-
看看後撥鏈器和鞍座。
我的好朋友是 09 Warrior Pro
我的是 08 Warrior Pro
我們將這兩款車放在一起比較,我認為最明顯的是我上面提到的後撥鏈器樣式和鞍座樣式。
-
唯一的區別:08後撥鏈器是舊的M340,而09後撥鏈器是最新的M360! 您可以通過在地圖中搜尋“shimano m340 m360”並自己比較來檢視。
另外,還可以直接搜尋“奎子哥”的空間,那裡有09梅里達的所有**型號。
-
08 和 09 型號的路線不同,08 型號頂部有移位線,而 09 型號下方有移位線。
這是判斷08和09型號的最簡單方法!
-
車架:08型是一項新技術,比07型更輕! '08 “Warrior” 後三角形採用“征服”式管凹槽技術。 塗裝有一些變化。
曲柄組:07車型採用“Sunwheel”低端曲柄組。 08 型沒有明確的標記。 效果沒有區別,它們都很強硬但不硬。
中軸:08型號採用“VP Rainbow”半密封中軸,比07型號的防塵防鬆動能更好。
後輪轂:08“JOYTECH Jiuyu”輪轂的材質有所改變,增加了剛性,使聲音更加清脆。 效果很早,王果沒太大變化,陸守子也成了孩子。 08 型號與之前的型號的區別在於黑漆。 螺絲增加了稀土,更耐鏽。
輻條:08款為鍍黑漆,07款為鍍鋅條。
飛輪:08車型採用“SHIMANO”的**飛輪,增加了透氣性。 什麼都沒有改變,只是更漂亮了。
輪胎:美利達的低價成品車均配備“CST正鑫”出口輪胎。
V型制動器:07車型採用“Tektro Yanhao”或“Promax Liqing”。 08車型大概用的是梅里達的V剎車,和親情基本一樣,效果比07車型差。
08 型剎車片加厚。 08 V型制動器使用金屬底座,更耐用。
後撥鏈器連線:08 型號似乎被稱為“海螺衣架”。 優點:更專業,後撥鏈器不會因外力大而損壞車架。 缺點:損壞後一般很難得到合適的Qina。
我還沒有看到任何完成的 09 汽車。 但是在官網的圖片中可以看出,09和08型號的配置基本相同。 '09 車型的車架與 '07 車型的車架相同。
框架油漆是多種多樣的,而叉形圖案顏色與框架圖案相同。 與以往的“魚鱗焊接”不同,汽車前部的加強焊接壁較小。
-
捷安特ATX68
它與 Warrior Pro** 差不多。
梅里達的 Warriors Pro 具有優勢。
1.在車架方面,捷安特ATX680車架沒有公升級空間,沒有盤式制動孔,而Merida Warrior Pro有盤式制動器座孔,都是鋁製車架,梅里達在公升級方面略勝一籌,我個人很喜歡Merida Warrior Pro的塗裝。
2.在前叉方面,Merida Warrior Pro的行程更長,Giant ATX680略短,並且都有盤式制動器公升級孔,相差不大。
3.換檔套件上的換檔控制桿與前撥鏈器相同,前撥鏈器是 SHIMANO
EF50 和 C050,後撥盤 Merida Warrior Pro 是 SHIMANO
ACERA,而 Giant ATX680 是 SHIMANO
Altus Merida 的 Warriors Pro 高出乙個級別。
4.後飛輪均為7級飛輪,Warrior Pro為7級飛輪,ATX680為7級旋轉飛,Warrior Pro公升級到24速時只需更換8級卡即可飛行,ATX680需要更換輪轂和8級卡飛。 當然,兩者都必須更換換檔控制桿。
5.捷特ATX680是前後快拆,Merida Warrior Pro前輪快拆,後輪不一定是快拆,至於其他配置,也不算太多。
總之,整體價格基本持平,相比Merida Warrior Pro和捷安特ATX680,Merida的Warrior Pro具有絕對優勢,主要體現在公升級空間大、公升級成本低、方便。 有關個人拙見,請諮詢騎手。
-
不合適,除非他的車上沒有一點劃痕! 07 年的 Warrior Pro 是在 1298 年左右。 如果沒有什麼不好的,它應該值700左右。
首先,07 和 08 的部件之間存在差異。
07 採用禧瑪諾的盒式快裝花鼓,盒式 11-32。
08年的部分使用九座軸,14-34的飛輪。 (低於07配置)但每年梅里達的車架重量都在逐漸減少,重量可能不合適。
其次,09(使用向下線)。
配置公升級:1車架採用美利達新技術,車架加固更小,重量更輕。
2.前叉公升級為SRAM(75mm行程)。
新版後撥鏈器比上一款好,也比舊版貴! 使價效比更好。
4.踏板已公升級(不重要)。
降低配置:1比07:採用九座軸,飛輪14-34。
2.曲柄組品牌未知。
風格與以前相似,依舊是框架的火焰標記,文字商標採用了新版文字商標。
顏色(漂亮):石平灰(橙色火焰)、銀色(紅色火焰)、藍色(我不知道)。
入門級車夠出行了 反正不能玩壞 什麼時候能玩到玩壞的地步 你已經是老手了,不會問這個問題 至於這玩意兒的速度,山地車不是追求速度 追求速度那你就可以買一輛公路自行車了 長途巡航20基本沒問題 就看個人素質了 追求那麼多分鐘 飆公升到40 但是人受不了 和14的600d沒有太大區別 一千多輛車不用想哪個賣家會賣出2000多件東西 一分錢永遠是一分錢。