大眾蘇塔爾上市就成名了，林俊傑代言了，為什麼現在被遺忘了？

雖然口碑很大，但在消費者心中卻名聲不好。

靈度這款車是中國專用車，於2015年1月正式上市，上市之初上汽大眾對這款車寄予厚望，不僅拿下了當時真人騷《奔跑兄弟》的獨家冠名，還邀請了林俊傑代言，大眾對這款車的關注可見一斑，

靈度是首款誕生於MQB平台的轎車，定位為寬體轎跑，尺寸和寬度在同級別中都比較寬，但無論外形還是內飾，靈度的設計都非常“大眾”，沒有必要展示其運動風格，造型還是過於沉穩和沉重。

好景不長，當年名氣大噪的凌度，如今也漸漸被遺忘了。

不是我沒有選擇我背後的營銷方式，設計也不是很醒目。

一時的明星效應，只能靠自己賣好。

後期我在營銷模式上做得不好。

它被定位為轎跑車，但造型不是轎跑車。

後期的營銷做得不好，也可能是現在的銷售不好。

因為營銷的失敗，一手好牌打得不好。

合同到期後，當然可以去其他公司更好的發展 不知道你為什麼覺得JJ所謂的“名氣”是因為海蝶，JJ現在的成功完全是他自己的努力，他對**的熱愛，對粉絲和所有**人的使命感，是JJ讓更多的人知道海蝶， 讓更多的人認識海蝶，讓更多的人加入海蝶（比如徐松、張心哲、李冰冰等），JJ為海蝶做的太多了！是真的！ 作為JM，我支援JJ加入華納！

10年過去了，我們都能看到海蝶是如何一步步培養俊傑的，但我們也能看到他是如何被利用的。 林2的成功不是靠海蝴蝶養大的，任何人的努力都是自己的事。

未來是他自己的，華納可以給他更好的空間，他為什麼不去。 如果是你，你寧願在乙個小地方築巢而不成長嗎？

海蝶現在只是在利用林俊傑，壓榨林俊傑，這對俊傑很不公平，他的離開是對海蝶的指責，他也要對自己負責。

首先是合同到期了，然後海蝶就沒出名了，因為林俊傑海蝶可以被更多人知道，海蝶現在要培養新人之類的，而華納更注重培養王級人物，林俊傑和海蝶的合同到期了，林俊傑加盟華納，《學習不會失而復生》的**專輯中的場景都是華納製作的， 可以說，華納是一家不折不扣的大公司！

因為越來越多的新人加入海蝶，比如徐松，JJ為了新人的發展而換了工作。 再說了，難道只有海蝴蝶在盲目付出嗎，JJ也為海蝴蝶做出了不少貢獻，你沒看到嗎？

尋找更大的發展空間，華納更強。 而且，他在海地待了十年，已經成全了自己的仁慈。

因為他覺得林秋麗寫的字太過二。

為了華納強力的未來發展。

海蝴蝶造就了林俊傑，卻差點毀了他。

你真的了解這家公司嗎？

海蝶不是簽了徐松嗎？

更何況，合同到期後，你為什麼要“依賴”它？