汽車發動機故障燈一直亮著的原因是什麼

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

當故障燈亮時，表示車輛有故障碼，此時ECU不間斷時會記錄故障碼。 到4S店，讀卡器可以用來確定故障碼和相應的故障內容。 建議去4S店維修。

此外，車輛產生故障碼後，如果ECU不中斷或使用儀器排除，則無法自動消除。 因此，請確認最後乙個故障程式碼已完全消除。

另外，每次去4S店，請讓它清楚地記錄維修內容和故障內容，根據中國售後服務法的規定，同一故障連續解決不能超過3次不能解決，可以還車。

如果點火後發動機的故障燈仍然亮著，去檢測，讀取故障程式碼，看看具體故障是否在。

汽車發動機。

故障指示燈常亮以指示它。

電子控制發動機。

系統檢測到故障。

發動機故障訊號由發動機計算機傳送，ECU控制整個發動機的所有電子裝置，如：

電子油門。

噴油器。 發電機

燃油幫浦等，涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等各種系統。 如果發動機故障燈亮，具體原因是什麼？ 它只能由計算機檢測到。 發動機故障燈亮起的原因。

首先，點亮故障燈，以便告訴車主當前發動機系統有故障，應及時檢查和維修。 其次，會把這個錯誤。

資訊儲存。 起身提供給機械師作為維修時的參考，以便更快地解決故障。 另外，為了保證發動機在發生故障時能繼續運轉，如果檢測到的故障對發動機的執行影響不大，計算機會直接忽略它，但實際上，此時發動機的工作狀態並不好。 如果檢測到嚴重故障，計算機會啟動應急程式，發動機也可以在應急程式下工作，但一般只是為了保證發動機可以繼續運轉而不關閉。

對於這種情況，我們需要做乙個初步的判斷工作：

放置汽車電池。

正極或負極斷電，斷開幾秒鐘，然後安裝。 之後，啟動汽車，看看儀表還亮著的時候發動機故障燈會不會亮，說明發動機沒有問題，也不需要去維修店檢查。 部分。

高檔汽車停電後會丟失大量資料，需要復位，斷電時應小心謹慎。 執行此操作後，您可能會遇到三種情況：1

燈在我把它放下後就熄滅了，但幾天後它又回來了。 2.斷電後，故障燈仍未熄滅。

這種情況是發動機確實有故障，需要維修店進行測試。

車輛故障燈通常主要是燃油噴射。

系統，故障燈亮時您在車上。

開始，熄滅，開始，熄滅。

啟動車輛三次後，您觀察到故障燈亮起。

如果沒有，它仍然會點亮，如果它仍然點亮，則需要及時。

去店裡檢查故障程式碼，看看是不是發動機。

問題仍然是感測器故障，或者即使它不亮也可能是。

如果有故障，您無需及時去商店檢查。

當故障燈亮時，表示車輛出現故障。

程式碼，此時，ECU

因此，在不間斷電源的情況下。

記錄缺陷。 至 4s

購物，使用。 讀取器能夠確定故障程式碼和對應關係。

的故障內容。 建議4s

購買維護。 修。 此外，車輛在if之後生成故障程式碼。

ECU不可中斷或使用儀器消除。

它可以自動消除。 因此，請確認最後一次。

程式碼是否完全消除。

另外，每次都去 4 秒

商店，請讓它清楚地記住。

記錄維修和故障的內容，按我國銷售情況進行。

《退役後法》規定，同一故障應連續維修3

如果您不能多次解決，您可以歸還汽車。

回答感測器問題 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。

維護問題發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你，要愛護你的愛車。

這裡的機油質量問題包括燃油和機油，我們知道汽車加註的燃油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，從長遠來看會造成發動機的磨損， 故障燈不是罪魁禍首。

發動機混合物燃燒不良會造成火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等。 混合物的燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些問題最終會被發動機的氧感測器檢測到，並在報告給ECU後，故障燈自然會亮起作為警告。

為了您的行車安全，請盡快將車輛開到車間進行檢查。

燃油系統的作用是根據發動機工況的需要，向發動機供應一定量的清潔、霧化良好的汽油，從而與一定量的空氣混合，形成可燃混合物。 同時，燃油系統還需要儲存相當量的汽油，以保證汽車具有相當的續航里程。

發動機故障標誌亮起的原因有：1、汽油質量差會導致氣缸內混合物燃燒不足; 2、進氣管和活塞內積碳會導致霧化不良，燃燒不足; 3、火花塞長時間不換，工作特性減弱; 4.汽車感測器故障。

發動機故障燈不一定是發動機故障，但更多時候是某些引數超標，如廢氣排放超標，或者由於某種原因發動機起火等。

發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

發動機故障燈亮起後，重新啟動車輛或輕輕測試各線束的接頭，檢查故障燈是否會熄滅，以免因線束隨意連線而使故障燈亮起。

原因還有很多，比如積碳過多、空氣過濾器堵塞等。

維修店裡會有一台可攜式診斷儀器，可以讀取故障碼，拿到故障碼後，大致可以知道是什麼原因造成的。

汽車發動機燈亮著是怎麼回事？ 我該怎麼辦？

自檢時亮是正常的，如果點火後仍然亮，需要及時到維修站檢查。 發動機故障訊號由ECU（發動機計算機）傳送，ECU控制整個發動機的所有電子裝置，如電子節氣門、噴油器、發電機、燃油幫浦等，涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等。

僅供參考：1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。 其中最常見的是三元催化轉化器故障，導致發動機故障燈亮起。

含鉛汽油的使用，含鉛或矽潤滑油新增劑的使用，三元催化轉化器的顛簸，以及發動機供油系統的故障是容易造成三元催化轉化器故障的一些因素。

發動機故障燈亮起的情況有幾種，要麼是配件或維護問題，要麼是機油問題或燃燒不良。

1.配件問題，導致發動機故障燈亮起的零件問題主要是感測器，包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些配件損壞且接觸不良時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，從而導致發動機故障燈亮起。

發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物的燃燒不良是由積碳或發動機爆震問題引起的。

2.油的問題，不是大加油站，油是沒有問題的，也可以這樣理解，加油站的地下油箱在二月份清洗一次，汽車油箱密封性不是那麼好，所以定期清洗是很自然的。

有什麼解決方案。

1.配件出現故障建議及時到維修廠檢查故障碼，更換配件，2.燃油和燃燒不好，長期來看會產生積碳和膠質，只要將油箱加入國六標準燃油新增劑如四友普進行清洗， 它還可以清潔和中和沉積在油路中的雜質，並通過燃燒排出。

大多數沒有硬體故障碼的故障燈都是由於燃燒不良引起的，當混合物長時間沒有很好地燃燒時，會導致發動機排放故障燈，有的顯示進氣不足，有的顯示排氣故障，有的顯示油壓混合等。 其中大多數是由於油路需要清洗造成的。 國六標準燃油新增劑加油罐只要執行兩罐油，就會有很大的提高。