Sutar 1 4T 和 Teana 2 0L 哪個更好

你真的很難在這兩款車之間做出選擇，因為這兩款車的定義完全不同，針對的消費者受眾也完全不同。 蘇騰是A級車，天籟是B級車，從檔次上來說，天籟高一級。 快速飛行的空間小，自然的空間大; 蘇騰重個人駕駛和控制，天來用於公務; 在配置方面，性質高於速度; 關於他們的發動機，扭矩輸出值和輸出範圍遠遠超出了天籟，換句話說，在功率方面，超過天籟是相當肉質的;速騰是德國車，保值率遠勝於天來; 保養，我肯定說，天來比速騰貴，不帶保養貴，對於日常保養來說，就是看必須更換的備件，特別是機油、機油格、濾芯、火花塞等，此外德國汽車的保養週期要長得多，而日本的汽車， 所以天來的維護成本更高。

綜上所述，如果你是私家車、通勤、駕駛樂趣等私人用途，購買蘇塔爾絕對比天籟更適合; 如果你買車是做生意還是做生意，天來應該更合適！

強烈建議房東購買蘇騰。

ESP雷射焊接機身是標準配置。

高速160根本不漂移。

不要買一點日本人，堅持汽車。

都是垃圾。 當你觸控它時，它會腐爛。

這都是吸收能量什麼的幌子。

德國汽車不吸收能量？ 告訴你，德國汽車是在堅實的基礎上吸取能量的。

不要看B級的性質。

生命是最重要的，不建議。

將來維護可能會更貴（發動機很好，渦輪機的壽命不是很長）。

但從絕對值來看，你也可以認為明銳也是一輛好車。

但是沒有ESP

在樓下告訴你。

Sutar 的變速箱是 DSG。

我不知道它比無階級強多少。

如果你不想死，就開啟天堂。

天籟是注重舒適性的B級車，蘇塔爾是A級車，時尚動感十足。

根據你所追求的，你不能說哪個是好的，哪個是不好的。

此外，未來使用 T 的維護成本相對較高。

1.建議從**天來開始 這款車比較時尚運動，主打的是一款家庭舒適度非常好的中型轎車，而且車質穩定可靠，空間比較寬敞，油耗在九點左右。

2、在舒適性方面，肯定更勝一籌，軸距比速騰長，內飾配置比大眾汽車高，但操控性還是比速騰好。

3.與大眾蘇塔爾和Ethereal相比，Ethereal高出乙個檔次，空間和舒適性更佔優勢，但考慮到保值性，蘇騰相對更好，我個人建議啟動蘇騰。

4.與這兩款車相比，建議購買大眾蘇塔爾更合適，從技術方面更可靠，車更耐用，油耗低，外觀時尚大氣，更保值！

5.大眾的Sutar和日產的Teana不在同一水平上。 日產的 Teana 是一款空間更大、更舒適、軸距更長的汽車。 如果要選擇，田來更好，如果說保值率，最好是快。

6.田來比蘇騰高一級，當然，我選擇田來。

對於素騰的話來說，優點是：顏值，看大氣穩重，缺點是：說真的，真的沒有什麼不太滿意的，哦，對了，儀錶盤有點生氣，我的雨刮液好像不多。

總的來說，我還是更喜歡大自然的聲音。

總結。 您好，親愛的，車師專屬技師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這項服務對您有所幫助。

如果它對您有所幫助，我們期待您的喜歡和關注。 祝你虎年快樂，好運

首先，日產天籟，這款車比大眾蘇塔爾高乙個檔次，這款對比車型屬於大眾邁騰系列。

其次，日產天籟的內部空間比較大，車輛的舒適性也比較高。

第三，日產天籟，這款車的發動機、底盤和變速箱三大部件的效能都比較可靠。

新款素騰在家使用會更好嗎？

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

您好，親愛的，車師專屬技師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這項服務對您有所幫助。 如果它對您有所幫助，我們期待您的喜歡和關注。

祝大家虎年好運，好運 你好，如果是家用車，這個推薦是新款日產天籟，原因如下：一是日產天籟，這款車比大眾速騰高乙個檔次，這款對比車型是大眾邁騰系列的第二款， 這輛車的內部空間比較大，整車的舒適性也比較高第三，日產天籟，這輛車的發動機、底盤、變速箱三個主要部件的效能都比較可靠。

總結。 對於這兩款車，建議考慮這款日產天籟，這款車型相對更好，保值率更高，穩定性也更好。 因為日產天籟是他車的B級車型。

而且是該車的發動機和變速箱效能比較穩定，故障率比較低，而且油耗不高，不修成本便宜，車輛空間比較大，舒適性也比較好，建議考慮這款日產天籟。 就大眾蘇塔爾而言，他是這款 A-plus 的典範。 這還是有區別的，所以和大眾速騰雙離合變速箱相比，他的低速行駛抖動還是比較明顯的，而且這個保值率並不高。

如何在蘇騰和天來之間做出選擇，哪乙個保值又穩定性好？

你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。

如果這兩款車是空的，建議考慮這款日產天籟，這個車型比較好，保值率更高，穩定性也比較好。 因為日產天籟是他車的B級車型。 而且是發動機和變速箱效能比較穩定的車，故障率比較低，而且這個油耗不高，不修成本便宜，整車空間也比較大，舒適性也比較好，建議考慮這款日產天籟。

就大眾蘇塔爾而言，他是這款 A-plus 的典範。 這和燒洞是有區別的，所以和大眾速騰雙離合變速箱相比，他的低速行駛抖動還是比較明顯的，保值率也不高。

一款是緊湊型A級車，一款是中檔B級車，非頭等車的車型如何對比？ 中檔車型，天來空間、底盤、懸架、控制、乘坐舒適性等方面都優於緊湊型A級車，新款速騰，降低後的低價效比效能，與部分車型的水平沒有相比，更不用說與中檔車型相比，新款速騰懸架是一款降價但價格非常高的怪胎車， 新款速騰部分車型的價格，可以買到一些中檔車的中低配置，渦輪增壓發動機可以拿出來晾曬，其他方面也就這麼了。看看網上兩款車的價格和引數配置再問問題，不要問讓人發笑的無知問題。

速騰是德國A級車，天籟是日系B級車，很多人會覺得推薦天騰很明顯，作為一款移動沙發，安全性、舒適性等明顯都是更高檔次，但別忘了，頂級速度的速騰是GLI車型。

不是乙個級別，蘇塔爾是低配置的代表，但它仍然是一款緊湊型車，天籟是中型車，天穹公爵是中大型車，推薦：

日產天籟 2013 舒適版。

日產新天籟上部科技版 2014 日產天緹 2014 天縷縷公爵榮譽版 您可以根據預算購買。

Ethereal稍微好一點，空間大，舒適，維護便宜，Ethereal沒有變速箱問題。 還有面子。

今天，我就給大家解答一下，為什麼新款 Magotan 和新款 Teana 都配備了更好的駕駛效能？ 消費者購買汽車不僅對汽車的空間和成分很重要，而且對動力總成帶來的體驗也很重要。 那麼，一輛20萬級的私家車需要好的動力配置嗎？

以下是兩款20萬輛左右的主流B級車的動力對比。 這兩位主角分別是東風日產天籟和南韓汽車-大眾-馬戈坦，教授選擇的兩款都是噸級車型。

如果是功率比較，發動機的強度當然是最重要的部分。 搭載Ethereal的VC-Turbo可變壓縮比發動機是833601（高效能）和1433601（高效能）之間的實時智慧型無級切換，最大功率輸出為243馬力，最大扭矩為371Nm。 首先是加速效能。

Ethereal 噸的 100 公里加速度大約在幾秒鐘內測量。 這是因為匹配的CVT變速箱在加速過程中處於發動機最有效的區域。 但滯後也是因為變速箱。

該功率資料放置在 AT 或雙離合器變速箱上，可在不到 7 秒的時間內輕鬆執行。 作為家用車，日常駕駛至關重要。 油門的初始階段仍然保持著日系車比較靈敏的調節，但是在城市中低速行駛時，用CVT變速箱乘坐CVT變速箱足夠平穩，體驗非常好。

在高速行駛時，發動機還提供豐富的動力儲備。 當再次以100公里/小時的速度加速時，它仍然很快，並且非常有信心超車和變道。 總的來說，飄渺發動機可以給駕駛員一種非常悠閒的氣質，這與自然吸氣發動機有很大的不同。

但是，雖然功率越來越大，但舒適性和燃油經濟性仍然很好。 Magotan 的發動機也不是很好。 相信代號EA888大家都耳熟能詳，大眾汽車的各種車型都有其身影。

從書本資料來看，Magotan的發動機在高功率和低功率方面都不如Teana的發動機，但優點是與7攔截器雙離合器的配合足夠成熟。 悄悄脊梁20萬級私家車強勢，誰比天萊大學強！ 憑藉雙離合變速器速度快的特點，邁騰噸大功率和低功率車型的白化時間分別為秒和秒，可以說在B級車中更勝一籌。

我個人認為新款天籟的駕駛效能會更好，因為新款天籟的變速箱比新款Magotan的變速箱強一些。

新款Magotan的效能更好，與上一款相比也提公升了很多，因此這款車的銷量非常好，價效比也非常好。

是新款邁騰車的駕駛效能，更加舒適，支液纖的位置也更加舒適，操作起來也非常方便，非常靈敏。

新款邁騰的駕駛效能更勝一籌，新款邁騰的動力特別充足，而且車型被破壞，承載著智慧，駕駛時可以發揮出特別快的速度，駕駛起來也非常舒適。

兩輛車 僅油耗 自然省油的移動沙發 但是CVT 如果你想猛烈駕駛，就不要想了 乾式雙離合器 動力和控制 大多數變速箱在低速時都有挫敗感 啟動 一公升和兩個明顯 兩到七個光滑的座椅比較硬。

我對領導了解不多，但我弱弱地問，你怎麼知道麥閣灘比天來更省油？！ 我個人從我的角度分析一下：

1.不要談論質量和其他元素，只談論品牌。 南韓和日本的汽車普遍比歐美汽車輕，而且相對省油。 這是公認的。 除了品牌號召力，口碑也是評判因素之一。

2.要購買新車，您必須購買一輛新的2011年Magotan汽車。 但除了新馬戈坦，以上都是97號油，而天籟是93號油，油價本身就不一樣了。 燃料成本自然不同。 如果 Magotan 確實省錢，那就要花很多錢。

3.如果將Ethereal Glory Edition與Magotan Comfort Type進行比較，Magotan的綜合油耗並沒有太多優勢。 而且大家都知道，帶T跑的長距離效能比不帶T跑的要好，而且省油，但畢竟大部分汽車都是在市區跑的，所以用T跑油耗。

4、我只是在比較汽車的省油量，畢竟現在各大車廠都把油耗降到了最低，再低，除非等到新技術、新能源的出現，否則不會有太大的競爭。 當然，Magotan 的效能和動力都比 Teana 好，而 Teana 更舒適，不是很有活力。