印度失事客機的黑匣子已經找到，墜機原因找到了嗎？

印度失事客機的黑匣子已經找到，墜機原因找到了嗎？ 還沒有。 據印度新德里電視台報道，7日在印度南部喀拉拉邦科澤科德國際機場墜毀的客機“黑匣子”已經找到。

據INIDA電視台報道，印度民航總局表示，它正在削減地板以取回駕駛艙呼叫記錄器（CVR）。

根據該報告，飛行資料記錄器和駕駛艙呼叫記錄器儲存有關客機飛行高度，位置和速度的關鍵資訊，以及飛行員之間的對話記錄，這對於調查事故原因至關重要。

當地時間周五晚上7點40分，一架從杜拜飛往印度南部喀拉拉邦科澤科德的印度航空快運波音737-800航班在降落在機場時滑出跑道，造成至少20人死亡。 包括兩名飛行員。 船上共有190人。

印度《阿尼報》援引印度民航總局的一名調查人員的話說，“這架客機本應降落在28號跑道上，但由於困難，飛行員繞了兩圈，從10號跑道的另一側飛了過來。 **說，飛機降落時全速飛行，直到到達跑道邊緣並墜入山谷。

當地時間7日，一架客機在印度卡利卡特國際機場降落時衝出跑道，事故遇難人數上公升至20人，受傷140餘人。 一些專家警告說，涉事機場的跑道存在安全問題。

8月7日，醫護人員在印度喀拉拉邦科澤科德的一家醫院用擔架運送傷員。

黑匣子已經找到，駕駛艙記錄儀正在獲取中。

《環球時報》8月8日報道，據《印度時報》最新訊息，印度民航局表示，印度墜毀客機的飛行資料記錄器已經找到，目前正在切割甲板以獲取駕駛艙記錄器。

客機事故中的一名死者經檢測呈新冠陽性。

印度《德干先驅報》8月8日報道**，印度客機事故中的一名死者新冠病毒檢測呈陽性。 目前，當局正在對這起事故的所有受害者進行病毒檢測。 喀拉拉邦衛生部長Kk Shailaja表示，所有參與機場救援行動的人都應該自我隔離。

黑匣子是飛行記錄的儀器，雖然黑匣子已經找到，但修復起來需要一定的時間，只有當黑匣子修復好後，才能看懂記錄，進而找到飛機失事的具體原因。

根據印度的最新報道，雖然在印度發現了墜毀客機的黑匣子，機上18人遇難，但航空公司調查組仍在調查飛機失事的原因。

沉船原因尚未找到，**仍在調查中，我們需要靜靜等待調查結果。

目前，雖然已經找到了飛機的黑匣子，但資料尚未公布，所以具體原因仍在調查中，據說當天的響應飛機出現了一些問題，在被迫降落之前繞了兩圈，但還是衝出跑道，造成了事故。

印度失事客機的黑匣子已經找到，事故調查部門將修復兩個黑匣子。

當地時間7日，“印度航空”子公司“印度航空快運”，一架從阿聯杜拜飛往印度南部城市卡利卡特的飛機，在降落時衝出跑道。 8日晚，印度喀拉拉邦首席部長皮納拉伊·維賈揚向**證實，7日晚在喀拉拉邦卡利卡特國際機場衝出跑道的飛機造成18人死亡，149人受傷，其中23人重傷。

印度民航部長普里8日在新聞發布會上表示，已經找到了墜毀客機上的兩個黑匣子。 普里說，事故調查部門將修復兩個黑匣子，以確定事故原因。 普里還表示，在調查結果出來之前，他希望大家不要猜測飛機失事的原因。

飛機是世界上最安全的交通工具，但近年來發生了許多事故。 這一次發生在印尼的客機失事案，可以說還有很多謎團沒有解開，網友們對此事也十分關注。 所以現在印尼的**嗡嗡聲。

飛機上的黑匣子已經被發現，它們已經掉入23公尺深的水中，附近還發現了一些人類遺骸。 那麼飛機到底為什麼會墜落呢？ 黑匣子在墜落前是否記錄了一些關鍵資訊？

我想在這裡與大家分享。 <>

首先，為什麼飛機在墜落前沒有發出任何求救訊號？

首先，從之前的報道中可以看出，飛機起飛後，與機場的聯絡已經丟失，所以當時飛機處於斷線狀態，沒有辦法就這些資訊與我們溝通。 這也是為什麼飛機在專案期間沒有發出任何求救訊號的原因，而且根據機場雷達資料，飛機起飛後沒有按照預定航線起飛，所以機場當時認為飛機有一定問題，然後一直與它溝通，但沒有得到任何回覆。 飛機隨後墜入附近的海域。

其次，找到黑色夾子對我們有什麼幫助？

首先，我們必須知道黑匣子的作用是什麼。 黑匣子主要用於記錄飛機墜毀前的所有資訊，包括飛機的飛行資料和駕駛艙內機組人員的通訊。 從這些資訊中，我們可以推斷出究竟是什麼原因導致飛機出現這樣的行為。

然而，目前印尼官方尚未公布黑匣子中的資料，因此我們不知道飛機失事的根本原因是什麼。 不過，從他們之前給出的資訊中，我們也可以推斷出，這次飛機失事可能不是簡單的機械故障。 <>

第三，您如何看待這次飛機失事？

從這次飛機失事中，我們可以看出印尼對此事的重視程度。 飛機失蹤後不久，立即組織人員營救飛機，但此時飛機也已經墜毀。 目前，後續搜救工作正在進行中。

不過，從區域性的肢解中，我們可以看出，船員們的生存可能性並不算太大。 而除了印尼的**對此事非常關注之外，其實波音公司對這件事情也很傷心，畢竟這已經是他們飛機多次墜毀的案例了。

我覺得很有可能是當時沒有機會發出訊號，或者是當時飛機已經拋錨了，沒有辦法啟用，總之應該有很多原因。

因為在飛機失事之前，飛機上一定非常顛簸，很多人來不及反應發出求救訊號，或者機器出了故障。

當地時間12日，印尼海軍發現了斯里蘭卡航空公司墜毀客機的黑匣子之一——飛行資料記錄器。 印尼運輸安全委員會負責人表示，破譯黑匣子中的資料可能需要兩到五天的時間。

印尼國家運輸安全委員會負責人估計，破譯飛行資料記錄器中的資料可能需要兩到五天的時間。 他還表示，希望通過這次調查，能夠揭曉事故原因。

解釋資料應該需要很長時間，因為它通常是保密的。

黑匣子是飛行記錄儀，通常安裝在飛機尾部最安全的部分。 印度墜毀客機的黑匣子已經被發現，據印度民航局稱，他們一直在切割飛機的甲板以獲得駕駛艙記錄儀。

印度當地時間7日，一架印度客機在印度卡利卡特國際機場降落時衝出跑道，造成包括2名飛行員在內的18人死亡，149人受傷，其中23人重傷。

據當地調查報告，客機因一些困難繞了兩圈，本應降落在28號跑道上，卻從10號跑道一側飛來，隨後飛機全速飛到跑道邊緣，墜入山谷。

根據印度的一些猜測，當地機場先天不足，其設計和地形不夠安全，當然也有跑道打滑、能見度低等原因，各種猜測層出不窮，但墜機的真正原因要等到黑匣子取出來才能得到結果。

然而，這次事故的不幸之處在於飛機沒有起火，專家表示，正是因為飛行員在關鍵時刻關閉了發動機，事故才降到了最低。

然而，除了墜機造成的危害外，事故的危害可能因疫情而擴大，機場區域此前被列為嚴格防疫區，根據檢測結果，飛機上兩名乘客新冠病毒檢測呈陽性，其他一些乘客尚未接受檢測， 這進一步增加了乘客和救援人員的健康風險。但是，當地**乘客和相關人員已被要求自我隔離並接受冠狀病毒檢測。

黑匣子被取出來修好後，我們就可以知道當時的具體情況，而當地**也要求**不要揣測，造成不必要的恐慌和謠言，一切都會以事實為準。

從印度南部喀拉拉邦卡利普爾的卡利卡特國際機場挖掘出來，距離跑道盡頭 50 公尺。 事件中沒有中國公民受傷。

很多人只聽說過飛機失事會尋找黑匣子，但是黑匣子的具體功能，其實並沒有太多**具體描述，它的作用只是記錄飛機的聲音和記錄飛行資料，很多時候，大家都認為得到這些東西會對飛機失事的起到決定性的作用， 但很多時候情況並非如此，往往記錄不多，除非是特別明顯的原因，否則只起輔助作用。

1.雖然飛機上的黑匣子很堅固，但從外界條件來看，它的硬質條件非常好，熔點高，抗墜落的能力也很強，能承受很大的水壓，但要有用，需要的是資料可以儲存。

以馬航MH370為例，飛機資料記錄和通話語音記錄在黑匣子裡，有多少存在是未知的，如果長時間沒有找到，它記錄的各種通話超過了最大時長限制，那麼新資料就會覆蓋之前的資料，找它有什麼用， 各種飛行路徑等物理資料記錄，儲存時間不夠長，如果在有限的時間內沒有找到黑匣子，那麼以後再找也就沒有意義了。

2.實時傳輸資料的意義沒有想象的那麼大，飛機在天空中飛行，無論發生什麼，它都沒有那麼能夠及時支援，所以黑匣子就是這樣的東西，它往往只有事後響應功能，找到它也沒關係， 如果找不到，基本上就是無解狀態。

也許有人會問，所以不能讓黑匣子的資料打出實時傳輸狀態，其實這並不是一件難事，以你現在的技術水平是可以做到的，只是往往只在測試時使用，很多航空運營都不會用到這種技術。

飛機失事之所以能引起如此多的關注，是因為發生的概率很小，而且整體資料沒有我們想象的那麼多，所以一旦飛機失事，總會給人一種無力感，從而吸引更多的關注，黑匣子的出現只是存在的記錄， 並且不能起到任何“側面支撐”的作用，加上資料不能永久儲存，所以有時候即使找到了，也沒有多大意義。

這次印尼的飛機失事，可以說觸動了無數中國人的心，雖然整架飛機上沒有中國遊客，但實際上，這樣的悲慘事故發生在年底，這還是讓很多人感到不安，畢竟春節馬上就要到了。 很多人在日常出行時都會選擇飛機作為交通工具，尤其是對於一些離家很遠的人來說，飛機可以幫助他們節省很多時間。 但如此精彩的空難，竟然發生在如此關鍵的時刻，可以說讓很多人難以放心。

所以今天，我就帶大家回顧一下，在這次搜尋中發現的黑匣子中，有哪些資訊透露給了我們。 <>

首先，什麼是黑匣子？

首先，我需要在這裡向你解釋一下，黑匣子就像我們車上的行車記錄儀。 但是，她能夠更準確地記錄出事故發生前飛機的執行情況，她還可以記錄機艙內機組人員的談話，她還可以知道最後那段時間飛機上發生了什麼。 目前，空難發生後，印尼立即組織了相關人員的搜尋工作，希望盡快找到黑匣子，從而破譯飛機失事背後的真相。

目前，根據印尼**披露的資訊，他們已經發現了乙個黑匣子，而這個黑匣子就是飛機的飛行記錄儀。 <>

第二，這個黑匣子裡記錄了什麼資料？

首先，每個黑匣子都有嚴格的保密制度，所以在飛機失事後，黑匣子需要解密才能拿到裡面的資料，完成裡面的資料需要一段時間。 目前，印尼方面已經給出解釋，只等2到5天就能徹底破解黑匣子中的資料。 到目前為止，印尼方面尚未公布黑匣子內部的任何資料。

我們不知道是什麼原因導致了事故。 <>

第三，您如何看待這次空難？

這次空難的影響可以說是非常大，雖然這次航班上只有62人，但實際上，在事故發生的時候，情況非常詭異。 因為飛機起飛後沒有按照原來的航線飛行，起飛後立即與機場失去聯絡，這在正常飛行中是非常罕見的。 從當時的天氣情況來看，沒有惡劣的天氣，按理說不會出現這麼低階的失誤。

這也導致了這次空難背後的真相令人困惑，所以大家一直在等待黑匣子揭開真相。