-
房東23歲,我23歲開始擁有自己的車。 明銳的輪轂是可選的,好像是1100元,還是值得的。 寶來的懸架有點差,但簡單的後懸架也帶來了更多的後部空間。
市區就夠了,我哥開明銳,我覺得缺點是高速噪音比較大,市區完美。 寶來比明銳大一代,所以我還是推薦明銳,效能更好。 如果考慮價效比,那就是寶來。
小販們,說實話,市區的使用率不是很好,我更喜歡明銳。
一定要在Bora和Octavia之間選擇,我喜歡Octavia,在城市裡很容易使用。
另外,大眾的手動變速器超級好用,不是其他同級別的車可以比的,真的,用起來就知道了。
-
寶來,現在剛出運動版,價效比高,而且省油,款式也不錯。
-
如果說價效比,就寶來在市場上的口碑而言,建議買一台新的寶來,TSI發動機是未來發動機的主流,而大眾的手動變速箱確實很不錯,其他車型無法比擬,有吸附感,檔位清晰,換檔平穩。 Octavia還沒開,不好評論,只是長相上感覺不太對勁。。。Lavida是自主研發的大眾汽車,很難說......
要經過市場的考驗,很多級別可能還是比德國車差的謝謝!!
-
老闆,我還要問這個。 新款寶來雙離合器就好了,
-
2019** 寶來、拉維達和斯柯達明銳都是家用車的不二之選。 今天,卞曉想告訴你這三款車哪一款更好。
寶來可以說是國內最早以運動效能為賣點的合資企業之一,2019款車型是使用MQBA1平台後比較較大的換代產品。 與Lavida相比,寶來在設計上更年輕,我認為它在駕駛方面仍然保持了大眾汽車的一貫風格。 懸架和野外訓練是以騎手為中心的風格。
斯柯達明銳在家中非常實用。與大眾相比,斯柯達品牌一直走的是價效比路線,所以在材質上明顯不如大眾,但我覺得做工還是不錯的,價格實惠,價效比高。
拉維達的車型銷量一直都很好,只要是銷量高的車,尤其是前幾名,就沒有什麼大的缺點,否則也不會有這麼高的銷量。 **Lavida也採用了MQBA1平台,造型更年輕,但從細節上可以看出,這款車還是走平庸路線,滿足各個年齡段消費者的需求。
百萬購車補貼。
-
對比一:外觀設計:寶來更清新,明銳復古
**寶來換了過去便宜的造型,簡約時尚,運動感又回來了,但唯一不變的就是大眾家族熟悉的面孔。 明銳的外觀有著濃郁的德國風情,在設計上沒有突出的亮點,“四眼”分體式大燈設計為明銳增添了復古氣質。
對比2:內飾造型:寶來比明銳好
進入車內,寶來和明銳的內飾都散發著熟悉的德國風情,但相比之下,寶來採用了最新的大眾家族式內飾,中央控制偏向於駕駛員一側,整體造型比明銳平庸簡約的內飾要好看得多。
對比度3:空間比較
在車身尺寸方面,寶來和明銳非常接近,這讓大家很容易認為這兩款車是在同一平台上生產的。 事實上,**寶來已經從PQ平台過渡到MQB平台,而斯柯達明銳是首批進入中國市場的MQB平台國產車型。
對比4:功率引數
Octavia 有乙個動力選項,包括 5 速手動、6 速自動手動和 7 速雙離合變速器。 寶來有動力選項,相同的傳動系統提供 5 速手動、6 速手動和 7 速雙離合變速器。
明銳之所以被寶來打敗,很大程度上是因為設計理念和造型,明銳在設計上沒能給人帶來新的魅力,同時,缺乏安全配置和舒適配置也讓明銳優勢不大。 如果您對寶來和明銳都感興趣,我們建議您考慮寶來。
-
Lavida是上海大眾自主研發的首款車型。 一經推出,就以其出色的外觀和內部空氣贏得了市場的青睞和青睞。 現在,Lavida在中國的數量仍在上公升。
**Lavida的外觀和內飾繼承了大眾家族風格的特點。 Lavida裝置和發動機:更好的動力效能,搭配7速DSG變速箱,為駕駛員帶來良好的動力體驗。
在自動舒適性方面,它貴了大約10000元。 同時,後期每次維護的成本大約是200多,如果你平時想花更少的錢,同時花更少的錢,你可以選擇。 如果你經常跑高速,追求動力,那麼它更適合你。
如果它只是乙個城市,而不是乙個散步,乙個家庭的購物車,那就更好了。
第一代T全是渦輪增壓器。 所謂渦輪增壓,就是二次利用廢料增加馬力。 相反,它是一種自然吸氣發動機。
只要弄清楚這兩個概念。 渦輪增壓汽車比自然吸氣汽車具有更大的馬力和**功率。 然而,自然吸氣具有更大的線性輸出和更強的線性扭矩。
動力驅動。 馬力更強。 在燃油經濟性方面,它也更省油。
與拉維達相比,超車加速和高速肯定是其實兩者的油耗並不好,主要取決於駕駛習慣和你開得有多快。 維護成本更高。 一般使用SN-全合成機油。
該車型顯然具有更好的動力和更高的整體配置,但使用的雙離合變速器質量不穩定,渦輪增壓發動機在後期維護起來相對昂貴。 相對來說,自吸機型的功率還不夠,但成熟的6AT幾乎沒有問題,後期維護比機型便宜很多。 一般來說,如果你追求的是動力,預算也不錯,你會上模型,但你不太在意功率,預算有限,選擇自吸模型是完全足夠的。
如果足夠正常家庭使用,可以選擇He的型號,T型渦輪增壓發動機具有更好的動力效能和更快的加速速度。 但是,後期維護成本高於該模型,並且如果不經常高速行駛,則該模型更省油。
作為英朗的老闆,我有一些建議給你。
英朗是一輛好車,外觀和內飾都不說,但太貴了。 我不建議你買英朗自動變速器,英朗的車身很重,排量有點小馬車,再買自動變速器,根本沒有動力,開起來會很肉(除非你喜歡猛踩油門)。 >>>More
你好! 對於這個型號,如果更換發動機,肯定不能正常審查,對於發動機來說,這個不能私下更換,即使改裝了相同型號的發動機,也要去車輛管理部門備案。
如果新車在城市中駕駛,則可以使用30標記。 如果有很多高速或激烈的駕駛情況,可以改成40分,我在市區上下班,現在用的是0W30 G T魔紅油,四種PAO基礎油,流動性和防護性都很好,城市起步速度很快,耐高溫性也很好, 而且長期高速沒有問題,比以前的機油好多了。
我推薦明銳,前幾天剛拿起一輛億士自動版,說說感受,之前也開過其他本田飛度、CR V、斯巴魯的森林、豐田的卡羅拉等日系車,大眾的Magotan,新領域也開過,老美人沒接觸過,明銳的厚重感超乎我的想象, 有時候有一種錯覺,感覺像是開著SUV,換線乾淨利落,剎車微軟,新車捨不得踩上去,車內噪音略大,不如日本人,經過一些小坑什麼的, 體內沒有異常聲音,很讓人放心!空間絕對買家,滿滿5人,感覺多了肉,願意給油也不是大問題,3 5檔加速很線性,沒完沒了,自動變速器換擋挫敗感很小,大腳油門挫敗感放大了,市區大腳自動降檔後速度非常快,一次和一匹馬六彪, 如果不是新車我絕對不會輸給馬劉,至於拉維達,我有乙個叔叔的孩子在上海大眾4S店買車,我選車的時候,他沒有推薦拉維達,說了很多細節,朗藝似乎還是不行,據他說, 材質上不去,外觀上不喜歡朗意,日本人不是日本人,德國人不是德國人的樣子,據說上海大眾開發的朗意很討好中國人的審美??沒研究過中國人的審美,不好說,呵呵。 >>>More
馬3金剛外觀好看,內飾不評價。 三輛車中最好的是馬 3,它也具有最好的操控性。 ,我認為它是免費的。 >>>More