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在 T32 中掙扎! 我想死在t32坑里。 T29 根本沒有銳度。
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M103重型坦克的總戰鬥重量為噸,機組人員為5人(指揮官,炮手,駕駛員和2裝載機)。 車長(大炮前)為公尺,車身長度為公尺,車寬為封閉,車高(到炮塔頂)為公尺,給人一種“高轎或何達”的感覺。
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1945年5月9日,蘇聯紅軍在柏林廣場舉行盛大閱兵,慶祝反法西斯戰爭的勝利。 這次閱兵的“明星”**是蘇軍剛剛裝備的IS-3(史達林3號)重型坦克。 雄偉的IS-3重型坦克車隊,就像乙隻從山上下來的老虎,隆隆地駛過柏林廣場.......
其低矮、厚實的裝甲、長長的槍管和玳瑁般的炮塔給參觀者留下了深刻的印象。 紅營的朋友揚了揚眉毛,西方軍國主義者驚慌失措。 這被稱為“IS-3衝擊”。
為了應對“IS-3衝擊”,美國研製了M103重型坦克,英國研製了“征服者”重型坦克。
事實上,在第二次世界大戰結束時,美國陸軍已經開發了幾種實驗性重型坦克,包括 T29、T30、T32 和 T34 等重型坦克。 其中,最接近成熟的是T34重型坦克。 它是在T30重型坦克的基礎上開發的,配備60倍口徑的120公釐線膛炮,總戰鬥重量達到70噸。
但是,由於T34重型坦克太重,因此僅處於原型開發階段。
1946 年 1 月 19 日,美國陸軍軍械局決定開發戰後輕型、中型和重型坦克。 而決定開發重型坦克的直接原因是“IS-3衝擊”的影響。 14 年 1946 月 1946 日,美國克萊斯勒公司提出了一種名為“K Tank”的新型重型坦克的設計。
上述幾輛重型坦克的原型是由克萊斯勒設計的,因此該公司已做好開發新型重型坦克的準備。 1948年12月,美國陸軍和克萊斯勒簽署了開發T43重型坦克的合同。 1951年6月,該公司完成了第一台原型機的試製,並在阿伯丁試驗場開始了各種測試。
1953年,它被正式定型為M103重型坦克。 1956年,它被正式列入美國軍事裝備序列,並開始裝備駐西德的美軍。 在使用中,M103坦克被發現存在許多問題,被認為“不適合在前線使用”。
結果,對生產的M150坦克進行了多達103次技術修改。
M103重型坦克的終端使用者是美國海軍陸戰隊,一直使用到1973年退役。
M103重型坦克擁有220輛,沒有參加過實戰。
牧師的白板更悲慘一些。 但是換槍後,射程仍然是可能的。 精度不好,但裝填速度快,彈道高,盲點少。 而且收縮角基本不需要移動。 非常實用。
首先你要擺正心態,不管這輛破車撞到什麼位置,都是乙個大坑,一線肯定要去車庫,M6的處境確實比較尷尬。 對於三國同級別的坦克來說,其資料是最不強大的,除了德國的3001H外,其餘資料水平都高於M6,在血量方面,它低於蘇聯系統,但比同級別的德國高得多。 除了蘇聯KV-3在火力方面 >>>More
不,你還記得乙個,玩火炮的時候不要公升級收音機,火炮經驗不如坦克,點亮坦克上的收音機之類的通用的東西就好了,炮兵只是公升級懸架和管子
我有這輛車,這輛8級金幣車的正面裝甲,裝甲堪比9級重型坦克。 正面59是不可穿透的,基本上不受穿透深度小於200的槍枝的影響。 但是側面和菊花鎧甲實在是太糟糕了,四級車可以輕鬆穿透它,如果側面中彈,各種驚喜就會接踵而至。 >>>More