漢騰汽車為何名副其實地打造電動“國車”？

在經歷了市場的考驗後，一方面，以漢騰汽車為代表的新動力車廠商，順應消費者的產品需求，推出了多款具有品牌特色的SUV車型; 另一方面，更符合市場需求，帶來新能源領域的新傑作。 而且，北京車展，配合公司推出的“藍E計畫”，將更加聚焦新能源車型，確實是乙個很大的飛躍。

漢騰汽車此次推出的純電動汽車定位為純電動“國民”車，消費者一直擔心小型電動汽車的質量和安全性，並且已經看到了改善的跡象。 這不僅是因為漢騰汽車創造的每一款車型都基於歐洲高質量標準的原則; 這也在於漢騰汽車出色的市場表現。 可想而知，漢騰汽車打造的新能源車型，自然會贏得消費者的青睞。

漢騰汽車完整的產品陣容是本屆北京車展的第一印象。 漢騰汽車此次帶來的車型包括三清混合動力新能源車型——漢騰X7PHEV、漢騰X5 EV，以及漢騰MPV和漢騰純電動轎車的新車型，漢騰汽車可以繼續緊跟市場發展趨勢。 而也正是因為市面上A00級純電動汽車質量參差不齊，高品質的漢騰純電動汽車才吸引了更多的關注，一經亮相就吸引了大家的目光。

不過，對於一些新車廠商來說，尤其是一些新能源車廠商，確實存在只注重形式而忽視內容的做法，這必然會讓消費者對純電動小車的發展感到擔憂。 從所創造的產品來看，一些車企往往會把燃油車改成汽車logo和顏色，然後再歸類到新能源汽車的序列中，這難免讓消費者深陷雲端。 漢騰汽車打造的全新純電動轎車，不僅在設計上真正實現了外觀造型與內飾布局的協調，而且在效能和配置上也越來越突出，使漢騰汽車打造的純電動“國車”夯實了漢騰汽車的品牌基礎。

漢騰純電動轎車加強了效能和配置。

漢騰垃圾車，我們買不到兩年，轉向柱壞了，變速箱壞了，剎車盤壞了，大燈換了，反光板也換了，發動機也沒換。

因為他確實有這個實力，而且產品非常實惠。

沒有真實姓名。 太糟糕了！ 我後悔買了，我這輩子第一輛車就買了這種垃圾，油耗太高，速度太慢，我懷疑自己的生活。

有實力，**低環視有點名副其實。

我買漢騰X5已經兩年了，一直很支援漢騰汽車。

因為它跟上了效能，但**不高，所以它名副其實。

因為它價效比高，效能也可靠，也更實惠。

可能肯定足以符合這個名字，國家汽車。

對時尚設計的追求既是外觀又是內在。

韓騰，國騰。

非常物有所值，還有一輛真正的國車。

1 漢騰新能源汽車：漢騰X7雙模混合動力版。

漢騰X7雙模混合動力版定位為緊湊級混合動力SUV，X7的設計風格在外觀和內部結構上延續。 車頭採用雙輻式前格柵，與兩側的大燈組相連，而霧燈區域也裝飾有水平鍍鉻裝飾。 新車將配備新的LCD儀錶盤和旋鈕式換檔機構。

2 漢騰新能源汽車：漢騰X5EV

漢騰X5EV採用先進的永磁同步電機，最大功率95kW，峰值扭矩260N·m。 此外，漢騰X5EV在綜合工況下的續航里程超過252公里，在60公里/小時的恆速下續航里程為330公里。 完全適合長途旅行。

它配備了多種充電模式，可以輕鬆適應各種使用場景。

在電池管理系統（BMS）方面，漢騰汽車立志以自身領先優勢開啟新能源汽車電池新時代。 漢騰電池管理系統（BMS）通過智慧型學習、精準估算、動態平衡等先進技術，能夠準確估計和準確平衡電池狀態，合理高效地充分發揮電池效率。 此外，系統不受低溫和電池老化的影響，可將誤差保持在3%以內，遠優於國標的10%，可有效提高最大續航里程7%-10%，延長電池使用壽命至少1倍。

漢騰BMS將應用於所有新能源汽車產品，也將為新能源產業鏈上下游各類企業提供支援和支援，助推中國新能源產業的深化和發展。

3 漢騰新能源汽車：漢騰X7 PHEV

漢騰X7 PHEV秉承歐洲最新設計理念，採用大中型網格設計，車徽為藍色躍馬標誌（新能源車型），搭配簡潔硬朗的車身線條設計和強勁結實的後造型; 內飾更加豪華。 中控台上部由柔軟材料製成，並經過縫線處理; 中間採用鋼琴漆工藝，上下採用鍍鉻裝飾條。 此外，漢騰X7 PHEV採用1英吋全液晶儀錶盤，整合了更多的駕駛資訊。

中控為9寸彩色觸控螢幕，配備車載連線，可通過手機遠端控制，如車輛定位、車門解鎖、空調操作等操作。 它還具有公升降旋鈕換檔功能，非常酷炫，給消費者帶來更便捷、更有趣的駕駛體驗，並具有科技感。

漢騰有新能源汽車嗎？ 這個問題也困擾著使用者和朋友。 那麼漢騰有新能源汽車嗎？

答案是肯定的。 漢騰有新能源汽車，漢騰的新能源汽車市場非常好。 漢騰的新能源汽車很受使用者和朋友的歡迎。

下面這個車系列就耐心地給朋友們介紹幾款漢騰新能源汽車。

漢騰有新能源汽車嗎：漢騰X7PHEV

外觀方面，漢騰X7PHEV與普通版相比，對車頭進行了調整，比如面積更大的六邊形前格柵設計，看起來比現在的車型大氣得多。 前大燈組的內側進一步變窄，與前格柵相連，看起來更銳利。 此外，它還調整了整個下部外殼和霧燈區域的形狀，以營造出更時尚的感覺。

內飾造型與現款車型相同，配備旋鈕換擋、全液晶儀錶盤、手機無線電源、感應尾門等科技特色。 車內採用全黑配色方案，加入正岑博深黑色仿木裝飾板和漆板組合，比以往的仿木板更加時尚。

動力方面，配備渦輪增壓發動機、前增壓電機、後驅動電機，可在純電驅動、發動機驅動、串聯驅動、併聯驅動四種模式之間切換。 從0到100 km/h的加速時間以秒為單位。

漢騰有新能源汽車嗎：漢騰X5EV

從實際用車**來看，這款車的外觀與汽油版基本一致。 整車採用藍色和白色的組合。 正面霸氣十足，兩側大燈很有個性。

保險槓兩側也整合了LED燈組。 這款車的線條與漢騰X5有些相似，但前臉設計了新的點狀格柵，上面的漢騰標誌是藍色的，將凸顯其新的能源特性。

內飾方面，新車的內飾與漢騰X5汽油版的布局基本一致，整體上還是與寶馬有些相似。 最大的變化是，拉桿改成了旋鈕式，將凸顯其新能源汽車的特點。

動力方面，新車搭載永磁同步電機和129Ah鋰電池組，最大功率129馬力，峰值扭矩260N·; 公尺，續航里程預計將達到238公里。

好了，今天關於韓騰有沒有新能源汽車的問題，就足夠在這裡介紹一下了。 朋友們對漢騰的新能源汽車有一定的了解。 對於韓騰的新能源汽車，喜歡的使用者應該盡快購買。

百萬購車補貼。