217的故障是什麼，故障程式碼2178完美解決

P2177 bar，電腦定義是混合物太稀，檢查進氣口，清洗空氣接頭門，或清洗油路解決。

哈哈哈

適用於所有汽車製造商的P217C故障程式碼表示噴油器G組電源電壓電路高。

背景：噴油器的作用是使燃料霧化並使其適應燃燒的要求。 其工作原理是電磁線圈通電時，產生吸力，將針閥吸起，開啟噴嘴孔，燃油通過軸針與針閥頭部噴嘴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣。

電子控制單元通過控制噴油器開啟間隔（也稱為脈衝寬度）來控制噴射的燃油量。

汽車排除故障後，需要清除故障**。 清除故障時，必須嚴格按照具體型號規定的故障程式碼清除方式進行，不得通過拆掉電池和電線的負極來去除故障程式碼。 否則，在以下兩種情況下可能會導致問題：

首先，某些車型的控制電腦丟失了“歷史記錄”，我們知道某些車型的控制電腦具有自動記憶功能，在移除電池的負極後，它會清除隨機儲存在隨機記憶體引擎執行中的有用資料，使汽車在維修後長時間都不好， 或行駛一段時間後，已清除故障**;第二點可能會造成功能喪失正常，比如音訊鎖定功能是很常見的情況之一，在這種情況下，要想讓音響系統正常工作，就需要重新修復聲音了，這種情況，就很麻煩了。

總結。 P2178故障碼處理方法：清潔油門，檢查油門踏板感測器，插頭鬆動時固定插座，斷線時接線。

P2178故障程式碼，適用於所有汽車製造商，表示怠速時系統（混合比）過密。 系統太厚意味著燃料量（相對於進氣口）太高。 故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（MAP）感測器故障、燃油壓力高、燃油壓力調節器故障、噴油器故障、氧感測器故障、凸輪軸正時錯誤、注油過量、蒸發排放系統錯誤、電控模組故障等。

清除故障**時，一定要嚴格按照具體型號規定的故障程式碼的清除方法，並注意電池負極不能隨意移除以清除故障**。

P2178故障程式碼處理方法：清除節氣門，檢查油門踏板感測器，插頭鬆動時固定插座，斷線時接線。 P2178 故障程式碼適用於所有汽車仿製品製造商，意味著系統（混合比）在怠速時過於密集。

系統太厚意味著燃料量（相對於進氣口）太高。 故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（MAP）感測器故障、燃油壓力高、燃油壓力調節器故障、噴油器故障、氧感測器故障、凸輪軸正時錯誤、注油過量、蒸發排放系統錯誤、電控模組故障等。 清除故障時，必須嚴格按照具體型號規定的故障程式碼的清除方法進行除冰雹，並應注意不能隨便拆掉蓄電池的負極來清除故障。

我想問一下，現在打車的時候，感覺計程車很慢，電機轉了一會兒，車子著火了。

我猜這是由節氣門或噴油器的一些積碳引起的。