不知道換掉明銳好不好？ 為什麼12老明銳的質量好

我覺得還不錯，剛才在北京的時候，我去車展看了，尺寸比我想象的要大，而且還配備了全景天窗，內飾個人感覺也得到了很大的提公升，最重要的是搭建了MQB平台，奧迪A3也是這個平台， 看來新款明銳不愧是斯柯達的主力產品，銷量估計相當可觀，值得考慮！！

這個宣傳力很強！！

你好！ 很難說它好不好！ 整體感覺是轎車高爾夫7！

平台：明銳基於大眾MQB平台，與Golf 7和奧迪A3平台相同。 不過，這個平台是大眾的橫置發動機模組化平台，未來將生產從A00、A0、A到B四個級別的車型，所以這個平台的特點不是技術先進，而是實現汽車零部件的標準化，讓它們可以在不同品牌、不同級別的車型上共享， 這將大大降低生產過程的開發成本、週期和製造成本。

空間：新款明銳的長寬高分別為4659mm 1814mm和1460mm，比現款明銳長90mm，寬45mm，高小2mm，增強運動感，軸距比現款明銳長108mm，達到2686mm。 整備質量：

可能是因為使用了高強度鋼，或者乾脆什麼的！ 雖然空間較大，但同車型的整備質量略有下降，約為90kg。 後懸掛：

後多連桿獨立懸架被後扭力梁半獨立懸架取代，兼顧成本和效能，被人鄙視！ 動力：自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，從EA111系列到EA211系列，從正式的鏈條、鑄鐵缸體，到正式的皮帶和鑄鋁缸體，重量輕，噪音低，但是，原來免維護，現在大約有60000件需要更換正式的三件套！

此外，功率也發生了變化，功率為 81 kw（增加 4 kW），扭矩為 160 Nm（增加 5 Nm）。 功率為110kW（高14kW），扭矩為250Nm（高30Nm）。 配套的變速箱沒有變化！ 它也是五速手動、六速自動手動和七速乾式DSG。

外觀：典型的斯柯達“套娃”外觀，簡潔幹練的大氣！ 配置：

不同型號稍微豐富一些！ 天窗比原來的略大！ 不錯！

**：除了手動易智版，官方售價普遍上漲了三四千元以上，估計新車的折扣也很小！ 整體感覺是帶有斯柯達標誌的轎車高爾夫7或蘇塔爾，空間大（整備質量略有下降），動力充足！

油耗估計也略低（所有條件相同），但獨立懸架較少！ **也**！ 建議價效比高，如獨立懸架，或老款明銳; 我喜歡有足夠的動力和很大的空間，所以選擇新的明銳！

它比以前公升級了很多。

就我個人而言，我仍然非常喜歡它。

明銳的老車主對新明銳的外觀非常貪婪。

12 舊明銳 *** 的原因如下：

1.老款明銳採用優質的零部件和材料，如日本進口的高強度鋼板、德國進口的發動機和變速器等，確保了車輛的質量和可靠性。

2.老明瑞在盛潭增產勞動過程中對襪子採取嚴格的質量控制和檢測標準，確保每輛車都符合高標準的質量要求。

3.老款明銳在設計上注重人性化和實用性，如舒適的座椅、智慧型駕駛輔助系統等，提高了車輛的舒適性和安全性。

4.老明銳的售後服務體系完善，提供全面的保修和保養服務，為車主提供更好的體驗和保障。

綜上所述，老明銳的原因有很多，包括優質的零部件和材料、棗淮嚴格的質量控制和檢測標準、人性化實用的設計、完善的售後服務體系。

2016款大眾明銳：今年的明銳在質量方面相對穩定，沒有出現重大質量問題。 2.

2017款大眾明銳：今年的明銳在外觀和內飾方面都進行了公升級，同時在質量方面表現比較不錯，沒有出現重大質量問題。 3.

2018款大眾明銳：今年的明銳在外觀、內飾和配置方面都進行了公升級，同時在質量方面也表現不錯，沒有出現重大質量問題。 總的來說，大眾明銳的質量比較穩定，不同年份的車型質量差異不是很大，但是如果要選擇質量最好的車型，可以參考以上資訊。

同時，無論您選擇哪款明銳，保養和維修都非常重要，及時的保養和維修可以延長車輛的使用壽命，減少故障的可能性。 <>

我開明銳半年多了，有點後悔。 類似的車還是應該選擇蘇塔爾或者，至少我自己的車有以下問題。

底盤、變速箱和發動機都是一樣的，但在材料和設計和裝配細節上仍有明顯低於速度乙個檔位的痕跡。

1.門的密封條比 Sutar 的密封條少一圈。 行駛噪音明顯大於速騰。

2.賣點之一是後備箱的開啟方式，它與乘客箱相連，現在發現這種設計的缺點是驅動共振的噪音太大，製造商沒有對隔音密封件進行補償設計來減少這個問題。 我買了乙個振動墊貼在後備箱和備胎的底部，在原來的密封條下面買了一些D型9mm密封條墊，原來穿過不平坦路面時發出的“滴滴”聲不見了，但行車共振噪音並沒有在不知不覺中得到改善。

3.門框上的區域性凹面設計不合理，相應的密封件沒有任何補償設計。 結果，汽車在一夜之間在雨中滲水。

我最後的改進方法是在網上買乙個鎮靜的封條，用快騰一樣繞門轉一圈，除了增加封條外，從凹槽進來的水會被引導下來，之後就不會有滲水了。 不建議你去4S擰緊門，這樣會過度擠壓原來的密封。

4.右前門的扭力機構上有一堆焊料。

5.內外拼接有不規則變形和不均勻間隙。

6.車內的塑料，如手套箱，比速騰薄得多。 當你觸控它時，你可以感覺到材料不如快速。

7.手動變速器換檔不如Polo Sutar，我想不通，不是同款嗎？

8.還有一些愚蠢的設計錯誤，我偶然發現了靠近鎖具的帶有水滴的樹幹密封條，用手按壓密封條，水冒了出來，仔細一看，我發現樹幹密封條的出水孔都是朝上的，於是我朝下切了幾個孔。

以上問題，買車的時候，我沒有經驗，看不出來，當時覺得明銳的外觀比速騰好，但是過了很久，我慢慢比較了一下，就有了不一樣的感覺。 我喜歡德國車，現在看來斯柯達還是不如大眾的，還是有劣等現象的，血統很重要，另外，我覺得上海大眾太精明算計了，用了太多的腦子來節省材料成本，設計審查不夠嚴謹，當然， 我認為在底盤、變速箱和發動機上省錢還不夠糟糕。

我牽著一車開著一輪。 它與您的配置相同，只是有更多的天窗和皮革。

新款明銳駕駛起來相當平穩！ 路感清晰，懸架很舒服！ 發動機在路上非常安靜，動力仍然強勁。

而新款明銳的外觀和內飾與老款明銳相比，有了質的飛躍！ 老款明銳的大燈是長方形的，關鍵是前格柵的造型，就像一把梳子！ 不太漂亮。

但新款明銳要年輕得多，也被稱為歐洲最好看的車！ 內飾也年輕得多。 目前，我已經有幾天沒有這樣做了，但我沒有注意到任何小問題。

就算有，也一定不會像本田、豐田等小問題那麼多。 目前，沒有漏雨現象，像漏雨的問題，只是個別汽車的問題，其他品牌的汽車也可能有同樣的問題，這是由於硬物擠壓導致車門密封條變形造成的。 在同一批車上，虛偽的車主總覺得車子有問題; 大搖大擺的車主不會挑雞蛋裡的骨頭。

總的來說，非常好開，非常好的車！

斯柯達。 捷克品牌。 大眾汽車品質。

一是看質量，大眾的質量就不用說了。

二是看安全，明銳厚實的鈑金、雷射無縫焊接技術、開閉車門的感覺，以及高速行駛的穩定感，可以說是千年堅實萬年（堅定）。 前幾天，我看到乙個帖子，表示芮在高速行駛中翻了幾次車，車子安然無恙，只有一名司機和乘客面板受傷，可見其安全。

三是看顏值，明銳的顏值我相信你也學過，大氣、穩重，屬於及格檔次。

四、看內飾，精緻、精緻、高階、適用是明銳內飾最大的亮點。

第五，從空間上看，明銳一點也不擁擠，只有六個人，而且比蘇騰要寬很多。

第六，看油耗，明銳雖然重，但油耗不多，市區路7-8油，高速公路油最低。 非常經濟。

基於以上幾點，Octavia是您的最佳選擇。 這是一次實踐經驗。 建議您將其用於試駕，並將其與其他幾種型號進行比較。

另乙個：選車的時候，要把車門捏下來，不要像風帆一樣選擇它，開門關，感覺沉重，像吉利車門一樣塑料車。

斯柯達明銳是多年前的緊湊型車，受到很多人的喜愛，毛兔也是其中之一。 值得買嗎？

而大眾的Sutar則採用了PQ35平台，技術先進，安全性可靠。 所有車型均配備同一集團TSI+DSG的發動機和變速器技術。

從定價來看，其實明銳顯然是補充蘇騰以下的市場，明銳和速騰，都有自己的分工，蘇騰更精緻，做工更好，價格更高; 明銳的做工略顯不足，但所有配置都一應俱全。

總的來說，兩者處於同一水平，但定位略有不同！

斯柯達明銳RS源自PQ35平台，底盤堅固剛性，動力充沛，發動機和7速DSG變速器非常先進。

斯柯達明銳RS的外觀特點是：外觀大氣內斂。 Octavia RS 的維護間隔為：

Octavia RS 每 10,000 公里必須更換一次的物品是機油和機油濾清器。

每 20,000 公里更換一次空調濾清器、火花塞和空氣濾清器。

每10000公里更換汽油濾清器，每60000公里更換變速箱油，制動液更換時間為2年或60000公里。

前剎車片和後剎車片、剎車盤、雨刮器要根據用途更換。

斯柯達的油耗中等，如下所示：

年份 型號 型號名稱 排量 傳動形式 工業和資訊化部 燃料消耗量（綜合工況） 工業和資訊化部 燃料消耗量（城市工況） 工業和資訊化部 燃料消耗量（郊區工作條件） 2010 DSG Sport 6速DSG 8L

適合您的汽車！ 你有多少錢並不重要。

空間很大，別看車的大小，但是裡面的空間很不錯，比科魯茲英朗還好。 後備箱空間也很大，掀背車造型也很實用，這個後備箱我覺得不比明銳20萬以內。 而且它非常省油，在市區綜合油耗只有，郊區甚至只有，這麼大的車能這麼低的油耗實在是出乎意料。

底盤非常堅固，據說是完全獨立的懸架，舒適性非常好，顛簸一般輕微，車身非常穩定，完全沒有顫振。 剎車也很好，我沒著急過，配了一輛很省心的車，不錯。