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我是Duke 600,我只能說是我買的,不後悔,房東也是一樣。
Duke 600,可能最大的缺點是沉重的酒吧。 確實,它比770重,如果你騎得很遠,缺點就會加起來。
重的優點是重,下坡更涼爽,也許更穩定一點。
前叉鎖,BB5盤式制動器,這些是基本功能,這意味著不需要低於此標準的前叉和盤式制動器。 這樣一來,你就可以理解了Duke 600和Duke 5的對比,你會覺得這筆錢還是物有所值的。
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我還買了 Duke 600,到目前為止還沒有騎過太多。 根據我的感覺,普通的長緩坡道2檔和5檔更容易騎,平坦的道路當然不如公路自行車! 雖然在城市裡騎行,不需要盤式制動器,有點雞用刀,但盤式制動器的效果還是比較令人滿意的,比老式制動器好用很多,操控性也很好。
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當時我也打算買Duke 600,但是我在網上看了很多帖子,都說Giant ATX770在同價位比Duke 600高,最後我買了770,但我覺得770就是這樣,騎了200公里, 鏈條有點吵,V型剎車也不是很好用,所以當時應該堅持買Duke 600。你買對了,Duke 600是一輛好車!
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總結。 您好,您好,很高興為您解答。 1.Duke 600是原裝Duke plus BB5盤式制動器,同時減少了前叉配置,Duke 700是原裝Duke Pro的配置,雖然有盤式制動器,但700的價效比高於600。
2、Duke 600只能說不愧是那個**,還不錯,600主要是Merida以2000的價格推出的,與Giant 770競爭,價效比也不錯。
3. 前叉 700 是 Rock Show Dart D1 Rock Show 的最低端,而 3 的 V600 前叉沒有優勢。 公爵的特點如下:
1、整個車架採用了梅里達只在挑戰者山地車上使用的專利技術——TFS仿液壓成型車架,車架更輕更堅固,為以後的公升級提供了很大的空間,而且車的整體塗裝更傾向於歐版車,整體配色非常漂亮。
梅里達公爵 600 和公爵 700 之間的區別。
您好,您好,很高興為您解答。 1、Duke 600是原裝Duke plus BB5盤式制動器,同時減少了前叉配置,Duke 700是原裝Duke Pro配置,雖然有盤式制動器,但700的價效比比Duke 600要高,只能說不愧為**,還不錯,600主要是Merida在2000年推出的價格與捷安特770競爭, 而且價效比也不錯。3. 前叉 700 是 Rock Show Dart D1 Rock Show 的最低端,而 3 的 V600 前叉沒有優勢。
公爵的特點如下:1、整體車架採用梅里達只在挑戰者山地車上使用的專利技術——TFS仿液壓成型車架,車架更輕更堅固,為以後的公升級提供了很大的空間,車的整體塗裝更傾向於歐版車, 而且整體配色非常漂亮。
2、Shimano Acera M390 27S 變速套件,可在自行車上更準確、更快速地變速。 3.TEKTRO HDC-300液壓盤式制動器,制動更輕更平穩,安全係數更高。 4、SR XCM-HLO液壓肩控鎖止避震前叉。
5. Vuelta MTB XRP一體式彩色輪組,與車架顏色相同,造型更華麗,整體配色更美觀。
我對這12款車了解不多,13款車的兩輛都騎過,看你的使用情況,如果你偶爾去越野,還是公共六輛,如果基本市區或者長途效能都沒什麼區別,前叉很硬,我的Duke 600鎖基本沒用過, 因為鎖不鎖也沒有感覺,主要區別在於盤式制動器,BB5用的人比Cimarno多,所以口碑不錯,2的質量沒問題,至少感覺不到區別,推薦Duke 500,以後如果公升級的話, 鑼5和鑼6都是要更換的,所以最好把這幾百塊錢存起來買一些裝置或者留著備將來公升級。
這些說法有點不對勁。 首先,巨人不會考慮它,它不如你說的梅里達。 至於梅里達,要注意的是,Duke 550是老款,現在買也買不到,除非是店裡積壓的貨,現在已經公升級到了Duke 500,也就是13**。 >>>More
這是很多初學者騎手最常遇到的問題,1000元左右可以選擇是Merida Warrior和Giant ATX 660,BMI指數=體重kg身高平方是正常的超重>28是肥胖的,所以你每天需要40-60分鐘的運動。 >>>More