X70 和 Tiggo 8 哪個更好

瑞虎8和捷途X70是奇瑞的車型，我覺得這兩款車的差別不是很大，價格也差不多，最大的區別應該是外觀和內飾，所以這兩款車的價效比非常好，也非常適合家用，瑞虎8有七座版， 兩款車的空間都比較大，在動力方面也沒什麼問題，所以我覺得這兩款車都比較不錯，就看你喜歡看哪一款了。

前言：隨著現代經濟的發展，交通越來越便利，大家買車的意向也越來越強烈，消費者非常喜歡10萬輛左右的家用車，其中長安吉利哈弗也廣受好評，因為競爭激烈，所以汽車品牌也在逐步開發**車型，無論是在價效比還是效能上， 是非常有利的。<>

快捷方式。 x70 的官方指導價約為 60,000 至 120,000。X70的車身資料與奇瑞瑞虎8非常接近，很多網友會感到疑惑，認為X70是瑞虎8的低端車型，兩款車的三個主要部件作為乙個整體也完全一樣。

現在X70上線後，大家發現截圖X70和瑞虎8除了引擎相同外，還不一樣。 奇瑞瑞虎8有兩個變速箱，乙個是6MT，另乙個是6速雙離合，現在捷途X70也有兩個變速箱，分別是5MT和8AT變速箱，可以看出兩款車在變速箱上的差距還是很大的。 <>

從資料來看，自動變速器是捷徑。

變速箱似乎有更多的優勢。 雖然兩款車的發動機相同，但變速箱和底盤存在差異。 X70和瑞虎8在尺寸上都是中型SUV，瑞虎8在資料上略遜一籌。

在動力方面，兩款車的配置並不多，從動力的對比可以看出，兩款車打成平手。 <>

這兩款車在同級別中都非常有優勢，配備 7 速雙離合變速箱。

它可以提供良好的動力輸出和燃油經濟性，其特點是非常平穩，還可以兼顧駕駛員的駕駛體驗，在目前10萬輛左右的SUV中，這是乙個極好的動力組合。 經過大量資料對比，捷途X70和瑞虎8各有優勢，兩款車的價格相差不大，作為同乙個品牌，兩款車的價效比都非常高。

發動機不同，發動機不同，內飾和變速箱不同，內部配置也不同，也正是因為這些差距，兩款車最終的表現力才不同。

首先，車型平台完全不同，然後這也來自三個不同的品牌，變速箱完全不同，**銷售完全不同，配置完全不同。 但引擎是一樣的。

不同的是模型平台不同，變速箱的效能不一樣，變速箱的配置不一樣，配置不一樣，使用的系統也不一樣，汽車的外觀也不同。

可能會有不同的引擎，會有不同的銷量，也會有不同的優勢，在市場上的定位不同，銷量也不同。

奇瑞捷途X70轎車的品質依舊能滿足日常家庭的需求。

奇瑞捷途X70車高1710mm; 長度4750mm; 寬度1910mm; 軸距：2745mm。 它支援可調節座椅和後排座椅的完全傾斜，大大增加了後排乘客的舒適度和後備箱儲物空間，這樣以後你的家人就會有第二個孩子或需要開車旅行，你完全不用擔心裝載問題。

動力系統，捷途X70搭載奇瑞自主研發的渦輪增壓發動機，最大馬力147，最大扭矩210，搭載中國盛瑞提供的8AT變速箱。 這種動力效能對於通勤來說是完全足夠的，而且省油。

首先，捷途X70的價格範圍是1萬元，且不說底盤是奇瑞T1X平台打造的SUV車型，T1X平台是奇瑞基於積架路虎開發的專業SUV平台，底盤是最大的優勢，不僅是合資車，還超越了一些豪華品牌。

其次是發動機，發動機其實很多人都知道是和奇瑞共享的，發動機最大的特點就是熱效率，在國內排名第一，甚至比很多合資品牌還要多。 什麼是熱效率，對於發動機來說，實際輸出的功，除以燃料消耗的熱量總量，得到的比率就是發動機的熱效率。 合資企業最高的是凱美瑞的動力，熱效率高達41%，可見奇瑞發動機有多厲害。

然後是8變速箱，捷途X70採用的是晟瑞的8AT自動變速器，平穩效能非常好，換擋響應有點遲鈍，但總的來說，與愛信等大廠商沒有太大區別。

這其實是奇瑞工程師優化這款變速器匹配的結果，也讓盛瑞8AT產品的質量效能更上一層樓。 當您想要加快速度時，8 速自動變速箱具有非常快的公升檔比，以 8 公里/小時的速度公升至 100 檔。

對於捷途X70的質量，作為一款只需要10萬元左右的SUV，大部分人都認為是比較便宜的，但是雖然不高，但是捷途X70的質量可以放心，非常過得去，所以可以理解捷途X70的品質，尤其是三大件都很好。

以上內容參考：百科-捷圖x70

很多汽車減震器都不是很好，低端車型越低的減震器越差，這和成本有關，沒有辦法解決，但是捷途X70的減震器異常噪音問題確實有部分車主多次在車質網和論壇上投訴和反饋， 但與其他奇瑞車型相比，卻是鳳毛麟角。你可以去車質網對比一下X70奇瑞其他車，你就知道了。 有的車主表示，廠家在車質網投訴後更換了減震器，有的沒有換，這意味著廠家被篩選了。

X70使用的發動機代號為E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩為210N·m，在發動機熱效率方面，已經達到了E4T15B的熱效率。 該發動機也用於瑞虎 7。 發動機渦輪增壓器由美國霍尼韋爾提供，中冷器由法國法雷奧提供，發動機控制單元由聯合電子（博世）提供。

總的來說，在技術引數方面，該發動機在國內發動機中處於行業領先水平。 根據目前的資訊，該車的自動變速器是山東晟瑞8AT的第二代變速器。 目前，該車剛剛上市，質量情況還有待觀察。

油耗約為每100公里7L。 總的來說，它是一款價效比高的車，但是這輛車的減震效果並不討人喜歡，調校很辛苦，舒適性也大大降低。 建議買車後自行更換減震器。

全系配備發動機，配套5速手動或8速手動自動變速器，共8款，售價10000元。 看似是新品牌的捷徑，其實是奇瑞的子品牌，專注於“價效比”和家庭需求。

新車剛開始的時候，減震只是輕微的聲音，後面越來越嚴肅，像打鼓一樣！ 從鼓聲到金屬打擊樂的聲音！ 我真的很擔心會不會有安全隱患！

一開始我還以為我的車是個案子，但是我在車友群裡問了一下，叫我讓我去車質網看看，才發現有四五十個反作用減震器有異常噪音，這時我才知道，這不是個案， 希望這個問題的主人一起維權，盡快解決問題！

國產車現在還可以，就像我買的歐尚X7一樣，雖然是國產車，但並不比進口車差。

故障燈報警幾天後我買了一台捷途70，找了好幾次賣家都沒有拿到。

X70更勝一籌，可以從以下幾個方面進行評價

1、首先，從外觀設計上看，奇瑞瑞虎8將採用全新的家風造型風格，採用虎式鍍鉻前格柵，銳利的大燈組合，底部銀白色保險槓，營造出濃郁的硬核氛圍，也符合年輕人的審美眼光。

X70雖然也歸奇瑞所有，但整體風格要謙虛得多。 厚實飽滿的車身布局和六邊形鍍鉻前格柵，只能說符合大多數中國人的審美眼光，更適合居家使用。

2、從車身尺寸上看，瑞虎8的長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。 X70為4720*1900*1710mm，軸距為2745mm。

通過兩個資料的對比，可以非常直接，雖然瑞虎8的價格更高，但捷途X70在這方面顯然更具優勢。 這也是它能成為新黑馬的主要原因。 另外兩款有五兩和七兩兩種版本，算得上是半斤到八兩的表現。

3.另一方面，就尾巴而言，從設計美學的分析來看，至少我更喜歡瑞虎8。 無論是整體造型還是線條輪廓，都非常出眾。 目前連續尾燈組合的趨勢是下部鑲嵌銀白色保險槓和鍍鉻裝飾。

除了與正面起到很好的回聲效果外，坡度和強制網格也是同一級別的上游水平。 再看快捷方式X70，似乎單調了許多。

以上內容參考：百科-捷圖x70

以上內容參考：百科-奇瑞瑞虎8

瑞虎8和捷途X70都是奇瑞車型，我覺得這兩款車的差距不是很大，價格也差不多，最大的區別應該是外觀和內飾，所以這兩款車的價效比都很好，也不錯居家使用， 瑞虎8有七座版，兩款車的空間都比較大。

我覺得你最好選擇瑞虎，這輛車價效比更高，使用者的口味也更好。

截圖70和瑞品8的區別怎麼選這個，我覺得全靠自己喜歡什麼，我個人喜歡的覺得瑞福8會更適合自己，所以這也就看你的選擇了我覺得他的功能還是不一樣的，所以我覺得瑞虎8更好。

如何在 X70 和 Tiggo 8 之間進行選擇？ 我個人推薦瑞虎8，因為相對來說，奇瑞的做工還是比較好的，質量控制也比較好。

其實想要這兩款車，我覺得還是選擇第一輛比較好，因為第一輛車比較好，價效比也比較高。

選擇什麼都可以，充分展示自己，無論你做什麼都可以，完全相信自己沒有問題，任何車都可以開。

如何在 X、70 和 Tiggo 8 之間進行選擇？ 我想，如果有特殊目的。 瑞虎。 8個應優先。 與螢幕截圖相比，它的銷量要高一些。

如何在 X70 和 Tiggo 8 之間進行選擇？ 我覺得如果要選車，選一輛瑞虎8比較合適，怎麼說這輛車的銷量不如瑞虎，他的一些問題還沒有暴露出來。

您應該如何在 X70 和 Tiggo 8 之間做出選擇？ 當然，你必須選擇快捷方式X70，因為它的效能比瑞虎八號好得多，你可以在上面尋找它。

同樣的奇瑞車，瑞虎8還是捷途X70，哪個更值得買？ 看完之後，我就不用再擔心了。

我覺得買瑞虎8比較好，我的朋友也買這個。

X70 更大、更舒適、美觀、更耐用。

捷途X70和瑞虎8都是奇瑞的中型SUV，但和這兩款車相比，肯定是瑞虎8更勝一籌，畢竟瑞虎8的定位比捷途X70高，瑞虎8的**也貴了一點。

捷兔X70和瑞虎8的入門車型都是手動變速器，但捷兔X70只有5速手動變速器，瑞虎8是6速手動變速器，這兩款車的中高階車型都是自動變速器，但變速箱完全不同，瑞虎8的自動變速器是格特拉克的6速雙離合變速器， 質量和技術相對領先，但捷途X70雖然採用了8AT變速箱，但這款變速箱是國產的，在質量和技術上都比較弱。