美食等生活方式、**、舞蹈等文化娛樂活動紛紛進入中原。

海上絲綢之路形成於漢武帝統治時期。 從中國向西航行的南海航線是海上絲綢之路的主線。 同時，還有一條東海航線，從中國向東延伸到朝鮮半島和日本列島，在海上絲綢之路上處於次要地位。

南陸絲綢之路是“蜀體毒道”，又稱高山谷絲路，因為它穿過橫斷山脈。 大約在西元前4世紀，中原分裂，在蜀國（今川西平原）和體毒之間開闢了一條絲綢之路，這條絲綢之路持續了兩個多世紀，不為中原所知，所以有人稱其為秘密絲綢之路。

草原絲綢之路是指蒙古草原與歐亞大陸之間的貿易通道，是絲綢之路的重要組成部分。

絲綢之路是指西漢時期（西元前202年-公元8年）張騫使節開闢的陸路通道，從長安（今習）出發，經過甘肅和新疆，到達中亞和西亞，連線地中海各國（這條路也被稱為“西北絲綢之路”，以區別於其他兩條名為“絲綢之路”的運輸路線）將來）。絲綢產品是這條道路向西運輸的貨物中最有影響力的，因此得名。

就像“絲綢之路”的名字一樣，絲綢與來自中國的瓷器一起，與7000多公里的瓷器一起成為當時強大的東亞文明的象徵。 此外，隨著商隊的行進，來自阿富汗的青金石繼續流入歐洲和亞洲。 葡萄、核桃、胡蘿蔔、辣椒、豆類、菠菜（又稱波斯菜）、黃瓜（漢代稱為西葫蘆）、石榴等的傳播，為東亞人的日常飲食增添了更多選擇。

西域葡萄酒經過歷史發展，融入了中國傳統酒文化。 商隊主要從中國運送鐵、金、銀、鏡子和其他奢侈品。 珍稀動鳥、植物、獸皮、藥材、香料、珠寶等被運往中國。

造紙業為中國古代科學技術做出了領先於世界的巨大貢獻，但似乎只有東亞和南亞的一些國家發展了發達的造紙業。 隨著絲綢之路的開通，紙製品開始出現在西域及其他地區。 中國古代印刷術也是沿著絲綢之路逐漸向西傳播的技術之一。

在敦煌、吐魯番等地，發現了木刻版和一些用於雕刻印刷的紙製品。 其中，唐代《金剛經》的雕刻遺跡至今仍儲存在英國。 這表明印刷術至少在唐朝時期就已經傳播到中亞。

在13世紀，許多歐洲旅行者沿著絲綢之路來到中國，並將這項技術帶回了歐洲。 在15世紀，歐洲的古騰堡人使用印刷術來印刷聖經。 1466年，義大利出現了第一家印刷廠，這種促進文化傳播的技術很快傳遍了整個歐洲。

據陝西省興平縣記載，馬鈴薯是在16世紀傳入中國的。

馬鈴薯原產於南美洲的安第斯山脈。 人工栽培的最早歷史可以追溯到秘魯南部。 在安第斯山脈海拔3800公尺的的喀喀湖地區，它可能是第乙個種植馬鈴薯的地方。

大約 7,000 年前，乙個印第安部落從東部遷移到寒冷的安第斯山脈，他們是第乙個發現並食用野生馬鈴薯的人。

16世紀中葉，來自南美洲的西班牙殖民者將馬鈴薯帶到了歐洲。 當時，人們總是欣賞它的花朵之美，並將其用作裝飾品。

很難確定馬鈴薯被引入中國的確切時間和地點。 據陝西省興平縣記載，馬鈴薯是在16世紀傳入中國的。

馬鈴薯（學名：Solanum tuberosum L.）。），是茄科的多年生草本植物，具有可食用的塊莖，是僅次於小麥、水稻和玉公尺的世界第四大糧食作物。

馬鈴薯又稱磨碎的雞蛋、馬鈴薯、馬鈴薯等，是茄科植物的塊莖。 它與小麥、水稻、玉公尺和高粱一起成為世界五大作物。

馬鈴薯原產於南美洲的安第斯山脈，大約在西元前 8000 年至 5000 年可以在秘魯南部種植。

主要的馬鈴薯生產國是中國、俄羅斯、印度、烏克蘭、美國等。 中國是世界上最大的馬鈴薯生產國。

2015年，我國將啟動馬鈴薯轉副食戰略，推動馬鈴薯加工成饅頭、麵條、公尺粉等主食，馬鈴薯將成為除大公尺、小麥、玉公尺之外的另一種主食。

國內燉菜很多，鐵鍋互相配，鐵鍋不是真的，身體需要的鐵離子和鍋上的鐵離子是不一樣的。

長期使用鐵鍋炒菜可有效預防缺鐵性貧血，國外一直使用較多的鋁製品。

中國著名的鐵鍋應該是鑄鐵鐵鍋，而國外大多使用精鐵鐵鍋。

Crazy Iron 是 Alcana 最著名的僱傭兵。

誠然，事實上，中國的“四大發明”是外國人“總結”出來的。

“三大發明”最早是由17世紀的英國哲學家弗朗西斯·培根提出的。 培根認為，印刷術、火藥和指南針這三項發明改變了世界事物的整個面貌和面貌：第一發明是學術發明，第二發明是戰爭發明，第三發明了航海術，從而帶來了無數的變化。

培根的說法得到了英國漢學家馬多克斯和革命導師馬克思的認可。

馬多克斯指出：“中國人的發明天賦早已體現在許多方面。 中國人的三大發明，為歐洲文明的發展提供了非凡的推動力。 ”

傳教士和漢學家約瑟夫·艾何塞（Joseph Eyjose）是第乙個將造紙術新增到這三項發明中的人，他比較了日本和中國，並指出“我們必須永遠記住，他們（日本）沒有印刷術、紙張、指南針和火藥等偉大的發明......這份發明清單後來由著名的英國科學技術史學家約瑟夫·李約瑟（Joseph Needham）制定。

也許南韓人有一天會說他們發明了“四大發明”。

不一定。 我遇到了乙個日本人，他告訴我紙是日本人發明的。 差點沒打架。

在外國人眼中，中國的“新四大發明”每一項都得到了世界的讚譽。

在絲綢之路上，許多來自古代西方的東西被引入中國。 例如：葡萄、核桃、胡蘿蔔、辣椒、豆類、捲心菜（又稱波斯菜）、黃瓜（漢代稱為西葫蘆）、石榴等。

從東西方引進和移植的東西很多，比如醫藥、舞蹈、武術，還有一些著名的動植物，都增加了雙方的視野。 漢代，習用胡字命名從西方進口的東西，如胡琴、西葫蘆、胡蘿蔔等; 在唐代，習慣上用海棠、海石榴、海珍珠（波斯灣珍珠）等海棠來命名他們的名字。 據《唐惠典》記載，唐朝與300多個國家和地區交往，每年通過絲綢之路來到世界第一大都市長安的賓客數以萬計，僅廣州就有數千人定居。

絲綢之路的意義：

它促進了東西方之間的文化、商品和宗教交流。 它導致了經濟的發展。

“絲綢之路”是指始於中國古代，連線亞洲、非洲和歐洲的古代商業路線。 狹義的絲綢之路一般是指陸上絲綢之路。 從廣義上講，它分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

“陸上絲綢之路”是連線中歐腹地的陸上商業通道，形成於西元前2世紀至公元1世紀，至今仍在使用，是東西方經濟、政治和文化交流的主要道路。 漢武帝派張騫為使者前往西域，以形成其基本幹道。 它從西漢的長安（東漢的洛陽）開始，經河西走廊到達敦煌。

從敦煌出發，分為兩條道路：南路從敦煌經樓蘭、于闐、沙車，穿過帕公尺爾高原的青山到大岳石、休憩，向西到潮直、大秦; 北路從敦煌到交河、秋慈、樹樂，翻青山到大灣，西經安溪到大秦。 它最初的作用是運輸中國古代生產的絲綢。

因此，當德國地理學家費迪南德·弗賴赫爾·馮·李希霍芬（Ferdinand Freiherr von Richthofen）在19世紀70年代首次將其命名為“絲綢之路”時，它被廣泛接受。

“海上絲綢之路”是古代中外交流文化交流的海上通道，以南海為中心，故又稱南海絲綢之路。 海上絲綢之路形成於秦漢時期，從三國發展到隋朝，興盛於唐宋，明清更迭，是已知最古老的海上路線。