8萬公里的車養需要換什麼，你是4s

1.看看是否應該更換輪胎，如果是，請平衡四個車輪。

2.更換同步帶組，如果沒有一條大皮帶覆蓋所有皮帶，還要更換其他皮帶（如空調壓縮機皮帶、發電機皮帶等），總之，不是所有的鏈條皮帶都更換。

3.清潔節氣門、進氣道、噴油器，清除發動機上的積碳，清潔潤滑系統並填充保護劑。

4.更換火花塞，更換防凍液（如果冷卻液迴圈系統長時間未清洗，建議順便清洗），更換三濾油和空調濾清器，清洗蒸發罐。

5.更換動力轉向油、變速箱油（如果是後輪驅動汽車，則更換后橋油）、制動液，並檢查制動盤是否需要更換。

上述專案不一定是一起完成的，但重要的是要檢查它們是否需要維修或更換。 更換後，汽車將更容易執行。

整車一般在8萬公里的檢修期很大，整車的所有系統都需要好好保養，其中汽車自動變速器的保養就顯得尤為重要！ 90%的車主不知道如何正確保養！ 事實上，汽車的自動變速器應該是48000 120000公里（40000公里乙個迴圈的免拆、清洗、換油、防磨損維修），並且應該採用自動迴圈。

正常更換機器濾清器、機油、空氣濾清器，還需要更換蒸汽濾清器、空調濾清器、蓄電池、剎車片、變速箱油、正時皮帶等。 62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431356639

汽車保養是指對汽車相關部位的某些部位進行定期檢查、清洗、補水、潤滑、調整或更換的預防性工作，又稱汽車保養。 汽車保養的目的是保持汽車乾淨整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。

保養間隔： 1更換“三濾網”是有時間限制的。

每次對汽車進行例行維護時，都必須更換機油濾清器。 對於在無塵區域長期行駛，空氣濾清器一般可以使用20000公里，只需要清洗7500公里。 汽油濾清器的壽命與機油的使用有關，如果你一直在正規加油站加油，並且沒有供油不良的情況，可以考慮更換20000公里以上。

此外，在正常使用情況下，剎車片可以使用30000-40000公里，原裝電池可以使用3-4年。 火花塞的分類很多，普通鎳合金火花塞可以使用20,000-30,000公里，鉑火花塞可以使用80,000-100,000公里，銥星火花塞可以使用30,000-40,000公里等。 車主可以根據自己車輛的維修手冊和車輛的實際情況，適當調整這些零部件和機油產品的使用壽命。

2.確定換油週期。

制動液：廠家一般要求在5萬公里左右更換，但在實踐中沒有大問題，沒有異常就不需要更換制動器。 制動液快沒手了，剎車燈會亮或閃爍，這時候換制動液還為時不晚，不要換維修店換。

機油：國外機油基本在10000公里更換，國內廠家一般提前更換週期到7500公里和5000公里，國內路況較差。 但是，只要油色清澈，油位不低於標明的最低液位，就沒有必要如此頻繁地更換油，沒有特殊情況。

現在洗一萬多公里還為時不晚。

所謂發動機的深度清洗，其實就是對發動機內部潤滑系統和積碳的清洗。 據說，由於發動機長時間在高溫高壓下工作，產生的油泥和積碳會降低發動機的效率，這對於一定車齡的老車來說是非常必要的。 但是，汽車中使用的潤滑油大多具有自身的清洗功能，可以保證發動機在一定公里數內不產生油泥或少量油泥。

二次保修時對新車發動機進行深度清洗會造成巨大的浪費，完全沒有必要。 清洗潤滑系統、進氣口、燃燒室等物品是汽車發動機維修的必要條件，但在車輛正常使用狀態下，一般需要3萬-5萬公里才能考慮。

這輛車已經跑了8萬公里，需要做哪些保養？ 老司機經驗豐富，新手要注意。

大姐說，車：車的保養知識，跑夠8萬公里這些東西都捨不得更換。

這個 8w 公里的 bai 得到維護。

話需要看之前的維護du

哪些專案已啟動。 如果它一直保持。

DAO 是乙個小小的維護詞。 8w公里將需要大幅提高。 建議更換機油濾清器、發動機空氣濾清器、空調空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞、制動液、變速箱油、防凍液。

發動機皮帶和張緊器，橋輪。 同步帶和張緊器，橋輪。 檢查車輛剎車片和輪胎的磨損程度，檢查底盤橡膠件是否有老化和開裂現象。

您好，如果你正在複製一輛私家車，根據你眼前使用的公里數和使用時間，你需要zhi

換一下，油。

DAO、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器。 汽油濾清器、制動液。 增壓油、冷卻液是否正常，更換手動變速器（自動變速器沒有，不需要更換）機油，清洗油路和節氣門、火花塞和自動變速器油（手動變速器沒有，請勿使用）變速箱油，並檢查四個車輪的剎車片。

祝你有美好的一天！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

機油濾清器，空調濾清器，如果髒了檢查其他機油，更換，清潔油門，如果是皮帶，請在適當的時候更換【如果車子有問題，請問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

汽車行駛8萬公里，需要進行的保養專案不僅是機油濾清器的正常定期更換，還有清洗節氣門、更換火花塞和制動液、更換發動機副皮帶和正時皮帶等保養專案。

1.機油周圍，車上的所有機油都要按時更換，因為機油是有保質期的，保質期過後效能會下降，可能會產生相反的效果。

流體包括：制動液、增壓油、變速箱油、防凍液、玻璃水。 玻璃水一般可以自行新增，也可以在保養、洗車、加油時請工作人員新增。

我國南部使用的車輛通常不涉及更換，無需更換即可新增。

對於北方使用的車輛，如果冬季玻璃水量仍然很大，則應將其噴掉並更換為防凍液型。 其他機油可根據廠家要求的時間和公里數進行更換，對於絕大多數汽車來說，3年或6萬公里更換上述四種機油是沒有問題的。

這些油液的更換是必須的，而且不高，除了變速箱油，它比換油一次還低。 但是，在更換時，往往建議新增清潔劑等附加物品，這些物品會比較高，如果按時更換，只能更換，不需要清洗。

2.各種濾芯。 例如，機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器和變速箱機油濾清器。 每次換油都必須更換機油濾芯，空氣濾芯和汽油濾芯一般每萬公里更換一次，空調濾芯一般每年更換兩次，冬季一次，夏季一次，這些濾清器也必須更換。

3.火花塞、皮帶、輪胎、剎車片、蓄電池，如果汽車換得不是太頻繁，這五個部件一般都會更換。 火花塞的壽命約為4-80,000公里，取決於使用哪種火花塞，並且不同型別火花塞的壽命是不同的。

皮帶的壽命在3-6年左右，公里數為6-10萬公里，最好在達到使用年限或公里數時更換，或者經常檢查，因為一旦斷了，就無法驅動，正時皮帶會損壞發動機。 輪胎壽命為3-5年，對公里數沒有要求，以輪胎花紋的最小磨損量為準。

剎車片沒有具體的公里數，磨損後會更換。 電池也沒有具體的公里數和年數，儲存容量大大降低需要更換，電池檢測器可以檢測，壽命一般在3-6年之間。

這輛車已經跑了8萬公里，需要做哪些保養？ 老司機經驗豐富，新手要注意。

如果一直都是小保險，8萬公里的保養就要進行大保，8萬公里的汽車保養專案包括換油、濾清器、空調濾清器、剎車油、增壓油、防凍液、變速箱油、火花塞、發動機輔帶和正時皮帶、減震器、檢查剎車片、輪胎、底盤等。 其中，更換減震器是重中之重，其他保養專案一般都是在日常保養中完成的，但減震器不是每次保養都要檢查更換，一般情況下減震器必須在8萬公里處更換，最高限值為10萬公里，此時比較危險。 建議在更換減震器時選擇知名品牌，有質量保證，市面上使用最多的也是口碑最好的是Monnoe，很多汽車的原裝減震器也是這個品牌，可能很多朋友只知道萬里路並不了解Monroe，其實， Monno是以前的萬里路，現在已經改名了，Monno減震器的適應性非常好，90%以上的汽車都可以應用，原位安裝不需要改動，更換方便。

就像我自己的車也換成了夢露的減震器一樣，我用的是比較高階的自適應減震器，這真的非常好，誰用誰知道呢！

80000公里的汽車保養要做：首先，最日常的保養專案肯定是換油。 當汽車的行駛里程很長時，機油會流失，從而降低其潤滑、冷卻和冷卻的能力。

如果漏油很多，會加速發動機的磨損，影響發動機的使用壽命。

其次，需要更換汽車的三個濾清器，以防止發動機和空調系統受到濾清器堵塞的影響。

更換三個濾清器後，還要檢查汽車的變速箱油。 一般來說，手動擋汽車的變速箱油在汽車行駛5萬公里後需要更換一次，自動擋汽車的變速箱油在汽車行駛8萬公里後需要更換一次。 如果傳動油缺失，很容易引起齒輪接合困難甚至不可能的症狀。

最後，需要清理發動機中的積碳，檢查汽車剎車片的磨損情況等。

請參閱船上的使用者手冊和維護手冊。 應更換發動機機油濾清器制動液。 剎車片根據實際情況進行選擇。

火花塞和汽油濾清器建議換10萬元，如果你打算開這輛車四五年，可以考慮現在就換，如果一兩年換車，就不能換。 出於同樣的原因，建議更換 160,000 公里的防凍液。

車輛保養有哪些變化？

除了正常更換外，更容易忘記：變速箱油、轉向輔助油、制動液、CVT檢查需要檢查皮帶是否需要更換。

8萬公里的汽車一般需要做一次大的保養，最基本的工程就是更換機油濾清器，機油在發動機中起到清潔、潤滑、冷卻等作用，機油如果長時間不更換就會變得粘稠，而且會有大量的雜物，這會增加發動機油耗和加速無力; 建議在更換機油前先購買一瓶發動機清洗液，倒入，然後啟動發動機運轉十分鐘後再放油，這樣可以有效清洗舊機油形成的油膜和油泥，以免降低新機油的效能， 並在加入機油倒入之前購買一瓶機油潤滑劑，使機油更具潤滑性，可以有效提高發動機的效能。

空氣濾清器和空調濾清器也需要更換，更換週期約10000公里; 空調濾清器可以為車內人員提供良好的空氣，空氣濾清器可以從發動機過濾後的空氣中吸入新鮮空氣，為發動機提供良好的執行條件。

變速箱油的維護和更換同樣重要; 80000公里也達到了變速箱換油週期，更換變速箱油可以更平穩地換檔，而且新的變速箱油還可以在換檔機械結構中充分潤滑變速箱，可以延長變速箱的使用壽命。

制動液也需要定期維護和更換，一般制動液更換週期是兩萬到三萬公里才能更換，8萬公里剛好要更換週期，更換制動液後，制動效能變好，踩剎車的腳感變硬了; 制動器與安全有關，應定期維護和更換。

檢查防凍液液位是否達到下限，缺少防凍液會導致水溫公升高，嚴重時會損壞發動機，如果液位低，檢查防凍液是否漏水，如果沒有，則加到中線的上下限。

火花塞的維護和更換可以有效節省燃油，防止發動機起火。

檢查底盤部件是否老化鬆動，最常見的是橫向拉桿、動臂、平面軸承和緩衝膠，如果有老化現象應更換，這樣可以降低底盤的異常噪音，增加行駛的安全性。

在車門鉸鏈、引擎蓋閂鎖和行李箱閂鎖上塗上特殊潤滑劑，以防止機械韌體發出吱吱聲和不光滑的閉合。

8萬公里的保養需要做乙個四輪定位工程，還要檢查輪胎是否偏心，如果有，就需要更換輪胎。

8萬公里的保養需要注意，這是一項重大的保養，車主需要認真注意。