家庭經濟型汽車10萬輛以內（有車的朋友進入）。

個人推薦 長安鈴木雨燕 外觀別緻又非常省油 有點迷你感 保養，我個人認為10w以內的車是一樣的 經常洗車，洗車上一點油 保養起來應該很方便 長安還是挺大的 而且這輛車的發動機和長安羚羊的發動機是一樣的 長安羚羊是當計程車賣的， 所以發動機還是比較好的，在車上的配置也不錯

女孩是最乖巧的

中華是自主品牌嗎，效能還不錯 **沒關係 我的朋友也買了 反映還可以 油耗為每公里5角。

這幾年，現代經濟降了很多錢，但配置也減少了，很多東西都從進口變成了國產，比如ABS

海馬還好，但看起來不太好。

別克的Excelle還可以，我朋友也買了它，效能可以有點蠔油置換。

Cerato一般，東風起亞的瑞歐汽車經銷店比較小，效能還可以，不是很蠔油，但有時候一檔不容易進。

我個人覺得Polo是我買的二手 他開了10多萬公里 開著的時候還是感覺不錯的 現在還是感覺不錯的 車身大 外觀時尚 油耗適中 質量只能說不錯 怎麼說 Polo就是做一些一般的保養 發動機一般不會有問題，只要你不亂來。

這取決於你的想法？

雨燕是鈴木。 它也是一輛日本車。

大眾汽車的汽車，由於歷史原因，在中國很受歡迎，但實際上它們也很一般。 不是車不好，而是賣得高。

您關心配件。 事實上，如果你不積極地駕駛自己的汽車（如果你沒有發生事故），你就不需要購買任何配件。 現在的車做工比原來的要好，平時注意保養，維修費用不會太高，我想，燃油成本是第一位的！

因為未來油價肯定只會上漲。

推薦使用排量的汽車！ 有Polo，標緻206

我開了 206....就我個人而言，感覺不錯，乙個小建議！ 可惜空間不大。 如果你經常拉人，最好是馬球。

我本來想推薦日產的，但看來你很愛國。

那我就推薦一款我個人很喜歡的，中華尊馳這輛車很大氣！ 乍一看，不到10萬的內飾看起來並不十分吸引人。 是的。 油耗一般！ 我希望能參考。

強烈推薦使用 Mark 206 或 C2

總之，不要買南韓車，尤其是安全效能特別差的現代車。

隨著經濟水平的提高，許多家庭進入了小康家庭。 而現在汽車已經成為很多人生活中不可缺少的必需品，大多數普通家庭都想買一輛10萬左右的家用車，有朋友在後台私信問：有沒有10萬左右的家用車推薦，針對這個問題，今天就給大家介紹幾輛10萬左右的家用車， 希望大家能喜歡！

大約 100,000 輛家用車 - 日產 Sylphy。

日產 Sylphy 是新一代 Blue Bird 車型，堪稱“小飄渺”，Sylphy 在外觀上與家族車型 Ethereal 有很多相似之處，整體外觀的層次感和奢華感都不錯。 2712mm的軸距在同級別中表現優異，Sylphy的座椅被稱為“移動沙發”，說明其舒適性表現不錯，內部空間相對寬敞，不會覺得特別擁擠。 每100公里油耗小於6，是相對省油的家用車。

大約 100,000 輛家用車 - 豐田雷凌。

作為豐田TNGA架構下的車型，豐田萊文與舊車型相比有了很大的提公升。 尤其在外觀和內飾方面，整個前臉造型非常激進，而前臉的上格柵和大燈呈現出銳利的外觀設計，梯形的下格柵，呈現出低矮的鼻子造型。 內飾雖然沒有那麼豪華，但層次感豐富，提公升了一定的質感，整體內飾表現還不錯。

該車型最大的亮點是其燃油經濟性，配備最大功率為116馬力，峰值扭矩為185N·m的發動機。

約10萬輛家用車 - 吉利帝豪GL

隨著國產車型的口碑越來越好，吉利帝豪GL也是一款非常值得購買的車型。 吉利帝豪GL的整體外觀非常年輕時尚，尤其是前臉採用的家族式波紋格柵，讓整車極具辨識度。 此外，在內飾方面，帝豪GL注重輕奢、質感、精緻的設計理念，沿襲航空一體化座艙設計，以及家式拱橋弧形儀錶盤設計，控制台採用一體化分層中控設計，整體內飾簡潔大氣。

雖然在燃油經濟性方面，帝豪GL不如以卡羅拉為代表的日系車型，但在動力方面還是有非常好的表現。

其實10萬左右的家用車有很多選擇**，買心儀的車型才是硬道理。

根據您的要求，推薦的型號如下：1.東南V3凌月灣; 2、.比亞迪蘇瑞萬; 3.奇瑞A30,000; 4. 307萬個徽標; 5、卡羅拉萬; 長安萬，從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評估了幾款車的布置; 在這個價格範圍內，每個都有自己的特點，應該是最好的; 同時，這些型號相對大方，特別適合家庭使用。

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。

購買一輛車要考慮綜合因素，買車肯定不同於其他商品，除了自身好的產品還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。

因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？

2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性;

3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等;

4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這裡的幾輛車都不用擔心）;

5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便;

6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，汽車肯定不好（普桑和捷達車型已經過時了，但還是能賣得好，就是乙個例子）; 因為不是三年或兩年的消耗品，五年後，一輛找不到配件供個人使用的汽車，更別說二手車了，連二手車都賣不出去。

就我個人而言，我推薦長安CS75和Mark 307

我覺得日產的 Sylphy 很好，因為它空間很大。

1.克魯茲。 2.狐狸。 3.起亞K3起亞寶來。

5.蘇騰。 6.捷達。 7.長安CS75（SUV）。

8、卡羅拉。 9.哈弗H6（SUV）。 10. 高爾夫。

11.拉維達。 12、桑塔納。 13、英朗。

14、開月。 15、標緻408。

其他13款沒有SUV的車型都是緊湊型車，其中6款是大眾汽車。

名稱：Fox，Lavida，年均銷量約30萬。

第三名：開越，年均銷量約28萬輛。

品名：科魯茲、蘇騰，年均銷量約25萬輛。

品名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬輛。

品名：蘭東哈弗H6，年均銷量約20萬輛。

3、約10萬輛熱門小型車：瑞納、起亞K2、Polo、新飛度、嘉年華、新威馳、風帆、力威。

帆未列出，因為 ** 很低。

第四，10萬輛左右的SUV比較受歡迎：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特一博（唯一合資SUV）。