新款靈宇1 8T自動高階車型和凱美瑞09車型哪個好?

發布 汽車 2024-04-14
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    這取決於你是哪種型別的人,Cavity在日常保養和汽油方面會比大眾多節省一點,但效能無法與大眾的新項圈相提並論,雖然新項圈的排量比凱美瑞小,但它的渦輪增壓效果非常好, 扭矩達到220扭矩是瞬間的爆發力,如起步、超車、山路、上坡等扭矩。 關鍵是新款靈宇可以在 220 rpm 時發揮 1700 扭矩,並將其保持在 4500 rpm,這是凱美瑞做不到的。

    特別是在高速時,當渦輪增壓器全開時,只要你技術好,一般不會在10萬公里左右,**在1萬公里左右更換渦輪增壓器。 最好使用 97 號汽油。 凱美瑞可以使用數字 93。

    如果你真的喜歡日本車,我建議你以差不多的價格購買豐田的瑞智)。不管是車子和發動機都肯定比凱美瑞高,我個人的建議是:凱美瑞的發動機不好,車輛啟動和加速的聲音不好,我幾乎把所有檔位的聲音都過關了,發動機還可以。

    您還可以聆聽本田雅閣或 Respire 的發動機聲音。 和凱美瑞完全不同,為什麼同一款日本車有這麼大的區別,德國車和美國車我就不評論了。

    同樣,如果你喜歡日本車,那就去買Rishi吧。 如果比較新款靈宇和凱美瑞,你還是會選擇大眾。 或一汽大眾的Magotan(這款車在效能上絕對優於其他中檔車)。

    或者新款斯柯達Horui,它可以達到250扭矩,從1500 rpm開始,一直保持到4500 rpm。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    09凱美瑞的種類很多,就拿240g來比較,領頭羊的馬力是163,凱美瑞是167,相差不遠,但是排量卻大相徑庭,一是凱美瑞沒有發動機罩,機艙有點凌亂,很不檔次,這一點要向大眾學習。 凱美瑞的剎車相對較弱,但外觀和內飾遠不止衣領。 而且車裡很安靜,但就是不髒。

    新場地後排座椅不能傾斜,行李箱也不算太大 2後懸架是非獨立的,在特殊路況下會影響舒適性。

    所以總而言之,購買凱美瑞是最好的選擇。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    房東你好。 凌宇、凱美瑞、雅閣。 這三款車都是商業用途的絕佳選擇。

    靈宇屬於豪華的“大眾”風格,德國人的設計風格還是顯得有些刻板,與低階的拉維達並不拉開距離,略遜於日本對手。

    凱美瑞的豪華更傳統,最符合中國審美。 優雅而真實。

    雅閣是一種高科技奢侈品,讓人感覺更先進。 風格有些另類。

    在可靠性方面,凌宇可能不如凱美瑞和雅閣,很多車主都表示凌宇有發動機。 變速器漏油、點火線圈愛斷裂、增壓器故障等常見問題。 當然,豐田的售後服務是最好的。

    關於安全,我支援房東的意見。 主動安全,三輛車平分秋色。

    被動安全,玲宇有高強度雷射焊接的車身,但是沒有碰撞測試結果,不知道上海大眾是不是為了省錢而不敢撞車。

    凱美瑞擁有 C-NCAP、NHTSA 等多項 5 星評級。 豐田的GOA車身是安全的保證,所以它是安全的。

    雅閣採用本田自主研發的G-Con車輛衝擊控制安全技術,車身採用48%高強度鋼,榮獲C-NCAP NHTSA雙5星和IIHS碰撞測試最高安全獎。

    雅閣也是中國首款進行額外行人安全碰撞的車型。 充分體現了本田以全民安全為己任的態度。 說實話,當我聽到這個訊息時,我幾乎感動得熱淚盈眶,但乙個負責任的製造商終於為了行人的安全挺身而出。

    碰撞測試是車輛被動安全評估最權威的機構,其中美國NHTSA和IIHS最為嚴格。 因此,不難理解為什麼在美國,日本汽車比德國汽車更受歡迎,甚至超過本土汽車。 不要聽不請自來的八卦。

    綜上所述,您可以先選擇雅閣。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    你迷信日本車是安全的,你買它們並嘗試它們! 如果從任何角度撞擊,無論是主動還是被動,當帕薩特買不到凱美瑞或雅閣時,我會把我的車牌給你! 別說是什麼,雅閣連電瓶車都買不到,你迷信日本車安全,買來試試吧!

    如果到時候拿不到eMule,不要後悔! 你說雅閣撞得很高! 難道我的車是石頭做的嗎?!

    雅閣撞到我不到 40 碼,整個車頭都不見了,我的側門凹陷了! 如果這能證明雅閣的碰撞得分很高,那我就沒有滿分了?! 看資料沒頭,我告訴你,你不相信!

    沒關係! 隨心所欲! 如果你想買一輛雅閣,你就去買吧!

    後悔已經來不及了!

  5. 匿名使用者2024-02-03

    雅閣最適合商業用途。 然而,帕薩特在主動和被動安全方面仍然是同類汽車中最好的。 ,

  6. 匿名使用者2024-02-02

    抵制日本產品,支援新靈宇。 但是,上海大眾的服務太差了。 讓我們自己下定決心。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    對於商務用途來說,還是雅閣,雖然帕薩特也很好,但我總覺得雅閣更高檔一點。 而銷量也可以說明問題。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    呵呵,帕薩特很安全。 樓上聽誰的? 大約兩個月前,我目睹了一起小交通事故。

    當時,乙個舊項圈與乙個方形大燈的舊冠相撞,在上坡超車時,大燈下坡行駛,結果項圈前表面的保險槓和大燈完全損壞,發動機蓋也有點“V”字,機油漏到地上。 而舊的皇冠只是保險槓的一半被撞掉了,左大燈也碎了。 當時,兩輛車的速度之和約為45。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    雅閣很好。 風格,加上良好的質量效能... Turbo 的編號。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    支援凱美瑞混合動力版... 省油!

  11. 匿名使用者2024-01-28

    這絕對是一輛不錯的凱美瑞,我兩者都有。

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