汽車發動機故障燈亮，是什麼原因？

感測器問題 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。

維護問題 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你，要愛護你的愛車。

這裡的機油質量問題包括燃油和機油，我們知道汽車加註的燃油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般建議車主使用哪種等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，從長遠來看會造成發動機的磨損。

您好，汽車發動機故障燈亮有以下原因：

1、發動機氣缸內部不乾淨，有積碳。

經過一定的使用時間後，發動機內部必然存在一些積碳，這本身就會導致發動機設計引數的變化，同時其效能不穩定，熱量積聚，這些積聚的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。 在這種情況下，發動機故障燈也會亮起。

汽車發動機故障燈亮起的原因是什麼。

2、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮起的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

3、燃油質量不好。

很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺：那就是加了一箱油後，發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，機油的質量指標也越來越高。

發動機故障指示燈亮起解決方案。

1. 清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機，目前有兩種正確的清洗方法：

1）到維修店用專用清洗劑清洗積碳。

2）用良好的燃油新增劑清潔整個燃油系統，包括清除氣缸中的積碳。

2.加入更高等級的汽油。

發動機清洗後，由於目前符合國IV排放標準的汽車發動機的壓縮比一般都在以上，所以這種車不適合長期汽油在95以下。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

3.提高燃油質量。

由於國產燃油暫時不能滿足當前高效發動機的要求，因此有必要自行提高燃油質量。 例如，使用好的燃料新增劑來提高燃料的清潔度水平應該是最好的方法。

發動機故障的危險亮起。

發動機故障燈亮後，總會出現一些異常狀態，如果不及時解決，通常伴隨著以下問題：

1、燃燒室溫度公升高，磨損加劇，可能導致發動機過早損壞;

2、發動機噪音增加，影響駕駛和乘坐的舒適性。

3、汽車油耗增加，石油資源浪費，人民幣資源浪費;

4、發動機燃燒機油;

5、汽車尾氣質量惡化，汙染環境;

1.氧感測器故障。 如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會過稀或過稠，這會導致故障燈亮起。

2、汽油質量差，不達標。 一般是因為在非標加油站加了劣質汽油，導致發動機工作時油氣混合物燃燒不足。 此時，汽車的儀表板將亮起黃色。

3.火花塞積碳。 過多的積碳會導致點火線圈反向擊穿，進而導致點火線圈失效，造成點火不良和燃燒不完全。 此時，故障燈也會亮起。

4.發動機缺少氣缸。 發動機氣缸不足還會伴有以下現象：油耗高、冒黑煙、汽車加速弱、劇烈晃動、噪音增加。 此時，故障燈也會亮起。

故障燈亮的原因：1、感測器損壞、觸點不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。

你好 1現象：在汽車行駛過程中，或者汽車點火的那一刻，儀錶盤上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅色或黃色，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮起。

發動機故障燈的表面原因為1，燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不佳是發動機故障燈的主要原因。

發動機故障燈亮，表示發動機有問題，電腦檢測到異常，提示故障燈亮，應到維修店檢查維修。

您好，故障燈亮了，建議去維修店檢查一下，希望能幫到大家，希望。

發動機故障燈通常有以下幾種原因： 1、發動機故障燈不處於良好的燃燒狀態，發動機的燃燒狀態不佳是發動機故障燈的主要原因。 2、發動機爆震通常有三種情況：

第一種情況：汽車很弱; 第二種情況：汽車弱，發動機噪音太大; 第三種情況：

有明顯的敲擊聲。 在第一種情況下，發動機出現故障。

發動機運轉時，噴油器噴油到氣缸的燃油被霧化，霧化的混合物遇到冷氣缸壁凝結在氣缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。

如果發動機壁的溫度很高，混合物進入氣缸，遇到沸湯的壁沒有冷凝和氣化，在高溫下氣化的混合物有利於混合物的燃燒，有利於發動機的平穩和正常執行。

發動機晃動是指氣缸內的混合物沒有完全燃燒，在發動機排氣過程中，不完全燃燒的混合物會通過排氣閥排出，這時排氣管通道上裝有氧感測器，其作用是檢查排出的廢氣中的氧含量， 混合物在氣缸中燃燒得越充分，所含的氧氣就越少，相反，氧感測器利用這種工作原理來檢測計算機可以識別的電訊號，並將其轉換為發動機控制計算機，然後計算機根據設定的軟體程式，由發動機上的每個感測器收集發動機工作狀態的引數併發送到點火系統經過修正和計算，並對燃油噴射系統的工作說明進行修正，這些系統對工作引數進行修正。當計算機接到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準，計算機內部程式無法糾正到標準範圍，這時，發動機控制計算機會通過儀器發出警告燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 對於發動機故障等故障，首先要做的是檢測發動機起動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的山地配電電路一般包括以下幾個基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部件的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇電火花檢測器時，最好使用可調節的檢測器而不是固定設計，因為它允許您將檢測器調整到較小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

汽車發動機故障燈亮起的原因有：1、感測器損壞，由於接觸不良或訊號中斷導致發動機故障燈亮。 2、發動機保養不善導致的發動機故障。

3、燃油和機油質量差導致發動機工作異常，進而導致發動機故障燈亮起。 4、造成發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等問題。

汽車發動機故障燈亮起的原因： 1、感測器損壞，接觸不良或訊號中斷時發動機故障燈會亮起。 2.發動機維護不善是發動機故障的最常見原因。

因此，建議對汽車進行定期保養，保持良好的駕駛習慣，否則會增加發動機運轉的負擔。 3、燃油和機油質量不好，如果不按要求新增，長期執行會造成發動機磨損，進而導致發動機故障燈亮起。 4、混合物燃燒不良是由於發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等問題造成的，使發動機故障燈亮起。

如果發動機混合料燃燒不充分，氣缸內的混合料過稠，汽車會出現爆震、晃動等症狀。 當它太薄時，汽車的加速度會很弱。 5、定期清洗汽車的空調濾清器，否則會影響汽車的進氣，長時間堵塞，嚴重時發動機故障燈會亮起。

注意：當發動機故障燈亮，車輛開始晃動時，需要立即停車並呼叫拖車等待救援。