哪個更好，英郎狐狸翼神

當然，最合適的家用車是 Sylphy 和 Tii Da ，有足夠的空間和非常舒適的座椅。 而且車內的安靜非常好。 當然，Sylphy 比 Tiita 更大更好，最好是。 配套的CVT還是很不錯的。 當然，這兩款車並不適合激烈的駕駛。

英朗、狐狸和翼神都是運動型的。 根據配置的不同，它也有自己的優勢。 英朗還是屬於轎跑車的，最好是。 其他排量的功率一般，與這輛車不太匹配。

狐狸的將軍。 動力還不錯，但兩者都省油。 安全性和操控性非常好。

翅膀也非常運動。 平均舒適度。 良好的配置。 處理非常好。 動機也還可以。

首先使用消除法！

如果考慮到價格和維護成本，不建議選擇帶渦輪機的，不僅維護成本高，而且只能加97油，而且國產油質差，渦輪機能承受10w 15w公里，一台渦輪機就要兩三萬了！ 因此，請三思而後行以下帶渦輪機的汽車。

英朗——運動型，前排空間最差（我受不了），後排比較好，價效比一般。 （功率超高，1500 rpm 啟動渦輪機 - 不幸的是，渦輪機在使用過多時會很快宕機）。 外！

速騰-09舊型號過時，價效比高。 （TSI引擎型號不錯，但致命缺陷同上），出！

再次，使用對比法！

空間 - 西爾菲、騏達、翼神、狐狸。

舒適 - Sylphy = 有翼之神“狐狸”騏達。

事實上，舒適性應該包括操控性，除非你從不自己開車，所以翼神和專注值+）。

價效比高 - 翼神狐（Sylphy = Tiida）。

本輪得分最低的是福克斯和騏達，所以他們被排除在外。

剩下的就是玄儀和一神了，這輛車有優有弊，就像它一樣，在選車的時候也不必介意太多的批評。 比如翼神很適合我，但這不會影響我對玄一的評價，思域也不錯，記住最重要的是喜歡，祝你好運！

狐狸很好！ 價效比很高！ 效能也很棒！

翼神看起來更像是跑車，被很多追求動感的年輕人喜歡，不適合居家使用！ 英朗各方面都不錯，但加上13萬的路費還不夠！ 而且這輛車的油耗也不低！

還是要看個人需求，不過跟t的車後期保養比較高，上面提到的車在價效比上都是半斤八兩，各有優缺點。 美車的油耗確實有美國人的囂張，但安全也沒什麼好說的，而日系車則相反，德國車比較好不過13w，只有新捷達，新桑塔納！！

一直以來，日本車都做工精良，美車也很好，但從新福克斯和Wings來看，情況恰恰相反。

首先，整體機身做工紮實，新福克斯要強很多，翼神的門比新福克斯還要薄。

進入車廂的大氣層，翼神中控台的縫隙比新福克斯大了不少，而且新福克斯的中控台上有乙個柔軟的材質包，翼神看不到這些，仔細看了看翼神方向盤， 可以看到接縫比較大，邊緣會突出，類似於毛刺之類的，感覺磨料不是很細膩，狐狸不是這種情況。

在加速方面，我開過經典的福克斯和翼神，兩種加速風格比較相似，但福克斯有重感，這取決於個人喜好。

在衝擊過濾方面，狐狸比翼神略強。

在空間方面，翼神會比新福克斯大一點。

如果讓我選擇，我會選擇家用經典福克斯，它比新福克斯更大。

至於翼神，我寧願選擇四明，雖然是國產的，但做工確實比翼神好，至於機芯，我覺得思明的思明基礎不一定要比翼神差，修改的部分也不會比翼神差——供參考。