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匿名使用者2024-02-06我從挑戰者 Pro 開始，它還不錯，而且很 sao。
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匿名使用者2024-02-05你知道業內有這樣的說法嗎？
身體每少一克，開發成本就會增加10,000公尺。
09 年的 Puro 很好。
我用一匹名馬的車架。
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匿名使用者2024-02-04事實上，框架強度已經足夠了。 許多高強度職業比賽的碳纖維車架強度不如鋁合金，但重量更輕，強度和剛度的最佳組合是鋁合金車架。
山地賽，2000以下，將前叉換成Rockshox DRT3或2,5,600件，然後獲得一套M410套件，前8速，更換輪轂並推薦上盤式制動器，V型制動器在泥地上幾乎無法使用。 條目BB5還可以，2000以內就足夠了。
但在我看來，你不妨在 Duke Pro 上賣掉你的 Warrior Pro 和 +2000
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匿名使用者2024-02-0309 梅里達勇士藍。
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匿名使用者2024-02-02Warrior Pro 構圖精良！挑選六個DIY的，超過800個絕對的假貨！
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匿名使用者2024-02-01基本上沒有區別，但在 09 型號之後，它被** ACERA M360 取代。
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匿名使用者2024-01-31基本上，沒有區別，如果你喜歡那個版本的塗裝，那就繼續吧！
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匿名使用者2024-01-30框架準備好了，零件有點差！
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匿名使用者2024-01-29McLus 為您提供以下服務：
傳動比是齒數比，即前曲柄組的齒數與後齒輪的齒數之比。
只需要知道前曲柄組越大，速度越快，後齒數越少，速度越快。
公爵的牙齒確實比高階的勇士專業要快得多。 例如，在最高檔位，Warrior 的曲柄組為 42，機芯最小為 14，因此曲柄組轉動一次，車輪正好轉動 3 次。 公爵是 42-11，曲柄組轉了乙個圓圈。
就所有輪胎而言，很明顯，踏板公爵每圈必須比 Warrior Pro 走更多的公尺，這差了近 20%為了行駛相同的距離，Warriors Pro 當然必須多走幾圈。
為什麼Warrior Pro最小的零件有這麼多齒，因為它使用了7速旋轉飛（旋轉安裝盒），因為安裝的問題是最小的齒不能做11齒。 公爵的是乙個磁帶。 如果Warrior Pro想要更換卡門襟，則需要更換為後輪轂（後軸）。
我說了很多，你明白嗎？ 那我們再追幾分吧，呵呵。 最好稍後將問題傳送給您"田徑運動"區。
強度是普通的XC，定義為土路、叢林、泥濘路等，跳躍小，不會從高處墜落。
騎下樓梯沒問題，車架沒什麼大問題，但是對輪轂的損壞比較大，但是不要飛下來，不要考慮對汽車的損壞，防止撞車，對吧？ 沒有後減速的好車，所以很難控制有這種力量的汽車。
將曲柄組更改為 48 齒或更高或更小的齒卡可以提高速度。 但是，前提是你用最高檔位承受後不要踩得太快，你覺得自己還有耐力踩得更快。
如果只是平坦的道路，那麼只有一對光頭輪胎顯然是最明智的公升級方案。 提公升速度是多方面的，不能靠一兩部分來解決。
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匿名使用者2024-01-28可以飛上樓梯，如果跑得快，建議換禿頭輪胎。
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匿名使用者2024-01-27毫無疑問，Warrior 550 比 Warrior Pro（也就是現在的 Warrior 600）好，Warrior 550 賣 1148 或 1198，Warrior Pro 賣 1398，貴了兩百（或 250），但它仍然是 21 速汽車，還不如再加一百塊錢開始迪卡儂， 迪卡儂是一款24速入門級跑車，而勇士550（入門級娛樂車）被稱為同價比最高的汽車！！
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匿名使用者2024-01-26新手，550就夠了，以此類推經驗多了，再換一輛高檔車，我也是新手，我決定提個公爵500，呵呵，價效比高，550更好
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匿名使用者2024-01-25入門級山地自行車，勇士是標配，Pro是豪華版，勇士18是低調版，如果是城市遊+偶爾出遊，勇士18就足夠了，如果打算參加騎行活動，建議勇士騎一年，然後自己省車。 因為都是入門級車，根本就沒有價效比，而且配件比較貴一點好一點，其實對於新手來說騎起來，感覺也沒什麼不同。 我只是個新手，呵呵。
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匿名使用者2024-01-24網上內容很多，找網頁自己看就行了，現在太麻煩了。
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匿名使用者2024-01-23以下是專業評判 09 Merida Warriors 和 Warriors Pro 之間的區別：
勇士職業勇士。
1.貨叉 SR SF9-XCT-V2 貨叉 052E2鏈輪片曲柄 42-34-24 鏈輪片曲柄 48-38-283
變速器（後） Shimano C050 M360 變速器（後） Shimano C051 TX31
4.輪輞合金 雙輪輞合金 雙層 5前後輪轂合金 QR 前後輪轂 Alloy6....
None Set 卡帶 Shimano TZ31 14-347顏色：哈珠藍、美國銀、石平、灰色、河頭紅、太陽房綠、四珠亮藍、羅平河銀、雅黑！
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匿名使用者2024-01-22首先，沒有人測量過低端車架的重量，因為沒有必要關心低端車架的重量（車架的重量只佔整車的7-15%），但根據經驗，這個等級的鋁製車架的重量約為1800-2100克。 一般來說，超過 2200 克的幀很少。
勇士的橫樑可以坐下嗎？ 安裝後架，注意實心鋼管，空管不結實。 還有一種結構，如老式自行車，具有多點固定承重能力。
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匿名使用者2024-01-21車架可以承受，可以坐在大樑上，不是很舒服，不建議單人騎車！
嘗試一下：雙人自行車，一起享受騎行！
一般來說，背包架可以安裝在前後，僅用於物品。
整輛車，不過12公斤多一點，兩斤的差別就不用管了，都是健身！
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匿名使用者2024-01-20雖然梅里達的自行車質量很好，但不建議您在一輛自行車上騎兩輛自行車。 後架通常承載 25 公斤。
可以在大樑上增加乙個座位。
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匿名使用者2024-01-19不建議你帶女朋友去旅行，安全第一。 如果你真的想帶它，最好在後面安裝乙個衣架。 梅里達好車。
這是很多初學者騎手最常遇到的問題，1000元左右可以選擇是Merida Warrior和Giant ATX 660，BMI指數=體重kg身高平方是正常的超重>28是肥胖的，所以你每天需要40-60分鐘的運動。 >>>More
有2013年的勇士，目前還不清楚與2012款車型相比公升級了哪些配置，而且這輛車公升級也不是很方便，畢竟是V型剎車。 兩千輛以內的山地自行車是騎川藏線必備的，也是最適合各型別車的，建議大家也可以看看捷安特ATX660等，和梅里達勇士系列一樣，都是兩千元以下，600元以下， 完全勝任，這個很便宜，1300就是這個價位，各個地方都有一定的波動，好在手裡的錢比較便宜。 >>>More
我對這12款車了解不多，13款車的兩輛都騎過，看你的使用情況，如果你偶爾去越野，還是公共六輛，如果基本市區或者長途效能都沒什麼區別，前叉很硬，我的Duke 600鎖基本沒用過， 因為鎖不鎖也沒有感覺，主要區別在於盤式制動器，BB5用的人比Cimarno多，所以口碑不錯，2的質量沒問題，至少感覺不到區別，推薦Duke 500，以後如果公升級的話， 鑼5和鑼6都是要更換的，所以最好把這幾百塊錢存起來買一些裝置或者留著備將來公升級。