Sutar 1 4T怎麼樣，1 2T Sutar怎麼樣

該發動機是比較先進的技術，缸內直噴，渦輪增壓小，不僅排量小，省油，發動機的馬力和功率可以與老蘇騰相媲美或超過，各方面的加速都很好，油耗也低很多。 有人可以駕駛綜合油耗超過6個基本城市條件，即7-9油。

它與傳統渦輪機有很大不同，TSI渦輪機以略高於1,500 rpm的速度參與工作。 而且與過去的渦輪機不同，高速的傳說會引起高溫，並且無法立即停止和關閉。

至於選車，不是專業人士的朋友跟著看，一句話也很難解釋。 看清楚網上的內部情況和機艙情況，只要不遇到JS偷梁換柱，把該有的配置給二次簡單配置！

我勸大家不要考慮贈品，因為4S中所謂的贈品大多是打著豪華禮包的幌子，但實際上都是劣質產品，甚至會影響汽車的安全。 比如座套、地墊、地膠、防爆膜的牌子，基本上都是假的！

買車的錢花光了，所有的精力都花在了產品本身上。 最好在使用汽車一段時間後，在使用經驗和市場調查後，根據自己的喜好選擇合適的配件。 買了好馬。

不要試圖為了那點小馬鞍錢而免費獲得。

我現在正在駕駛它。 它更省油。 處理很好。

新蘇騰的懸架不如舊蘇騰。 不獨立。

買車一般是乙個地區，4S是統一的賣家。 當然，如果你認識經理。 可以有折扣，如果買車，選車也是一門知識，我買的時候看到發動機廠，什麼都沒看到，車是兩萬公里沒問題，其實買車也是僥倖，在不認識人的前提下。

不推薦，可以看排量更高放心的新車不挑剔，主要是看外觀。 必須把車抬起來，看看底盤、前後梁，開啟機器的蓋子，看一眼，聽聽發動機的聲音，上面有火。 這就是我買車時選擇它的方式。

建議你看一下門的亮條，是不是直線，我的右門不是直線，可惜！

我是 11 手動技術型別。 非常省油。

Sutar車型的動力不錯，油耗不高，而且這款車空間大，舒適省油！ 蘇塔爾是一款PQ35平台車，車身穩定系統ESP、防撞橫樑等配置，安全效能非常大方。

自2006年推出以來，大眾蘇塔爾以圓潤的線條和動感的比例展示了德國大眾設計的精髓，以精湛的工藝、嚴謹的製造和領先的技術贏得了中國超過53萬忠實使用者的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

2006年4月9日，大眾汽車公司向中國市場推出第五代緊湊型三廂車捷達，並更名為“速騰”。 2012年，蘇塔爾推出了一款替代車型，該車型在3月北京車展後正式上市，但該車型隨後出現了嚴重的底盤懸架質量問題。

部分車主遭遇后橋拖臂骨折事件，被央視315方**及廣大車主投訴。 2015年，一汽大眾宣布召回有缺陷的車型，在後軸的後臂上安裝金屬襯套。 2019年3月，一汽-大眾推出基於MQB-A2平台的替代車型Sutar Long-Axbase，車身長度超過1公尺，軸距超過1公尺。

2020年11月，2021款Sutar正式上市，是一年一度的改款，全系列新增了車聯網、英吋彩色液晶表等功能。

整車做工非常紮實，ESP和防撞梁齊全，內飾做工非常精緻，後排空間大，乘坐舒適，動力充沛，油耗控制也非常出色。

您好，大眾蘇塔爾的整體做工還是很不錯的。 車輛的操控性非常強，發動機功率足夠家庭使用。

速騰，工藝工藝標準更高，速騰的質感更好，速騰是後獨立懸架，舒適性也不錯，大眾平台的車，保值率高，綜合油耗在8左右，後期保值率更好。

您好，渦輪增壓發動機的汽車在油耗方面還是很不錯的，質量也沒問題。

大眾Sutar和比較我個人認為Sutar更好，該車型的最大功率為81kw，峰值扭矩。

你好，速騰這輛車比較推薦自吸式，動力能滿足家庭的需求，油耗相當經濟，後期維護也便宜。

對於家庭使用，我個人認為速騰還是選擇自吸式，速度更快，後期維護價效比更高。