關於服裝生產 5、關於服裝生產

例如，寬 144 厘公尺。

抹胸裙：裙長+5cm

大裙：裙長*2+10cm

女式襯衫：衣長+袖長+5cm

女裝：長+袖長+15cm

著裝：衣長+袖長+20cm

褲子：褲子長度+5cm

93 個寬度的材料使用量更改為 144 個寬度。 （93 當門中使用的材料長度為 200 厘公尺時）。

現在材料很長）l=93*200 144

公式---l=原門寬*原門寬材料cm n（待更換門寬）。

服裝，主要分為人工、材料和利潤點，其中材料一般佔50%以上，你說的金額，基本上要算上材料的使用和損失，這就涉及到服裝的碼數、紙花紋和巢狀，碼數一般是平均碼數，而且每個碼有， 碼數越大，材料越貴;紙樣是技術性工作，看師傅; 如果節約材料，放料很重要，不同的經驗和責任會產生完全不同的放料效果。

如果你剛起步，乙個外行，現在想**，先知道主要材質**（元公斤或元公尺），然後看看有沒有值錢的配件（拉鍊、編織、緞帶、金屬板什麼的），包括複雜的印花和刺繡，手工看工藝是否複雜。 用一把粗尺，基本可以計算出可用面積，加上一點損耗，直接計算編織，換算針織的克重。

首先是市場調查階段。 這是關鍵的一步，因為隨便造一輛車需要上億元的投資，如果不進行市場調研，你造的車如果不被市場歡迎，就會慘不忍睹。

二是概念設計。 首先，設計師要畫出汽車的大致形狀，確定車身各部位的組成和位置，並使用3D設計軟體繪製成型圖，最後製作粘土模型並修改形狀。

第三，進入工程設計階段，就要製造一把真槍，首先確定每個零件的詳細資料，包括發動機、底盤、內飾、外飾等，要有具體的設計引數，以便為後期的測試提供依據。 然後，零件在每個部門進行製造和組裝。

然後是測試階段，首先是在試驗場，然後是道路試驗，引數符合設計要求後，這時，車輛一般都放在祖國的主要氣候環境中進行充分的試驗，揭露問題並糾正，最後定型出產品。

下一步就是生產線了，這一步之前一定是前面的工序完全沒有問題，一旦生產線設計投入使用，就要靠大量的資金來維持執行。

最後一步是銷售，車企通過全國銷售的**商家在各個地區銷售，收回成本，賺取利潤。

當然，真正的最後一步應該是售後服務，關注消費者的反饋，並在下一批車輛中進行改進，這是乙個完美的過程。

不同的服裝企業有不同的組織結構、生產形式和目標管理，但它們的生產流程和流程基本相同。 服裝生產一般由以下8個主要生產環節組成;

1 服裝設計 一般來說，大中型服裝廠都有自己的。

設計師設計服裝系列。 企業的服裝設計大致分為兩部分; 第一類是成衣設計，它是根據大多數人的尺碼比例，制定一套常規尺碼，進行批量生產。 在設計時，不僅要選擇面料和輔料，還要了解服裝廠工人的裝置和技能; 二是時裝設計，根據市場趨勢和時尚趨勢設計時裝。

2 圖案設計 當服裝設計的樣品得到客戶的確認後，下一步就是了。

根據客戶要求繪製不同尺寸的紙樣。

標準紙樣的繪製被放大或縮小，稱為“紙樣分級”，又稱“推銼”。 目前，大型服裝企業大多使用計算機完成紙樣的分級。 根據不同尺寸的紙樣，需要製作生產紙樣並繪製套料圖。

3 生產準備 生產前有很多準備工作，如對生產所需的面料、輔料、縫紉線等材料進行必要的檢查和測試; 材料的預收縮和精加工; 樣品服裝的縫紉和加工等。

4 裁剪工藝 一般來說，裁剪是服裝生產的第一道工序，其內容是將面料、襯裡等材料按照套料、劃線的要求裁切成服裝件，還包括套料、鋪裝、清點空白布的缺陷。

5 縫紉工藝 縫紉是服裝加工過程中技術性較強、重要性較強的加工工藝。 根據不同款式的要求，通過合理的縫合，將一件件的衣服組合成乙個服裝的過程。 因此，如何合理地組織縫紉過程，選擇縫紉標記、縫紉型別、工具和機械裝置非常重要。

6 熨燙過程 衣服製作完成後，將對其進行熨燙以達到所需的外觀並使其看起來很漂亮。 熨燙一般可分為生產熨燙（中熨燙）和服裝熨燙（大熨燙）。

7、服裝質量控制是保證產品在整個加工過程中質量的非常必要的措施，是根據產品在加工過程中產生的質量問題制定必要的質量檢驗標準。

8 後處理包括包裝、貯運等，是整個生產過程中的最後一道工序。 操作人員根據包裝工藝要求，將每件熨燙好的衣物排列摺疊，放入塑膠袋中，然後根據裝箱單上的數量進行包裝分配。 有時服裝也會被吊裝和運輸，即服裝被吊裝在借用架上並運送到借用交付地點。

為了讓工廠按時還款，趕上銷售旺季，在分析了服裝產品的結構和加工工藝後，可以制定紙版設計、成品規格、裁剪工藝、縫紉加工、熨燙、包裝等各生產環節的標準技術檔案，生產出優質的服裝， 數量和低成本，並滿足消費者和客戶的需求。

要做服裝，就去廣州龍潭、上衝、康樂、廬江，小廠很多，肯定有人不怕不做。 如果想做扣眼，建議不要做，舊的是2w，新的是10w以上，國產的大約是78萬。

我和你的情況一樣，我有這個想法兩年了，我經營了十年的小店。 很想向前邁出一步。 也在準備中。

現在最重要的是先擁有活著的原件。 也就是說，乙個訂單。 二是人員問題。

工人必須跟上。 這取決於你想做什麼型別的衣服。 這是關於您使用的機車型別。

或特殊機器。 還有你的技術等等。 還有很多問題。

互相學習

2.從圖案製作製作一件衣服不會花太長時間 這也要看款式 3、材質一般都是自己提供的，但如果你一般會用別的東西代替韓式款式，其實我們製作的款式有很多 面料，這應該不難找到。

4.這個怎麼樣，一般要看情況，如果風格好，你有市場，你可以做得更多，一般是s m l xl，你根據這個風格增加每個數字的金額，沒關係。

您的問題通常沒有標準答案。

1 在一些比較發達的服裝行業，有比較集中的地方是專門為人做圖案的，一般是一些工作室之類的，但是這種工作室一般不會幫你做板子，只提供做版，然後找廠家生產，至於做版的成本， 很難有乙個標準，一般幾十塊錢，有幾百塊錢。這取決於樣式要求。

2 這個不算，從製版到成品，要看款式複雜與否，要看你下了多少訂單，也要看你要找的加工廠招來的工人是否以熟練為主，返工多少等等。

3 材料可以自己找，也可以叫加工廠承包商，當然成本不一樣，一開始都是被別人騙了。 只有成為專家，才能保護自己不被欺騙。

4.這個要和加工廠商量，款式越少，單價越高。

這不是多少的問題，而是工廠願意為你做什麼的問題。 一般的小作坊可能做不到，因為不是每個人都有能力做到全包，而且大部分都是OEM。 如果工廠願意，只要數量不是太少，比如一件衣服怎麼做一塊布，畢竟少一點就不容易買到布料了。

款式最好不要太繁瑣，面料最好選擇市面上有貨的那一款，而且服裝的工序越少越好（如印花、刺繡、串珠、水洗等，一件衣服有旁邊加工的工序就足以讓工廠煩惱了）。

當然，這肯定不會像做大批量一樣。 可能還需要預先支付一部分錢。

還有時間不要抓得太緊，畢竟型號那麼多，什麼都得出廠，耽誤交貨時間是肯定的，做乙個樣板可能需要一兩個月的時間，畢竟工廠不是乙個人做貨的。

如果談判好，需要注意的是不要太糾結於樣品的質量，如果工廠有專門做樣品的人，那麼貨物通常要比樣品差。 然後是工廠解決問題的態度。

有人說需要大廠來做，但情況不了解。 如果你有任何問題，可以問我，我也擁有一家服裝廠。

30多個模型都在尋找1：1的工廠，那麼為什麼不找到30多個工廠，很明顯它根本行不通。

從製版到選材再到生產全部由服裝廠完成，這只能找乙個大的服裝廠有實力去做，工廠工人至少25人左右，而且只做乙個段落不好，必須多做幾段才同意，而且每段至少500多件， 款式太簡單，單價低不好，要是想2個月做一次，想都別想，沒人會同意的。

你們的這些要求根本做不到中小型服裝廠，風險對別人來說太大了，而且沒有那麼多的資金投入，就算有錢，別人也不會冒這個險，所以不要想了。

1。設計稿要由製版師製作後由製版師製作，可以找乙個外面的工作室，外面有印刷廠，公司可以免費打樣，這樣可以防止別人的圖案侵權，仿製款式不侵權，更何況是網上的。

2。開一家網店，把你的衣服穿上，你就可以賣掉它們了。 或者問哪些商店賣需要服裝的衣服，把他們自己做的衣服賣給他們，如果他們同意，你就可以賣你設計的衣服。

你可以先去學一些專業知識，做衣服不是乙個人就能說的，而且你說你還要上學，2天設計一件衣服，也有點太倉促了，而且你不是專業人士，現在可以邊上學邊學， 而且經驗畢業後就夠了，你首先需要了解一些客戶的需求，最好問乙個會畫畫的師傅，如果你自己會怎麼做，那就不要了，還有，你要找個好的店，如果你的社群消費不高，那你就靠自己做衣服不賺錢了， 先做乙個市場調查，看看目前消費者做衣服的需求是不是很大，這樣會減少一些不必要的損失，你的想法很好，呵呵。這只是我個人的建議！

井上有很多這樣的賣場，都是自己設計的衣服再貼圖片，然後顧客點這樣的價格都不低，這是乙個非常有潛力的商機，可以選擇開**哈，希望對你有幫助！！ 來吧，盡快建立自己的品牌。

說實話，如果數量少，在市場上批發衣服更划算。

如果請服裝廠幫你做，成本非常高，除非你的量很大，每個款式至少500件左右。

如果你想自己做，你可以自己設計風格，也可以根據你提供的樣品，製作完全相同的風格，或者根據你的要求改變設計。 有服裝廠可以幫助您購買用於生產的面料和配件。 但是，成本相對較高。

如果數量相當可觀，尋找服裝廠的相對成本會相對較低。

服裝是一件簡單的事情，做起來很乏味。 一般流程比較複雜，尤其是外貿，如果想讓服裝廠幫你做，一般流程如下：

您已經設計好了款式、顏色等必要條件，找到工廠，先談第一，發貨。

確認沒有問題後，一般工廠會要求您提前支付部分貨款作為定金。

然後將抽取 1-3 件樣品以向您展示效果。 同時，工廠應準備採購面料和輔料，以及包裝材料。

待以上樣品、面料、輔料確認後再生產。

前幾次，您需要全額支付才能取貨。